soarecu

O sa traim si o sa vedem....Oricum, o pedala nu cred ca incurca cu nimic daca-i puneau.

Mi se pare ce-a mai mare tampenie sa faci un motor hard enduro fara pornire la pedala, mai ales cu bateriile amarate care se pot monta in micul locash. Electromotoarele si alternatoarele sunt si ele destul de amarate ca sa incarce cum trebe. Cred ca o sa vedem destule trase pe dreapta pe la concursuri.Si dupa cate am inteles modelul nou e cu cateva kg mai greu decat precedentul...

Misto zona, am fost si eu pe acolo. Cam multa piatra pe unde va-ti bagat...

De ceva timp ma tot bate gandul la un 2 timpi... Mi-ar place un cr 250, am mai avut unul si mi-a placut tare mult. Foarte fiabil pt 2t si pentru genul de tratament care i se aplica de obicei.Treaba e ca nu m-am dat cu el la enduro si nu stiu cum o merge. Ushor e sigur, are cam 98kg si destul de accesibil la bani cam 2000 euro unul bun de prin 2000. Suspensiile sunt super tari pt enduro asta sigur, dar cred ca se pot modifica . Sunt curios daca mai e cineva sa foloseasca motor de cross la hard enduro si cum se impaca cu el.

Motul M800

Vreau sa ies si eu duminca pe undeva daca mai vine careva din bucuresti am un loc in duba

Dupa cum arata pistonul mare noroc ai avut daca a scapat cilindrul neatins....

Imi pare rau ca am vazut prea tarziu topicul. In sculele noi de tinichigerie exista un aparat care iti putea repara toba fara probleme si eu chiar am la servici. Daca mai aveti belele incercam sa vedem ce iese...

Nu a aratat si cele 200 de incercari ratate de a o porni

Aceste cuvinte ma doare.....

salut, am eu far, parbriz, bord aripa fata si carene de modelul 1989 uite id meu de mes florin_xr600

si al meu arata jalnic dar motorul merge si se aude bine. treaba e ca nu sare de 60 si voiam sa intreb pe altii daca ale lor merg mai mult.

Salutare, mi-am cumparat azi un honda bali de 50 si pt inceput merge ok. As dori sa mai cunosc si alti proprietari de Bali sa mai schimbam pareri. A mea e din 1993 si arata destul de rau trebuie vopsita dar ca mecanica este in perfecta stare.

Maine pe la ora 17 plec cu duba si cu mobrele la curtea de arges, daca e cineva care are ceva de dus:echipament, gume etc poa' sa apeleze cu incredere fara obligatii. Bafta si ne vedem pe rape.

Felicitari !!!!!! pozeeeee va rugaaaaamm.

Daca te-ai pricepe la mecanica unui motor la fel de bine cum te pricepi sa te bagi in seama, PROBABIL ca ti-ar prinde bine pe viitor.

Crede-ma ca imi cunosc masina si chiar asa se comporta.

Cate troace atatea pareri. La motoreta n-am simtit niciodata diferenta de benzina de la o statie la alta, dar la duba care e diesel singura diferenta fost cand am alimentat de la omv. Masina mergea cu 10km\h in plus la aceeasi turatie ,tragea mai bine si a coborat simtitor consumul. Cu motorina de la alte statii, pt a obtine aceleasi performante a trebuit sa pun aditiv pt diesel care merita oricum 15ron flaconul.

Cu vaca , mai bine decat se astepta Marcos.

Ce-a mai faina iesire pe 2007. In rolurile principale: Marcos-xt350, Giovan- ktm 450 si subsemnatul cu xr600.

Uite id-ul de mes florin_xr600. Acuma ma duc sa schimb guma

Ma bag si eu. Pana acolo mergeti cu motoarele sau cu remorca? Eu am o duba in care intra trei enduro. Unde ne intalnim?

Ca si ciclistica sunt....dar motorul impinge ok, pina la 220 ma tineam cu motoare generatie noua.

Multumesc, dar am vandut-o acum 3 ani uni tip care a lovit-o imediat, acum nu mai arata asa. Intradevar cat a fost a mea o ingrijeam ca pe ochii din cap.

Super smecher omu'. Va dati seama numai cate pene o fi facut saracu'...Nici nu vreau sa ma gandesc prin ce a trecut.