dinu codrut

salut am reușit sa rezolv problema. Mufă sonzorului de la filtrul de aer și cea de la rampa de injectoare aveau condens în ele. Le-am curățat și acum totul este la normal. Mulțumesc frumos pentru timpul acordat.

Încă odată va salut cu respect pe toți. Am și eu o problema zic eu... Azi am încercat sa pornesc motocicleta, este vb de o Honda 929. . Încercat.. A pornit normal la 2000 de ture cu acel soc electronic după care am așteptat ca de obicei sa încălzească apa sa scadă turația cum era de obicei la 1500.... Spre ghinionul meu a scăzut la 1000 de ture și se aude un clanțanit înăuntrul ei. Am încercat sa măresc puțin relantiul de la acea rotița de pe partea stânga a mobrei acolo sub carene și nimic.... Îl dau cum ar veni a maxim acel surubel si turația rămâne tot la 1000 și oscilează asa. Precizez ca nu am mai mers cu ea din octombrie. I-am curățat și bujiile și tot la fel. Când o accelez nu are nici un fel de problema. Va mulțumesc frumos camarazi și va sunt recunoscător pentru fiecare bun sfat

problema e ca nefiind priceput nu stiu. stau si la ‘tara’ si imi e cam costisitor sa ajung pe la oras cu ea pe platforma. azi am ridicat rezervorul, am identificat mufele de la power dar nu le-am vazut pe cele ale instalației, alea ce trebuie bagate inapoi. ... nici n-am vazut cand a fost montat ca era acolo cand am cumparat motocicleta

help.. am cumparat acum cateva luni o honda 929 si avea instalat un power comander acolo... zilele trecute ma mancat pe mine.. sa umblu la butoanele alea cum am vazut pe youtube... dupa care am spalat-o sa o bag in garaj. la vreo ora am pornit-o mergea “prost” ca si cum mergea in 2’3 pistoane si murea motorul ieri am schimbat bujiile, am verificat bobinele daca dau scânteie, dădeau. am montat totul la loc a pornit la sfert dupa care se oprea am dereglat oare power comanderu acela.. sau ce sa intamplat? orice sfat bun mi-ar fi de folos. multumesc. precizez ca acele liniuțe ce apar la power comander cand pun contactul acum nu mai sunt la poziția care era inainte sa umblu eu ‘’mesteru

help.. am cumparat acum cateva luni o honda 929 si avea instalat un power comander acolo... zilele trecute ma mancat pe mine.. sa umblu la butoanele alea cum am vazut pe youtube... dupa care am spalato si sa o bag in garaj. la vreo ora am pornit-o mergea prost ca si cum mergea in 2’3 pistoane si murea motorul ieri am schimbat bujiile am verificat bobinele daca dau scânteie, dădeau. am montat totul la loc a pornit la sfert dupa care murea. am dereglat oare power comanderu acela.. sau ce sa intamplat? orice sfat bun mi-ar fi de folos. multumesc.