metaxa

nu e cu nici un fel de suparare pentru mine uite-te putin peste toate posturile tale...ultimile doua intr-adevar sunt doua posturi in care ceri detalii despre motociclete dintr-un anumit punct de vedere nimic de zis foarte la obiect si poate as stii sa iti raspund si eu la unele intrebari. Repet, in primul post ai intrebat fix nimic ! "esti de ras" a fost si cu un pic de rautate din partea mea si sa stii ca nici eu nu stiu multe intr-ale motoarelor, dar cer sfaturi la obiect cum ai facut-o si tu de altfel, dar in posturile din urma. iar nu ma supar si sunt foarte de acord cu tine in legatura cu GS`ul meu...DA VREAU SA SCAP DE EL CA DE AIA IL AM LA VANZARE si il am la vanzare de ceva timp, pentru ca nu prea se cauta GS`uri, GPZ`uri, XJ'uri si asa mai departe (vezi in sectiunea vanzari cum evolueaza piata). In alta ordine de idei nu au fost la mine potentiali clienti care sa isi dea cu parerea si sa imi spuna ca motorul este PRAF, ci numai aici pe site vad ca au spus unii ca motocicleta e suspecta sau mai stiu eu ce (fara a vedea despre ce e vorba), dar asta este problema mea si a celui care vine sa o vada. in concluzie nu iti mai cere atatea scuze ca nu ai facut nimic rau, iar pe mine sa nu iti faci impresia ca m-ai suparat , numai ca un sfat, cere sau intreaba la obiect ca sa primesti raspunsuri pe masura ON TOPIC : dupa criteriile enumerate de tine, eu as merge pe SV 650 cu toate ca din cauza motorului V2 ai cuplu mare in ture joase (deloc recomandat incepatorilor), dar eu am fost direct interesat de acest model si parerile multora au fost pozitive. Este o motocicleta reusita (dpdv tehnic), ca design nu poti spune ca este urata, cu toate ca nu se discuta gusturile. Nu am auzit sa sufere de vreo boala cronica, deci bubele care apar in cazul in care apar tin strict de noroc sau de cum este / a fost folosita ! Mai multe nici eu nu stiu sa iti spun.. multa bafta si asfalt cat se poate de uscat

sincer eu cred ca ai deschis topicul numai in ideea de a avea si tu un topic aici nu cred ca nu ai vazut topicul initial, dedicat GS 500, care este si destul de circulat (in concluzie locului este aici pe prima pagina) nu imi amintesc sa fi deschis eu vreun topic in momentul in care mi-am luat GS 500. Am luat topicul din scoarta in scoarta sa vad ce zic cei acre au avut sau care au ! + ca daca esti atat de interesat, nu mai astepti tu sa iti scrie ceilalti utilizatori, in loc sa iei ceva care e la botu` calului bafta OFF TOPIC : am eu un GS de vanzare, daca bagi ochiu in semnatura (unde scrie mare ca VAND GS 500 FACUT FRUMOS) si daca nu esti suparat pe mine pentru raspunsul pe care ti l-am dat

@koss ai intrebat fix nimic ! + ca se deschid topicuri similare garla si culmea este cand mai si scriu "ajutor" fara nici un fel de suparare dar sunteti de ras

am vazut acum cateva seri, cand ma duceam sa imi iau tigari, la intersesctie la miciurin (pentru cine stie), un B6 N rosu putin mai vechiut, '95-'96, si am vazut cum a plecat in tromba de la semafor. Am ramas uimit. Parca al meu nu trage asa sau doar mi se pare mie In concluzie cam care ar fi cauzele daca simti ca nu iti trage motorul bine ? probleme cu el nu am avut deloc si nu stiu care e chestia multam mult

salut, eu am un bandit din 2002 (racire aer- ulei) si nu am avut probleme de genul asta cu un motul 10w40. Este mult mai indicat pe caldurile astea sa ii pui un 15w50 bafta

Am trecut si eu aseara pe acolo si am stat ceva. Nu am prins cand a plecat motociclistul la spital, insa am inteles de la alti colegi care au fost dupa el, ca este ok si era doar speriat. Am stat si eu de vorba cu soferul si raspunsul lui a fost "l-am vazut dar am crezut ca am timp...". GS-ul este sifonat in sensul ca are furca stramba (banuiesc ca se repercuteaza si asupra cadrului). Abea cand au venit cei cu masuratorile am plecat de acolo. In concluzie toata lumea este sanatoasa

foarte frumos si bine a iesit felicitari tuturor in special lu` nenea unforg1ven si DM

super tare fratele mai mic a lu` Speed Triple

banditii din bucuresti, veniti diseara la arc ? ca as vrea sa mai stau si eu de vorba cu posesori de banditi bafta multa

ops vin si eu cam intarziat...stau pe Ion Mihalache vis-a-vis de liceul Nicolae Iorga si mai am un 2 amici in zona care nu intra pe form

este carburatie si ar trebui sa porneasca impinsa cu toate ca nu stiu cum se comporta injectia mai las-o pana maine si apoi ar trebui sa porneasca fara probleme bafta

vreau si eu pentru banditul meu din 2002 o toba mai zgomotoasa (am toba stock) ceva bun sa faca zgomot dar sa nu imi afecteze consumul daca se poate sau mai stiu eu ce altceva pe la motor sugestii ? am vorbit cu Emppu si mi-a recomandat un BOS, iar eu asta am gasit (ca idee) ce parere aveti ? multam mult PS : amortizorul spate este pe ulei sau gaz ? care ar fi mai bun si cam ce as putea sa ii pun sa se intareasca (asta stock este FLESCAIT rau si nu pot lua pasager fara sa ma incomodeze ) tot Emppu mi-a recomandat un amortizor de B12 dar mai vreau si alte variante ca poate gasesc ceva mai bun Emppu-le nu erai pe messenger

nemtii spre exemplu nu am benzina cu plumb si baga in toate motoretele lor fara plumb tu ai bagat in ea FPb si nu inteleg de ce ai baga cu,,, bafta

prima motocicleta adevarata cu care m-am dat in viata mea a fost VTR FireStorm deci oarecum mi-a ramas in suflet daca s-ar mai fabrica si in zilele noastre, cu siguranta mi-as lua una este o motocicleta fun, dar cu ZX9 nu m-am dat niciodata. In schimb am mers cu o busa vro 2 zile in oras si nu mi s-a parut FOARTE incomoda sau obositoare (cred ca nu este foarte departe busa de ZX9 referitor la greutate) VTR FireStorm

Un tip se suie intr-un autobuz, se duce si perforeaza un bilet, dupa care mai perforeaza inca unul. Un calatotor il intreaba: - Scuzati-ma, de ce ati perforat 2 bilete? - Pai daca il pierd pe primul si vine controlorul sa il am pe al 2-lea. - Bine, si daca le pierdeti pe amindoua? - Pai am abonament, ma baiatule! Alinuta: Mama! Tata! Veniti repede ca s-a spanzurat frati-miu in garaj! Vin parintii alarmati dar nu vad nimic... - Ce vrei tu proasto, nu e nimic aici! Alinuta: Pacaleala de 1 Aprilie, s-a spanzurat in pod!

arata foarte bine motoreta bravo si sa te bucuri de ea

lasa-l si tu pe dreapta pana faci rost de kit de lant si asa nu se va rupe in mers mai bine te tarai pe jos decat sa faci si alte pagube, Doamne fereste

ti-l dau io pe ala de la banditu meu, las ca io bag un batz acolo

comparatie in ce sens ? suzuki bandit nu cred ca intra in aceiasi categorie cu s.triple CU SIGURANTA, cat despre corsaro nu stiu nimic. Totusi hai sa nu stricam topicul omului vrem in continuare pareri despre buell

dobitoc

incearca la sectiunea de VANZARI

ia cu paine sa o stapanesti sanatos si fara incidente si baga poze

moa mijtou gagici

de speed triple ce spui (modelul dupa 2005) ? acelasi aer extravagant

mare atentie si la cauciuce eu zilnic trec pe acolo cand ma duc la serviciu si inapoi si am fost si eu nevoit sa franez mai brusc numai bine