dovlecel

Salut! N-am avut ocazia sa testez pneul de 150 prea mult pe curbe. Am facut schimb de roti cu cineva vreo 2 zile pentru ca sa poata omu' sa ia rar-ul (cu rotile mele), dar sunt sigur ca ca s-ar fi comportat mult mai bine si pe curbe. Cu pneul de 130 am simtit de cateva ori cum il pierd in curbe, problema e ca nu are un comportament cat de cat liniar in functie de unghiul de inclinare ( de la un anume unghi - nu prea mare,normal - se simte cum cade pur si simplu, si forma e de vina), si asta n-o spun doar eu (n-am decat 10.000km) dar am cativa prieteni cu mult mai experimentati ce zic acelasi lucru despre pneul spate stiu ca e Dunlop dar nu stiu modelul. Si eu as vrea sa ne vedem la o bere doar ca locuiesc in Bucuresti si nici din Pitesti nu prea sunt ( deci esti deocamdata esti singurul cu ER5 ) ci din Corbeni (pe langa Vidraru). Despre ER am numai cuvinte de lauda si asta nu din cauza ca vreau sa-l vand ( l-am tradat pentru un FZ6 ), cu el am invatat multe - si tare muulte mai sunt de invatat - tot el m-a iertat de multe ori, m-a si trantit da a fost de treaba pt ca n-a facut-o prea des si nici la mai mult de 10 la ora, am facut si drumuri destul de lungi si n-am obosit prea tare. N-am avut nici un fel de problema cu el , nici mecanica nici de alt fel. dar o bere tot trebuie sa bem sanatate!

Salut! Mi-am luat in toamna un FS6N din 2005. Vreau sa-mi pun protectii pentru motor. Dar nu prea stiu de unde sa le cumpar. Ma poate ajuta cineva? multumesc

tocmai ce scriam o rautate apoi am vazut asta: /index.php?...77592&st=20 Scuze! recuperare usoara!

Nu-mi mai aduc aminte dar nu era vreun producator cunoscut.

Poti sa-ti pui si niste pneuri mai late si vei avea alta aderenta (exista insa riscul sa te opreasca politia si sa-ti dea amenda + ridicare talon - risc infim insa). Eu am circulat 10.000 km cu pneurile originale si nu prea mi-a placut aderenta. Pentru vreo 3 zile am facut schimb de roti cu cineva (ii trebuiau cauciucuri cu dimensiunile din talon pt am merge la RAR ) si am circulat cu 120 pe fata si 150 pe spate, mi s-a parut o diferenta foarte mare la aderenta. 150 pe spate incape fara probleme in janta originala, am vazut si 160 dar nu mi-a placut pt ca statea prea chinuit.

Ghidon gasesti si pe louis: http://www.louis.de/_401c2dad0d3117345fa63...amp;new_step=36

Super! Maine dimineata plec din Bucuresti cu inca un prieten si mergem prin Cheia - Brasov - Sighisoara - Medias - Blaj - Alba - Hunedoara = 472 km. Ce acte doveditoare trebuie sa aduc pentru a intra gratis?

Auzi frate Mirceo' da cat dureaza developatul ala?

No' frate Mirceo s-aveti drum bun si pietris uscat!

Vezi ca esti off topic. Sau vrei sa ai rating mare?

pai si eu ce fac? o tin pe butuci?

193 kg, e destul de grea der mie mi se pare mai manevrabila decat GS 500

Ok saptamana viitoare luni, marti sau miercuri eu pot sa-ti dau rotile mele (110/70 si 130/70 pe 17) cu conditia sa-mi lasi rotile tale. Daca e ok da-mi pm si te sun.

Zi o zi cand vrei sa mergi la RAR si vedem. Ce anvelope are acum pe motor? pe mine ma intereseaza sa-mi pun un pneu mai lat pe spate si nu stiu daca merge

multam' fain pentru ajutor sincer nici eu nu prea stiu cum am cazut, drumu era drept, cred ca am luat vreo piatra ceva ca altfel nu-mi explic

Saptamana trecuta am avut un mic accident. Mergeam eu linistit prin Bucuresti si simt cum imi zboara coarnele din maini, ma intind pe asfalt, motoru se intinde si el, ne oprim amandoi, eu ma ridic schiopatand si ma duc si ridic motorul sa-l "trag pe dreapta" , abia am apucat sa ma ridic de jos ca si incep claxoanele si urarile ("hai domne odata nu vezi ca ne incurci") bineinteles ca nu opreste nimeni sa ma intrebe de sanatate. Am iesit putin zgariat si cu ceva vanatai pt ca aveam echipament, altfel nu cred ramaneam cu piciorul si mana stanga nepuse in gips. Motorul a patit o zgarietura la far si mi s-a strambat putin amortizorul stang din spate. Are cineva idee unde as putea gasi un set de amortizoare noi la un pret rezonabil?

Eu am facut din martie si pana acum 5500 km cu ER-5 ul si sunt foarte multumit. Un singur lucru s-a stricat la el: semnalizarea dreapta fata (eroare pilotaj + asfalt dur + viteza ametitoare de 5km\h). E adevarat ca la viteze mai mari de 120km\h te cam bate vantul. La drum lung mi se pare ok dpdv al confortului: am facut 2 drumuri destul de lungi pentru un incepator: Bucuresti - Cluj si Bucuresti - Timisoara si m-am resimtit putin dar nu exagerat. Ce mi se pare penalizant la el este dimensiunea pneului spate (nu ma refer la aspect ci la aderenta pe curbe) si imbinarea nu tocmai fericita dintre rezervor si sa (la o franare mai tare trebuie sa ai grija sa nu te lovesti cu "bijuteriile" de rezervor) si cam atat. Pentru oras (Bucuresti) mi se pare foarte manevrabila (unghiul de bracare este mare). s-auzim de bine!

Pai si de ce n-ai spus? aveai cazare gratis la mine acasa

de exemplu la Turda - 18-20 iulie 2008 * Eveniment: Intrunire moto * Locatie: Turda * Organizator: Transilvania Riders

Fain! Te-am vazut Vineri seara in Corbeni Arges (un ford negru te-a intrebat daca ai nevoie de ajutor)

Pai aici e problema! vreau sa stiu daca a pus cineva un pneu mai lat fara nici o modificare mecanica. Teoretic un pneu de 150 ar intra dar nu prea stiu cum sta pe janta originala. Am vazut ieri la Cluj (Seth on fire) pe o Yamaha un pneu de 150 pe o janta cu 1 cm mai ingusta decat cea de ER5 si parea ca sta putin cam chinuit. Ma gandesc ca pe janta mea ar sta bine. Am sa caut un pneu sh sa il probez sa vad daca merge.

Salut! Am si eu un ER5 din 2000, l-am luat din Germania in toamna. Sunt foarte multumit de el mai putin de pneuri ; in special cel spate - pe curbe mi se pare putin cam instabil si cam subtire(130) - si as vrea sa imi pun unul mai lat de 150 sau 160. A pus cineva un pneu asa lat pe un ER5?

INCETATI ODATA! Lasati tastatura si iesiti naibii afara si bucurati-va de motociclete, poate mai capatati si ceva experienta pe sosea nu doar la apasat pe butoane! Sau faceti o sectiune separata de Aere, Injuraturi si Amenintari, eventual va intalniti sa va spargeti putin capetele ca tare sunteti razboinici.

Respect! poze te rog sa pui aici: http://clubford.ro/viewtopic.php?f=17&...p;sk=t&sd=a Ai pm cu datele contului meu la clubford

pe jos ca Badea Cartan mai desteptule oamenii aia au fost la spital din cauza unor mici cumparati de la "intreprinzatorii" vostri ce legatura are logistica si organizarea cu permisul ? tot cam atata cat ai tu cu logica Motociclistii se dau pe sosea nu pe net! da tu n-ai de unde sa afli !