Sari la conținut

andrei_c

Super Membru
  • Număr conținut

    958
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de andrei_c

  1. daca reuseste careva sa gaseasca crash baruri sa ma anunte si pe mine

    pt model an 95 am omandat de 1 luna si la auner si la louis si de fiecare data cand sun mi se spune ca voi fi anuntat cand vor avea pe stoc

    Eu mi-am luat de la Auner, ca erau mai ieftine. Am fost la magazin cu gand sa-mi comand si culmea ca aveau pe stoc, aici in cluj. Adica cineva le comandase si nu le mai ridicase. Pot sa zic ca am fost norocos. Un prieten a asteptat dupa ele la Auner 5 saptamani.

  2. Aceasta este harta in proportie de 91% , nu sunt toate localitatile mici in program !

    Vreau sa va intreb in ce stare e portiunea din huedin rachitele padis si retur. Ca am vrea sa mergem si noi duminica, tot cu transalp-uri. Ma intereseaza si temperatura care e ra sus la Padis si daca era zapada sau nu. Mersi mult,

    Andrei C.

  3. Seara buna

     

    Am o intrebare / problema : poate cineva sa faca o poza clara la bascula unde sunt abtzibildurile cu datele de presiune si tipurile de anvelope? pentru modelul 2003. La mine exista un minunat sticker reflectorizant pus de cineva care - presupun - memorase datele cu pricina. Poza daca nu merge aici pe forum, la stefansov@gmail.com

     

    Multam mult celui care se va milostivi.

     

    Pace voua!

     

    Salut

     

    Nu am poza, dar presiunile sunt 2.0 atm pe fata si pe spate pentru motociclist singur si 2.0 atm pe fata si 2.25 pe spate pt motociclist+pasager.

    Dimensiunile si tipurile cauciucurilor sunt trecute in talon. Pe spate merge si 120/90-17 si 130/80-17.

  4. Am schimbat bujiile,motorul merge normal acuma, singura problema e ca nivelul uleiului din baia de ulei a crescut cam 1 cm, cred ca mi-a bagat benzina nearsa in baia de ulei !

    Altceva nu prea stiu ce s-o putut intampla, astept si alte pareri!!! Multam fain inca odata! Numai bine si Asfalt uscat!!! :bigstar:

     

    Vezi ca nivelul in baia de ulei se verifica cu joja neifiletata. Poate nu l-ai lasat sa stea destul dupa ce l-ai oprit, cand ai verificat prima data uleiul. Si acum l-ai lasat. De asta poate ai mai mult ulei. Eu iti zic varianta cea mai simpla si sper sa am dreptate sa n-ai probleme mai mari.:finger: Daca e benzina in ulei, ar trebui sa se simta miros, chiar daca slab, de benzina.

    Numa bine,

    Andrei

  5. Am si eu o intrebare: voi ce sisteme anti-furt folositi la TA-urile voastra?

     

    Am tot probat sistem de blocare a discului frana, dar diametrul ventilatiilor din disc sunt pur si simplu prea mici. sistemul de lant pe roata fata mi s pare un pic cam nesigur ( din motive subiective )

     

    Eu momentam am tot sistem antifurt pe baza de lant gros din fier forjat cu lacat anti-furt, pe care il atasez de bascula si de pinionul de la roata spate, e foarte sigur, doar ca inevitabil ma si murdaresc pe mana :burnout:

     

    Voi ce sistem folositi? aveti ceva idei mai bune?

     

    Multumesc :cheers:

    P.S. ori ce sugestie exceptand alarmele

    Eu am asta de la louis. 10001870_830_FR2_06.JPGCod 10001870 Intra ok si pe fata si pe spate la mine.

  6. ...mergemm..

    :(

     

    --- Mesaj completat în 02 Apr 2008 18:57 -------------
    Asta am gasit eu pe net:

    "1400 de km in 3 zile - este traseul stabilit pentru cursa Dakar Series - Central Europe Rally 2008 .

    "Pe teritoriul Romaniei vor fi parcursi nu mai putin de 1400 de km in 3 zile de concurs, traseul fiind: 21 aprilie: Baia Mare - Tautii Magheraus - Dej - Reghin - Ibanesti - Ibanesti Padure - Praid - Sovata; 22 aprilie: Sovata - Remetea - Danesti - Odorheiu Secuiesc - Sovata; 23 aprilie: Sovata - Odorheiu Secuiesc - Danesti - Ibanesti Padure - Reghin - Dej - Baia Mare - Baia Sprie", au precizat oficialii mureseni potrivit carora in judetul Mures, parcul auto va avea amplasamentul la Sovata."

     

    Mai sunt informatii dar destul de sumare pe site-ul oficial : http://www.centraleuroperally.com/

  7. salut de doua saptamani am si eu transalp din 99 si ori mi se pare mie ori am o problema cu un tacanit care se aude la cald si nu intotdeauna. Cand motorul e rece e ok si nu se aude nimic dar la cald mi se pare ca se aude.

    E posibil sa fie vreo supapa dereglata? Distributia? Va rog sa imi spune-ti si mie ce credeti sau poate doar imi dati o idee. Multumesc

     

    Vad ca nu se inghesuie nimeni sa-ti raspunda. Si la mine se aude acel sunet din cand in cand, si tot transalp din 99 am. Am un prieten care are unul numa cu 18000 km si se aude tot la fel. Daca incepi sa il turezi incet o sa vezi ca intre 2000 si 3000 de ture se aude. Eu zic ca nu e nimic grav, dar nu sunt specialist.

    Cu respect,

    Andrei C.

×
×
  • Creează nouă...