enopul
-
Număr conținut
59 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de enopul
-
Șaua, e putin mai inalta decat cea standard, 1 cm gen . Nu e mai moale dar da, e mai confortabila, are sustinere mai buna la spate. Diferenta majora e la drum lung. Si arata bine
-
Am luat si șaua aia Referitor la suspensie, fata merita toti banii, spatele tine fix de reglajele pe care le doresti, pot fi moi pt oras sau mai dure pt afara ca sa ai stabilitate mai multa.
-
Salut si bine ai venit Nu stiu sa fac review dar te asigur ca e mai bine. Sa zicem ca dezavantajul ar fi ca daca mergi cu pasager , cam trebuie sa umbli la setari. Daca mergi singur, ii gasesti punctul si aia e. Sau nu. Eu am zile cand prefer mai dura, zile in care nu vreau sa ma zgaltie deloc
-
Nu trage, impinge, 1 mm, impinge spre roata
-
Am fost azi sa ridic atelajul din atelier, am schimbat suspensia fata cu un kit yss. Daca la spate inca nu am reusit sa ii gasesc punctul perfect dar e clar o imbunatatire, la fata, lasata standard cum vine , e senzatie. Stabilitate, absorbtie gropi, tot, e super. Recomand maxim. Cu ocazia asta i am rugat sa imi rezolve si scartaitul franei. Problema e conducta franei, care trage etrierul spre disc, ii face un unghi si de aici scartaitul. Asa ca rezolvarea e sa impingi putin de conducta de frana si , magie, dispare scartaitul.
-
Povesteste tot ca mie mi au spus ca "asa face toate" si nu au ce sa faca. Am vizita la ei sapt viitoare si poate rezolva si pe a mea.
-
Iti multumim pt impresia ta. Nu urmarim sa fie motocicleta
-
A venit pe jos?
-
Am comandat si kitul pt furca upgrade. Nu vine cu uleiul yss pt ca reguli de transport ...uleiul e inflamabil. Vanzatorul mi a recomandat 15w, original yamaha vine cu 10w. Cel mai probabil o sa merg pe recomandarea lor , 15w si ca sa fiu prietenos o da pun putoline vandut de dualmotors.
-
O sa iau si kitul de furca...dual motors mi l instaleaza cu 400 lei
-
Si am comandat si suspensia spate, Yss G sport. Am vrut sa iau si upgrade furca dar nu am reusit sa ma interesez de montaj decat la un singur atelier care cere 1100 pt montaj si alte cateva sute pt diverse operatii....upgrade ul e 1000 lei kit
-
Am tot oscilat daca sa iau sau nu suspensia, am reglat o pe hard maxim e decenta pt oras. Totusi am mai vb cu posesori de yss, chiar azi cu unul care avea adv350 si spunea ca e prea hard pt gustul lui. Nu am inteles de ce a schimbat suspensia originala . Am gasit ce vreau pe ebay, cu tot cu vama duce spre 2000 lei, lucru confirmat si de cel cu adv. In primavara ma ocup de achizitie. Intre timp am comandat șa confort la Dual Motors, vine in 10 zile. I am mai pus niste prelungitoare oglinzi ca pe original loveam cu oglinda in parbrizul Givi. Acum se incadreaza perfect. Eu sunt multumit de agregat, isi face treaba pt care a fost achizitionat. La toamna ii montez si termoscutul deja cumparat. Daca nu ninge, ma duc la munca cu el mult si bine. Consumul mediu e 3.5 la suta. Asfalt uscat!
-
@Ruginel, ajuta ma cu numele unui importator te rog
-
Zi mi un importator, nu reusesc sa gasesc Am pus o in toate modurile
-
Salut, Am fost sambata la evenimentul Asko si m am dat cu X adv, adv 350 si forza 125. Xadv ul e super, ai pozitie buna , loc suficient la picioare pe care l as fi vrut si la xmax. Suspensia e super, cutia e faina la drum lung insa in trafic aglomerat e chin, schimba des, da socuri.. clar scopul ei e bine determinat pt afara orasului. Adv 350, senzationala, suspensia e super, e top top. Pozitia buna, ghidonul cam lat, pozitia pasager incomoda dupa spusele pasagerului aka sotia. Are un sunet inedit insa pt mine tot cel de la xmax e mai placut. La capitolul asamblare, e cel putin o clasa peste yamaha. Forza 125, e un 125 normal, cu pasager, la 80 90 esti cu acceleratia la maxim. E Urâtă dpmdv , oldish asa totusi comoda si are parbrizul ala electric. In concluzie, pt mine, xmax 300 este compromisul perfect la care mi as fi dorit suspensia de pe adv 350 Din tot ce am testat pana acum, ak550 este cel mai bun raport pret calitate, optiuni. Pacat ca are oglinzile pe carena. Ca m am tot plans de suspensii spate, de unde ma indrumati sa iau niste suspensii yss ? Btw, azi am vandut xmax ul 125 ! Am ramas cu 300 le care deja are 1600 km .
-
Crede ma, ii dau frane spate , nu se schimba nimic. Dualmotors au fost draguti si mi au segerat o inlocuire placute....am intrebat de ce placute ca discul e stramb, el atinge in 2 puncte nu placutele...nu a stiut sa zica. Btw, la cel de 125, nu face asa, acolo e fara scartait, chiar tine si mai bine frana
-
Am facut si prima revizie la 980 km, am 1500 km acum. Scartie discul frana spate in mers la viteze mici, le am zis si la revizie si au zis ca stiu problema dar nu au ce sa faca. Ma cam enerveaza asta ca stiu si ei ca discul e stramb dar nu au ce sa faca. Ma cam enerveaza saua la drum lung, nu are cea mai buna forma pt sezut sau nu am gasit eu pozitia. Pasagerul in schimb nu se plange deloc, e f ok zice. In rest doar de bine.
-
Eu suspensiile le am setat pe max, sa fie mai dure , tot nu e suficient pt mine. Le voi schimba Frana pe 125 e ferma, agata imediat si mie asa imi place. Relaxat traiam doar cu spatele pt frane uzuale. La 300 e musai sa trag de ambele dar sa zicem ca sunt prea noi, nu si au facut rodajul. Poate si pt ca e mai greu da senzatia de frana moale.
-
Am adus acasa si un 300 2024, l-am dotat cu cutie si parbriz de la givi Franele mi se par mai moi, nu chiar pe gustul meu, sunetul mai gutural, cricul central e mai in fata si asta impreuna cu greutatea mai mare a motorului fac agregatul sa balanseze mai mult, e nevoie de mai mult efort sa il dai jos. In rest, doar de bine.
-
O sa il scot la 4500 pt negociatori, 4300 pt decisi
-
I-am facut si prima revizie. Doar 340 lei . Am mers si cu pasager in oras. 125 cc pt oras este suficient, nu ai nevoie de mai mult, chiar si cu pasager este super ok. Totusi, in mai vine un 300 2024, echipat cu cutie si parbriz de la Givi, vreau sa merg si mai departe de Bucuresti. Am comandat si termoscutul+manusile pe original, era reducere 15% si era pacat. In toamna vand 125-ul
-
Nu mergi in oras, tracer 7 . Btw, de banii de pe forza 750 iei un tracer 9gt in stare ffff buna. Asta pt ca ai zis ca nu prea mergi in oras.
-
Eu personal am trecut prin aceleasi "trairi" ca tine, permis, 125....tracer7....si in final am ales forza 750 black...care tot in iunie vine.
-
Parerea me e ca black 2024 da cel mai bine Dar strict intre cele 2, in realitate albastru da mai bine, in poze rosu. Rosu ala nu e chiar rosu ala frumos, e asa bon bon
-
Motoboom are ceva ciudat legat de Honda cel putin, la programul rabla nu participa cu Honda, au la vanzare modele ce nu le vezi la ceilalti dealeri si nici nu apar in lista dealeri Honda. Cumva e ciudat si ca ti au dat banii inapoi pt ca un dealer oficial nu o facea .
