enopul

Inedita experienta. Ai aflat ulterior ce se intamplase?

M am uitat dar cum nu am ganduri de off road am zis ca nu e cazul. Plecasem pt Kymco Ak550 de acasa dar la fata locului mi s a parut foarte mare desi pe hartie are dimensiuni identice cu Forza....pozitia de condus plasata mai in spate iti lasa impresia ca e mai mare . Negru 2024 la forza e fain asa ca alegerea in cazul meu a venit natural

Povestea are cumva si o continuare, am comandat o Honda Forza 750 Black Editon 2024 ca sa imbin si oras si drum lung intr-un singur agregat.

Salut, Am fost sa vad Kymco si cumva mi s a parut imens fata de Forza desi pe hartie e 2 cm mai lung si 5mm mai lat...totusi mi s a parut imens. Cred ca pozitia de condus e mai in spate . In concluzie am comandat Forza 750 Black Edition , imi vine in iunie Asfalt uscat !

Am adus agregatul acasa, fiind in rodaj, nu pot spune decat ca e comfortabil. Desi are saua la 800 si eu am 1.78, nu pot pune talpa jos, e scaunul lat. Franele sunt foarte ok, cel putin la 50 km H,. Clar merge unul de 300 cc dar cel mai probabil ii voi lua o sora motorcicleta pt plecari afara.

Multumesc

Da, Tracer 7 e in lista mea si desi il gasisem la un pret bun rau, varianta gt la 9500 euro, azi mi au zis ca baiatul de la online a uitat sa modifice pretul....corect este 10400. Ca sa fiu si mai clar, pana am vb cu dealerul respectiv telefonic , pretul afisat era 9400, imediat dupa discutie, au modificat si mi aubtrimis oferta pe mail cu 10400 pe motivul explocat mai sus. Asa o fi dar na, cam subtire scuza.

Exact sunt multe variabile in discutia asta. Este si ea implicata in proces nu ai cum altfel. Eu cred ca nu vor fi ture lungi de mii de km, vor fi 90% din ele de 2 zile. Am inceput sa fac tabele cu plusuri, minusuri, costuri vedem intr o sapt , doua.... ce iese castigator.

Naked iese din discutie oricat mi ar placea. Costurile totale ma duc spre un all in...forza 750 sau kimco ak550, costurile sunt similare, dotarile cu plusuri si minusuri la fiecare

Bine de stiut

Trebuie testata forza 750 in oras. Are roata fata de 17, practic e o mocicleta si aici am mici dubii privind practicalitatea ei.

Multumesc pt raspuns.

Ce ti-ai luat?

Pret/pachet pare interesanta. Multumesc

Eu cred totusi cam deviat prea mult de la subiect. In viata reala lucrurile stau simplu...simt ca imi place produsul si merita banul il dau. Nu simt sau am gasit mai ieftin si mai bun...ma duca acolo ca nu trebuie sa fie grija mea organizarea lui. Pana la urma suntem diferiti, unii platim, altii nu platim, mai si analizam, asteptam un moment mai bun. Intrebarea ramane....2 agregate diferite cu scopuri clare sau unul cu de toate?

Pt ca stiu cum se face painea aia, o fac singur acasa....asa, caz particular. Dar te rog nu duce in extrema ideea de a plati orice pret cerut. Doar ca e Honda! Si asa ca idee, x max ul meu a costat 5500 euro, pret importator 4500 euro, uite un 22%...crezi ca e putin? E alegerea fiecaruia cum gestioneaza banii, dar stiu cum ii fac si am de gand sa ii dau pe vorbe dulci. Iar un biznis se face complex, nu vinzi doar un produs si speri ca supravietuiesti. O dam in altele si eu vreau ajutor in limpezirea gandurilor pt o achizitie cum am zis in postul original.

Pretul de lista are un alt rol, de pozitionare in piata, de arata muschii si personalitatea. Pretul de lista este marketing , valoarea si aprecierea lor pt produsul lor. Totusi, cand vad ca in alte tari, acelasi produseste mai bine pozitionat sau vine cu diverse alte optiuni ma cam oftic. De ex in italia , acum e promo la forza 750 cu top box inclus in pret. . Dar in fine, pe banii mei aleg eu cui dau . Si 2024, cu rabla in pom si comenzi facute pt legea de 125 , nu vad dealerii prea bine.

Le am cerut oferta dar ei incep munca de luni...au si suzi deci ei pot oferi multe informatii si asta vara , pt ca nu aveau stoc la scootere honda mi au facat o recomandare de kymco.

O sa fie bine, ai sa vezi!

Asko si honda nord sunt la fel Ak550 nu are lant , e tot pe curea. Forza 750 are lant

Pai cine vb aici de scutece?

Nu e mult mai mare decat un xmax , la latime chiar e mai mic desi pare mai mare pt ca are carenele umflate de sus pana jos. Saua si pozitia , motorul , cutia il ajuta la touring as zice eu. Desi e pe primul loc in preferintele mele, asa ma da in spate relatia cu dealerii ca sa nu mai zic de accesorii care au pret prohibitiv. Si ca sa intelegi suferinta mea, eu posesor de 2 honda, masini, fan sa zicem, bai cu astia de la moto nu reusesc sa relationez. Cand am luat xmax ul am facut o pt ca cei de la honda m au dat afara cu greata lor asa ca am trecut strada la yamaha care m -au primit cu bratele deschise si mi au rezolvat problemele instant. Nu vreau motocicleta in oras desi stiu ca ma pot obisnui, nu vreau. Am fost acum 2 sapt sa o testez , nu a fost sa fie chimie. E si urata Acum, la ora asta sincer as pastra xmax ul si as lua un tracer 7/9 care mi se par cele mai frumoase din lista mea. Dar nu m am dat cu ele urmeaza. Verysul a ramas in suflet ca pe el am facut scoala, suzuki nu da gres iar cf moto vine cu cele mai multe dotari care sa zicem compenseaza imaginea de brand chinezesc... Daca ar fi sa merg pe un maxy....la cum ma enerveaza Honda, as lua Kymco ak550 premium, ca tot din ei se trage si la bani mai putini vine cu cruise control, cu mansoane incalzite si alte mici plusuri. Aia e, nu am dtc. Greu ma , greu Lucrez in vanzari si mor pe lipsa asta de strategie la honda, mi se par asa seci si rigizi . Am uitat sa zic....se spune "nu ie motociclisti"

Bugetul pare pe acelasi palier in ambele variante....un Tracer 7 gasesti in 7000-7500, si cam din toate modelele dorite. Cu rabla poate iese si nou . La Forza, , deocamdata Asko mi-a facut oferta si nu exista discount, pret de lista si atat...sa fie sanatosi, astept sa se intoarca ceilalti dealeri din vacanta.

Salut, Vin la voi, cei mai experimentati cu o situatie de alegere si cred ca argumentele voastre m-ar ajuta sa iau decizia corecta. In momentul de fata am un Xmax 125cc , strict pt oras. Mi-ar placea sa fac touring si e clar ca XMAX-ul de 125 nu e solutia potrivita asa c ai mntea mea au aparut 2 variante: 1. Pastrez Xmax-ul si iau o motocicleta de touring, alegerea ar fi intre modelele de 650-700 cc gen yamaha Traxer 7, Verys 650, Tiger Sport 660,V-storm, 800mt-ul ...alegerile sunt legate strict de buget....8000 euro , nu mai vechi de 2022...ideal ar un Tracer 7 gt+ 2. Vand Xmaxul si cu o diferenta considerabila iau Forza 750 , T-max, sau AK550 Premium Ambele variante au plusuri si minusuri. In prima ar trebui sa am grija de 2 agregate, 2x costuri, 2x griji dar fiecare cu dedicatie pt ceea ce trebuie sa faca. In a doua, ar fi mai putine griji dar prea mari pt oras, prea putin touring....Poate Forza 750 sa fie mai potrivita Clar , nu o sa merg in fiecare weekend in touring dar vara o sa cam bag, practic intentionez sa inlocuiesc masina . Turele vor fi cu pasager deci si pt el trebuie sa fie comfortabil Multumesc celor dispusi sa isi dea cu parerea, solicitata!

Sa il folosesti cu spor! Si eu intentionez sa iau una la fel si postul tau ajuta in alegerea mea. La mine lupta e putin diferita, eu deja am un Xmax 125 si ma gandeam sa iau o motocicleta Sport Tourer, cel mai probabil Tracer 7 in ideea ca in oras sa ma dau cu Xmax-ul si in week end sa calatoresc cu Tracer-ul insa exista dezavantajul asta de a folosi 2 piese, parcarea acasa, intretinerea dubla. Asa ca am inceput sa caut o varianta sa imbin utilul cu placutul si Forza 750 mi se pare cea mai potrivita varianta. T-max-ul e cam scump dar mai exista Kymco AK550 Premium cu putere mai mica insa cu niste specificatii utile la mansoane incalzite, cruise control....etc Ai avut plangeri de la pasager privind vantul, oboseala?