DanielM

la ce bani, si din ce an/citi km avea ?

sint curios

l-am dat cu 3200 era din 90 si avea ceva kilometrii da nu stiu cati ca nu mergea kilometraju'

UNited Motors unde are Service???

Serviceul United Motors se afla in incinta complexului Compil Pipera, pe soseaua Pipera numarul 44, chiar in intersectia barbu vacarescu cu pipera. Tel 2332130

Ei da acum cateva zile m-am gandit sa-mi fac un cadou( mai ceva ca Mr.Bean) si cum stateam eu cu mine si "ne" gandeam ce surpriza ar fi mai placuta... a iesit asta

LA MULTI ANI EDI. FRUMOS CADOU TI-AI MAI FACUT. Misto tare RF-ul. Uite-o si pe aia mare a mea. Eu mi-am facut-o cadou inainte de ziua mea.

Din pacate Dumnezeu ii ia dintre noi numai pe cei mai buni . Dragos mi-a fost prieten timp de patru ani. Ultima plimbare cu el am facut-o weekendul asta, pe acelasi drum pe care si-a luat ramas bun de la noi. Era foarte incantat de faptul ca stia fiecare curba si ca manca cauciucurile pana la limita. Poza de jos este ultima facuta de mine sambata trecuta. Era foarte mandru de SRAD-ul lui cromat. Tocmai terminase cu sesiunea si sunt convins ca iesise la o plimbare de dezmorteala.

Tin sa precizez ca mergea super bine, si foarte calculat. Nu pot sa inteleg cum mama dreaqului i s-a intamplat asta tocmai lui.

DUMNEZEU SA-L ODIHNEASCA !

Dragose ... Ride Safe acolo unde esti. Si sa sti ca am reusit sa setez furca cum trebuie pana la urma ...

Rea poza ... mai ales în mijloc ...

Apropos: Francezu n-a facut fuck-ul ??

Cred ca l-a facut ca-i baiat mare . Da zi si mie ce inseamna

In poza staff-ul United Motors mai putin fetele care, din pacate ptr noi, au fost angajate doar ptr salon

De la stanga la dreapta: Sorin Herea (Francezul), Daniel M (MaVeRiK), Alessandro Amato (Boss1), Teo, Liviu Dumitrescu (Boss2)

Lipseste din poza DVD care era plecat pe nu stiu unde, si cei doi mecanici: Sorin Popescu (Indianu) si Daniel Iordache (Mille).

ANDI  si tu esti de vina ca bagi poze d'astea. Tu cu DAN si cu Daniel.

Nu mai poate omu sa citeasca noile posturi , ca ramane zgaindu-se la "motociclete"

PS

Bai ce bine stie sa "pozeze" ..."Nera"

Ma bucur ca avem aceleasi gusturi v-au placut fetele nu? Dobrescu sa traiasca ca el le-a ales. Eu nu am fost prezent la "casting" dar mi-a facut placere (dureroasa ce-i drept) sa stau cu ele 3 zile pe acolo ... hehehe

Azi am trecut pe acolo si am vazut un grup mare de motociclisti opriti acolo. I-am claxonat in semn de salut dupa care am vazut urmele accidentului si nu am putut sa opresc. Am dat cateva telefoane si am aflat cu stupoare ca am mai cazut unul dintre noi. Am inteles ca mergea pe un gixer de 1000.

Dumnezeu sa-l odihneasca si sa-i fie tarana usoara.

Nu vad cine isi cumpara asa ceva si de ce. Scuter cu motor de 650... Poate doar sa ma scald in bani si sa fi jurat pe nu stiu unde ca n-o sa-mi iau motocicleta in viata mea.

UItati ca pe acest forum se intalnesc numai pasionatii. Dar mai exista si o alta categorie de oameni care privesc vehicolele pe doua roti ca pe o necesitate. Intradevar sunt mult mai putini in raport cu pasionatii in momentul asta dar se vor inmulti si la un moment dat ii vor deapsi pe cei doar pasionati. Motive pentru care cineva si-ar lua un scuter de 500-600 si nu o motocicleta asa cum le vad eu acum:

1/ Consum mult mai mic;

2/ Comfort

3/ Libertate in miscare fata de masini in orase, si imbinarea utilului cu placutul in afara lor (nu uitati ca aceste scutere merg cu 160 la ora)

4/ Siguranta

5/ Varsta, comoditate

6/ Afara exista sute de oameni care fac naveta din orasele mici catre cele mari unde muncesc, cum e mai convenabil? sa faci naveta pe un scuter sau cu o masina?

7/ Peste cativa ani piata moto se va maturiza si la noi si atunci vor exista motociclisti care merg la munca pe scutere si-si vor scoate motoarele din garaj doar in weekend sau seara.

Concluziile de mai sus le-am tras in Italia, unde asa stau lucrurile. S-ar putea ca Romania sa nu calce pe urmele Italienilor, ca pe noi nu ne-a invatat nimeni nu stim sa pretuim lucrurile astea, dar se va apropia de stilul din Italia.

Eu sunt primul de aici care voi trece de partea celor care vad "doua roti" ca pe o necesitate cu toate ca va trebui sa trec peste tot felul de comentarii din partea pretenilor Bineinteles ca o sa-mi iau si motor dar voi merge mai mult cu scuterul decat cu motorul.

parerea mea ca o sa fie un talcioc in toata regula....www.motovit.ro  o sa vina numai dealeri "mici" ....nimic oficial...preturi umflate la max.....daca o sa mearga multi poate ma inhaitez si eu, daca nu....ma duc cu adrian1000cimpanzei la fabrica la AKM direct....  

Domnu C ce avatar aveti, toata stima si mandria ce sa mai.

Intradevar salonul de la cluj e ceva local, nu merg decat cei din zona.

Omul are perfecta dreptate, sunt f.f.f.f.f. de acord mai ales in privinta abonamentului; ce rost are sa alerg ca dementul pana gasesc un chioscar cu creier care sa ceara reviste cu profil moto( mai ales ca 50% mi-au raspuns ca nu comanda deoarece nu se vand)!

Faza cu "nu se vand" imi aduce aminte de o discutie avuta cu un importaor de uleiuri, firma mare nu dau nume:

EU: Il intreb pe sales manager: da de ce nu aduceti produse pentru motociclete, ca aveti o gramada ..

EL: pai nu exista cerere

EU: ai adus vreodata si nu s-au vandut?

EL: nu

EU: Pai atunci de unde sti ca nu exista cerere daca nu ai adus niciodata, normal ca nu exista cerere pentru un produs care nu exista, nu?

EL: mucles ... pai nu se vor vinde.

Omu le avea pe ale lui, nu se vand ma astea de moto, ce rost are sa aduc.

D-aia stam pe loc de atatia ani in timp ce aia de afara au vant din spate.

Salut Coxanele

Scoti din tine niste chestii de-mi sta mintea-n loc. Chiar asa este cum ai spus cu forumurile, numai ca amandoua sunt comerciale: "probaicu" este oarecum al celor de la United Motors (sau ma insel eu oare? ), iar sbz-ul este al celor de la Motor Unu (mai mult sau mai putin).

E foarte usor sa lovesti in stanga si in drepata sub un pseudonim, numai ca nu ai nici o legatura cu caracterul ales, el era un cavaler.

In ceea ce priveste afirmatia ta, te inseli amarnic in ambele cazuri. United Motors e o firma, Pro-Bike un club, SBZ o comunitate, MotorUnu o firma. Se vede treaba ca nu le ai cu marketingul domnule Pardailan, iar cu spada nici nu mai vorbesc. Pardailan nu ar fi lovit pe la spate ci intodeauna din fata.

Carcotasii au o vorba ... lasa-neeee lasa-neeee, iar eu ii completez cu alta: nu mor caii cand vor cainii

Mama mama ce s-au incins spiritele Nice.

Parerea mea este ca UM si ML nu sunt deloc concurente. Una scrie cu precadere informatii din tara, iar cealalta mai da si informatii proaspete si zic eu indedite de afara. Daca vreau sa vad un test despre oarecare motorete, il voi cauta in UM, daca vreau sa citesc despre cum se desface ambreiajul sau despre mai stiu eu ce posesor de sovietica, caut in ML.

De la primul numar mie mi s-a parut mult mai interesanta UM, dar totusi mai prost structurata pe langa ML. Calitatea informatiei din UM este superioara fata de ML. Sunt doua reviste pe piata romaneasca si deja apar tot felul de dispute. Ce sa mai zic de Italia de unde am cumparat 9 sau 10 reviste diferite ??

Asta este parerea mea de cititor in momentul asta.

De ce trebuie sa se spele rufele in public? De ce se revine la tiparul ce caracterizeaza romanii? De ce nu puteti trece mai departe, dati-va IGNOR si cu asta b-asta! O fi greu?! 

 

Cand am intrebat de ce nu s-a facut publica lansarea UM, eram intrigata si dezamagita; cred ca cei care citesc revista trebuie anuntati si primiti cu caldura; nu sunt nici oficialitate, nici motociclista, inca.... sunt doar pasionata!!! Am vrut doar sa trag un semnal de alarma, de aceea am si zis ca nu trebuia sa se faca asa; poate ca unora dintre noi ne plac arta, muzica, baletul, teatrul etc...de ce s-a facut discriminarea asta? vrem sa fim priviti altfel de ceilalati, dar noi intre noi, ne desconsideram, ne departajam pe criterii cum ar fi: statut si putere sociala, bani, pile etc....pacat, ar trebuie sa simtim la fel, sa iubim motoarele si sa lasam la o parte mascaradele astea; poate ca asa ceva nu se va intampla, dar totusi speranta exista........cica ar muri ultima!

 

Mada

Mada, cand se inaugureaza o nou reprezentanta Connex, te cheama si pe tine? numai pentru ca esti client? Nu inteleg de ce faci atata caz pentru ca nu ai fost invitata. Doar nu vroiai sa invite toata Romania.

lasa poza.. uite ce misto e VFR ala m-am indragostit... cand il dai sa imi zici si mie pls >

L-am vandut

Salut, imi place noul concept de ZZR (cu X in coada). Faptul ca poate fi si sportiv si touring prin modificare, noile tehnici constructive si cine stie ce mai are...

Eu l-am vazut la milano si nu cred ca e functionala motoreta asta. Eu zic ca e doar un concept, o macheta la scara reala. Bordul parca era un aptzipild, sau cum dreaq se scrie , roata de pe fata nu pot sa inteleg cum se misca stanga dreapta, sau daca coteste vre-un pic. In rest arata destul de bine, dar e mult prea mare.

520 SO este un lant cu o-ringuri.

De la RK numai modelele su SH sau SM in coada nu au o-ringuri. Eu iti recomand sa folosesti un spray pe baza de teflon sa nu-ti mai murdaresti roata, dar acum tu poti sa iei ce vrei, atata timp cat e special ptr lanturi cu O-Ringuri, sau X-ringuri sau XW-ringuri. Daca aveai cu X-ringuri scria pe el 520 XSO samd.

Nu conteaza denumirea, diferenta e data numai de profilul sectiunii O-ringului care este de fapt o mica garnitura pusa acolo sa pastreze lubrifiantul aproape de conexiunile lantului.

Oricum ar fi daca te uiti atent la lant din spatele motoretei, o sa vezi aceste "cercuri in forma de O"

Poti eventual sa-l radiezi si gata. Il anunti ca l-ai radiat, ii trimiti prin posta actele si mai incolo se descurca. Sau are talonul la el??

Si talonul si cartea asa e cand esti baiat bun...

S-o vand, sa n-o vand....   Daniel M., tu ce zici? 

Pai ce sa zic Leo, eu zic sa n-o vinzi. Doar daca vrei sa treci la ceva mai sport decat VFR-ul sau la modelul urmator. Dupa parerea mea ce-l mai reusit e cel de 800, penultimul.

Daca vrei sa treci la asta, nu mai sta pe ganduri, e super frumoasa motoreta iar in ceea ce priveste motorul, stim amandoi ca nu trebuie sa-ti faci probleme.

In tara nu este decat un VFR750, cel care are PH-75-VFR si e pe numele meu. Apropo daca il vedeti pe baiat (e de prin harghita parca) zice-ti sa vina sa facem actele ca altfel il dau furat in februarie.

Daniele fi atent ce sunet scoate un TL cu doua tobe Two Brothers 

 

 

http://www.twobros.com/Cust_Service/Sound_...TL1000S-TBR.wav

 

Enjoy

Sa mor eu, excelent ! Mie unu imi place rau zgomotul produs de motoarele in V, si mai ales astea cu toba ptr fiecare cilindru. Am vazut pe net ca majoritatea pun pe TL Yoshimura, si alea se aud adevarat.

nu stiu de ce toti isi dau cu parerea despre TL-1000 de parca au mers toata viata pe R1 si FIREBLADE si nu lea placut TL1000R pentru ca "are cadrul slab". uitati tot ce scrie in revistele de specialitate ca nu e pentru noi. nu mai reproduceti parerile altora care sint profesionisti in domeniu

Si tie iti place, este?

Ok. My bad. Esti fericit acum? Promit sa fiu perfect de acum inainte. Asa ca tine

ok? Friends?

Nu-l lua in seama ca nu are ce face acum si baga strambe

@bhairava

 

Cum fac sa fac si eu rost de unele filme de la tine...nu prin net ca trag cu 15kb/s. Cd-uri merge? Merci! 

Am si eu 2 CD-uri cu filmulete, nu cu filme ca bhairava care le tine ptr el . Eu ti le trag pe ale mele cand vrei tu. Numai da un tel: 0726daniel

Incearca http://www.motto.ro/index si o sa ai o surpriza.

Tari webdesignerii astia logic nu are cum sa-ti apara asa ceva pe un domeniu, decat daca e virtual si nu au dat permisiuni tocmai .... pe root-ul paginii (sa-i zic asa) .. hehehe

Mersi ptr aprecieri, da care pagina ai vazut-o? united? sau aia a mea personala? v-four.go.ro ?