0ctav

trei lei cincizeci.... prea mult..doi lei

transalpina nu e de busa....transalp...africana...gs ..adventure.. altceva.. va sugerez sibiu...sau mai departe..deva....sau cluj.. autostarada o stiti ( e ok ) dar pana la vilcea e recent asfaltat ( super misto..perfect chiar)...si valea oltului in afara de poduri ( viaducte..ce-or fi ele ..ca-s pline de gropi) e super bun... de la sibiu e misto si spre deva si spre cluj.. ... eu vreau sa fac transfagaraseanul....dar dinspre sibiu.....ca de la pitesti pana sus nu e foarte distractiv...... daca va hotarati..dati-mi de stire.. ...maine iti aduc cutia nasule.....te sun sa-ti spun cand ajung...dupamasa oricum..si stau pana mai tarziu.. bafta

nasule ..sa-mi arati si mie cum iti iese suportul de topcase cutie as putea sa-ti imprumut eu ca vin zilele viitoare in buc cu masina.. uite cum arata suprtul sw motech...nu stiu care e mai usor de facut asta sau ala de la five stars

astea-s pozele facute de mine...din pacate am facut doar la suportul pentru topcase... ..le-am tot micsorat ca nu pot sa le incarc

e american sigur...numai ei pot fi atat de stupizi.. daca nu ploua rau ajung si eu pe la 5 o'clock

recomand bujiile cu iridiu!!! mare inventie....merita si ultimul banutz... atat pentru sportive cat si pentru enduro...( experienta mea.... ) nu vad de ce pentru elicoptere n-ar functiona

daca talharesc pe cineva de un rezervor de benzina ( ca sunt sarac rau ) ....si nu ploua sa-mi lase croiala de la combinezon pe izmene..vin si eu stii...cherosen.initial am vrut sa fiu rautacios si sa-ti spun ca nick-ul tau e un combustibil greu care nu prea arde in conditii de presiune si temperatura normala.... apoi m-am razgandit..doar gandindu-ma la senzatia pe care o ai in izmenele despre care vorbeam mai devreme dupa ce treci de 280....si te uiti cu coada ochiului la kilometraj (milleaj in cazul meu) si vezi ca s-a dus peste 300 km/h... 340/peste......e un vis din alt film... .... ....... bafta haiducule ...si satisfactii de la noua mobra... nu cred ca poti sa adaptezi alt rack la busa...

merci Kerozen!! dar mobra mea e din 99 si-mi trebuie kilometrajul pana la 340...

da..asa este pana in 2001 cadrul spate este din aluminiu...si cu bagaje si pasager risti sa il rupi ( de fapt se rup sudurile). acesta e motivul pentru care Suzuki s-a certat cu Givi...fiecare dand vina pe celalt pentru cadrul rupt... dealtfel nici acum Givi nu mai fabrica bagaje pentru busa ... eu am la a mea toate documentele (englezoiu pastra orice hartiuta ) si am gasit si hartiile de la recall-ul pentru cadru....m-am uitat apoi atent si am vazut ca am montate niste ranforsari... sper sa tina...oricum nu vreau sa iau toata casa cu mine cand plec..

eu am pansat bagajele mult mai ieftin adica asa....si toate de la luis topcase rigid Givi..79 E..cu tot cu placa adaptoare ( mai trebuie sa confectionez suportul ) http://www.louis.de/_3000ce5b218a14d7afded...tnr_gr=10024288 si un set de bagaje textile ( coburi si tank rucsac ) Moto detail ..59 E http://www.louis.de/_3000ce5b218a14d7afded...tnr_gr=10059270 ar trebui sa-mi ajunga...

nici passatul nu mai are cadranele cu albastru imi doresc si eu un cadran de kilometraj.......in kilometrii .... ma poate ajuta cineva.... emil vrea sa ma ajute dar acum e montat pe mobra si e aiurea sa-l demonteze in plin sezon.... aveti, cunoasteti....puteti...??????? please!!!! deocamdata am lipit niste buline la 50, 100, 200, si 300 km/h.... nu-mi plac alea cu plasma ..rosu. verde ..mov.....vreau noormalll ..!!

nu am niciodata chef de cearta.. poate daca ne certam la o B R si o platesti tu.... oricum trebuie sa tii cont ca mobrele astea au fost proiectate in 96 si 98....ninja eu chiar o consider peste la performante..dar mai rau in rest... zzr14....s-a nascut mult dupa...si nu prea mi se pare NINJAAA !!!

bineee asta am asta ti-am dat.... aa...mai am si asta CBR 1100 XX + Yoshimura RS-3 (4 into1) + Dynojet RPM Nm Hp 3000 102,0 47,0 4000 112,0 64,0 5000 119,0 84,0 6000 114,0 106,0 7000 141,0 141,0 8000 138,0 159,0 9000 138,0 178,0 10000 127,0 184,0 11000 117,0 181,0 datele sunt de la nenea asta..si el le-a luat de la niste reviste germane si olandeze dupa cum vezi http://superblackbird.arnolddegraaf.nl/specifications.php

sunt si eu mai liber in perioada asta.... daca nu-mi trebuie barca ...vin si eu.... cat sa dureze ...20 de minute... ..sa ma anuntati

eu am avut pasaroiu doi ani.... as vrea sa le raspund celor care sunt cu adevarat interesati de aceasta motocilcleta ....nu celor care intreaba dar pentru a-si mari numarul de posturi.....spun asta deoaerce motocicleta e atat de iubita si de cunoscuta incat cu o minima documentare prelabila ( atat pe site-uri locale cat si internationale http://www.cbrxx.com/, http://superblackbird.arnolddegraaf.nl/index.php, http://www.cbr1100xx.org sau http://www.bikersoracle.com/blackbird/forum/ ) ati fi aflat cam tot ce va putea interesa..... pentru cei cu adevarat interesati va pot ajuta cu urmatoarele.... motocicleta este deosebita.....ca touring cu ridicate pretentii spre sport sau sport touring cum zic fabricantii ( nu hipersport ) calitati..comoda, rapida.. 300+, silentioasa, adapteaza cam orice sistem de bagaje, fiabila, franare deosebita - CBS, pasager fericit.. defecte...none( din partea mea) probleme....mananca gume ( normal prntu o mobra de 250 kg si 163 cai ), intinzatorul de lant de distributie la primele modele( eu am avut aceasta problema ..creeaza un rontait intre 2500 si 4500 de ture..costa 60 eur) .. si se pare ( problema clasica honda)..regulatorul de tensiune...pe care eu n-am intalnit-o consum... scazut in exploatare touring ( chiar si la viteze foarte mari ) 7-8 l/100 spre 10 peste 250km/h si peste apoi....marit in exploatare sport ( mai mic totusi ca alte mobre sport chiar cu motor mult mai mic ..600 ) consumabile.... nu mai puneti fratilor intrebarea asta.....toate sunt la fel..un filtru si 4 l de ulei...cat sa coste....oricum toti luam motul si K&N(eu incerc acum Bardhal)...bujii NGk....voi mai ppuneti altceva??? nu e mobra de incepator..dar in caz ca va streseaza puterea sau cuplu.. cam asa se dezvolta...pentru varianta cu carburatie si fara catalizator ( cea mai puternica ...si preferata mea ) CBR 1100 XX stock RPM Nm Hp 3000 93,0 46,0 4000 104,0 61,0 5000 108,0 77,0 6000 114,0 100,0 7000 133,0 128,0 8000 127,0 148,0 9000 123,0 171,0 10000 110,0 166,0 11000 98,0 155,0 diferentele constructive intre anii de fabricatie sunt minore...injectie, ram air, bord electronic, culori...si cam atat.. eu am busa de 2 ani acum...sunt plusuri fata de XX la manevrabilitate si putere si minusuri la franare ( mai ales) si finete ( busa vibreaza ca tractoru )...per total busa mi se pare ceva mai sport si xx-u mai finutz si mai touring.. am manuale si la xx si la busa....asa ca ...daca pot sa va ajut cu ceva ...cu placere.... bafta.... si asfalt....de orice fel..numai sa-l folositi

din partea grupului de enduro " SLOW WORMS" FELICITARI !!!!! PENTRU CEL MAI DUR ENDURIST DIN PITESTI.....SI IN VIITORUL APROPIAT DIN TARA!!! LUUCIAAAN NEEEEAGAAAAA!!!!!... bautura ..felicitari si dansuri..la apropiata nunta dintre Adrian si Lucianaaa !!!!

felicitari..sa va traiasca....!!!!!!! e pui de soim

http://www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-...oc+-102842.html astea ai putea sa le adaptezi mai usor decat akrapo pe care le vazusei prima data bafta Mesaj completat intreaba-l si pe mac...ultima data cand am luat piese de la el parca mi-a zis ceva de doua tobe second

ce-mi place cand va certati.... mi-ar placea sa ne vedem mai mult pe strada m-am salutat ieri cu o busa negru cu gri pe valea oltului...se grabea sa ajunga in ploia din care eu abia eu iesisem... super multumit de conti sportAtack...pe ploaie o singura data am reusit sa rup spatele intr-o depasire in care am avut nevoie de mai mult gaz decat prevazusem in rest ....la romaniacs a cam plouat.... non stop ...non stop in rest...revenind la discutiile de taxime tristi cred ca asta e mobra cu cel mai mic consum din lume... am avut un parcurs (mai putin cei 20-30 km de ploaie ) cu minim pe undeva la 1-00 si bucati ( de fapt bucatele ) de 2-50 si 2-70, fara menajamente pentru cauciucuri si alte consumabile ( sa se citi blana )...si ( dupa ce am taransformat milele in kg, kg in pounds, gradele in metrii si galoane le in litrii) mi-a iesit un consum de 6,64... cam moca...doar serie unu in care am avut prieteni si bagaje a consumat mai putina motorina... bafta

cine vine sambata dimineata pe motor???? dinspre bucuresti..pitesti..and so on.....

cine vine maine la romaniacs?????? Mesaj completat NOBODY!!!!!!! Mesaj completat NO ONE??? uuu..uuuu Mesaj completat HAI COPIIIII!!!!!!..e frumos

daaa...bun si la tine capitane!!!!

sambata incepe Redbull Romaniacs si e prologul in centrul orasului... vremea se anunta mai buna si intentionez sa merg cu mobra.....ceva doritori???? ii vedem in actiune pe Taddy Blazusiak, Cris Birch, Paul Bolton....plus plimbarea, masa, berea anuntati-ma si va astept la Pitesti...

tobele alea mi-au facut si mie cu ochiul....sper sa poti sa le prinzi... nu-ti trebuie vre-o minune de antigel ca animalul se raceste foarte bine... in rest...ulei, bujii bune.....si....multa benzina... si timp liber bafta

cu ele intregi sau se pune si daca sunt bucati???