florinelu636

ma gandeam, zilele trecute, ca daca tot nu v-am aratat pentru ce stau eu o luna pe bara, sa va pun o poza... ... repet incidentul, A-ul de doua saptamani, motoreta noo DE DOO ZILE, plec pe dn1 cu doi tavarshchi, ei cu capre transalp (sirinx) respectiv tenere (july-rider, care s-a varsat duminica trecuta la grozavesti, probabil bause mai mult de o bere ), io cu gs-ul meu drag cu care vorbisem cu o zi inainte ca o sa ma inteleaga si pe mine la inceput si ca nu o sa ma dea jos, a clipit din far ca se mai gandeste... . De ce dn1? toata lumea stie de ce... e mai lejer, numai ca am uitat de simtul masurii, si s-a facut si frig, si noapte, si foame, si somn, si s-a facut si ultima curba inainte de sinaia, UNDE NU M-AM MAI INCLINAT, nu stiu de ce?!?!? si poc=buba . si eu care credeam ca mersu cu motoreta e o placere... si uite acum mai investesc si in echipamente ca sa ma dau cu motoreta in continuare. Nu am cautat vinovati in jurul meu, nici pe tovarasii care mergeau destul de repede si care erau departe, pt ca la o adica drumul e mai important decat destinatia, nu pe conservarul care statea in curu meu ca la filmari si care m-a fortat sa merg mai repede decat as fi dorit eu, nici pe prietena mea ca care nu m-a batut cand m-am intors cu picioru belit, nici pe mama sau pe tata care nu au aflat inca (ca nu stau cu ei ), nici pe Mihai de la Hi-Q, care a fost in a 15-a masina care a oprit sa dea o fasa si un pansament, nici pe gasca de motoristi de BV, care s-au oprit dins ens opus si au dat si ei o mana de ajutor , CARORA LE MULTUMESC! Ma uit in fiecare zi la buba si astept cu nerabdare sa pot indoi mai mult genunchiul si sa pot veni macar pana la Arc cu Suza mea Deci, bah astia noi care n-ati terminat inca scoala de soferi si care nu v-ati urcat inca pe motoreta CU SIGURANTA VI SE POATE INTAMPLA SI VOUA!!! doo zile in spital, o gaura de 5cm diametru, 7 copci, 3 saptamani cusut, 4-5 saptamani stat si uitat la motoreta cand cu ura cand cu drag prietenii stiu de ce. Din cauza ca EU NU am purtat genunchere. Altfel azi poate eram in vama si radeam la soare

sper ca pretrenaru tau sa se faca bine mai repede si sper ca ala care era cu pasatu sa nu fie cra-cra!!! oricum, sper ca i-ati promis o tavaleala ca in filmele cu indieni! legat de s-a si tarat pana la pucioasa, tu/l in gura, nu el a fost de vina...

RIP

LOL ce idioti, doamne, care nu stiu ca dacia nu e bemveu.... fereste/ne doamne de ei...

Prietene... mai pune unu la aia care te cauta. De-aia ne lom noi mue, tigari aprinse in poala si alte belele... 1. ai numar de cocalar la motor, si cred ca stii asta... 2. ai freza de fraier 3. basinile din capul tau cred ca s-au transformat de mult in (cuvant urat) 4. io zic sa te muti cu totu la ciolpani si sa ne lasi dreacu in pace si 5. tot idiot o sa ramai in rest, numai de bine... PS: porecla ta suge (sic!)

good luck h3llriderr, sa te faci bine... si tu si motococleta ma bucur ca sunteti totusi OK tu si prietena dupa busitura. si la taximetrist militia tre sa ii ia carnetu, iar noi ii dam lui in schimb MUUUUUUUUUUUUUUUEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

RIP

io unu m-as bucura sa se duca la puscarie ca a dus motoreta de la locu accidentului, si sa ii ia si lui carnetu fo 3 luni pentru accident cu vatamare de persoana din culpa . io am patit-o! (mai putin prima parte)

nasoale fracturile ii tinem pumnii sa se faca bine repede

10x, ma gandesc, oricum cred ca le dau un telefon maine, sper sa ma inteleg cu ei in engleza... daca nu, atunci o sa optez pt varianta asta, daca incap acolo (20 cm) si daca nu se bate cap in cap cu talonu SI LUMINEAZA AMNDOUA ODATA PE FAZA SCURTA???? BETOOOOOOOOOOONN. ASTA SE CHEAMA UPGRADE

cine poate sa imi dea si mie o mana de ajutor si sa imi spuna care este codul pentru far de suzuki GS500 pentru louis.de, daca a luat cineva de la ei si daca se poate comanda doar rama cu geam si oglinda, fara partea din spate. pliz private message. e model 2005, diametrul e 20 cm si cred ca se potriveste si cel pt. modelele mai vechi.

dupa cum v-am promis, revin cu info noi: am fost azi la ei sa vedem ce facem cu reparatia la motoreta dupa cazatura (dupa ce am pierdut 3 zile dupa casco, io fiind incapabil sa calaresc si pt ca nu ma pupam pe program cu altcineva care sa si cu programul asiguratorului) ajungem deci azi la tunari dupa o ora de mers prin orasul asta de cacao... NOI: "stiati ca ati predat aceasta motocicleta cu axul spate slabit?!" EI: "ce sa va facem noi daca aveti dusmani!" NOI: "dusmanii i-am luat io pe motoreta in spate si mi-au desfacut roata cand am coborat sau cum???" EI: "ce sa va fac?!?!?" PS: discutia de mai sus a avut loc dupa ce au vazut motocicleta si dupa ce au facut si ei constatarea (pt. care au emis factura de 509 mii lei), ca nu am vrut sa-i suparam inainte de a se apuca de treaba... plus multe alte cacaturi cum ca cica nu pot aduce piesele mai devreme de doua luni ca intra fabrica din Ungaria de unde aduc ei piese, in CONCEDIU Mama, ce mi-as mai lua un avion, as da cu cherosen pe tara asta si i-as da foc!!! bineinteles v-as spune intai voua pe forum ca sa va faceti actele ca sa apucati sa emigrati

yup, am cazut si io, am avut de toate mai putin genunchere. si fix acolo m-am belit. acuma stau cu sapte copci si picior imobilizat, mult pat, la weceu e teroare. deci va rog sa aveti tot ce va trebuie, DIN CAP PANA IN PICIOARE. eu imi fac tricou cu PURTATI PROTECTII. PELEA NU SE MAI VINDE LA KILOGRAM

10x hellyrider pentru sustinere. 2 zile in spital si 7 copci pe picior poate au pana la urma si legatura cu chestia asta.

da, am si garantie si casco si o sa merg oricum la ei saptamana asta... desi stiu dinainte ca replica o sa fie "pai ati semnat procesul verbal de predare-primire a motocicletei. de ce nu ati verificat-o". Pentru KATANA: intins lant dupa 1000 de km inseamna sa-l ajustezi, al meu era muci, roata din spate se tinea doar in intinzatoare, nu cred ca e admisibil asa ceva la o motcicleta noua, vorbim de spete diferite. Dupa ce am cazut in curba aia, s-a uitat a doua zi la ea amicul meu si mi-a zis ca un surub de la etrier fata era foarte slabit. Nu cred ca s-a slabit in momentul impactului cu solul. Moreover, am ridicat motorul de la service pentru ca i s-a facut INSPECTIA inainte de predare. Oricum sunt foarte dezamagit de ei si mi-au confirmat in zilele urmatoare si alti posesori de suzuki ca sunt nesimtiti. In fine, scandal o sa fie oricum pentru ca o sa merg si o sa ma vada si cu piciorul belit. macar daca ar lua atitudine seful lor. Multam pt posturi everybody si sa ne vedem sanatosi la arc. mai am doo saptamani...

se facea ca miercuri mi-am luat motoreta noo de la suzuki din tunari... un gs 500. nu am mai verificat daca lantul e intins, daca are toate alea stranse, graba-graba, entuziasmul-entuziasm (primul motor din viata mea) semnez si plec. si ajung acasa. un tovaras: "bah da ce lant slab are". io zic: "ia de strange-l tu". intre timp ma duc sa iau ceva din carfur, ma suna si imi zice: "bah, tu stii ca roata ta din spate se tinea doar in suruburile de la intinzatoare?!" io sa pic din picioare nu alta, pt ca nu imi venea sa cred... dati-va seama ce se intampla daca eram din brasov si daca as fi plecat singur inspre acolo... niste inconstienti, ca sa nu mai zic de carburatoarele nereglate, una bucata surub etrier fata slabit, ulei cica schimbat (ca a stat un an in showroom) si multe altele pe care nu le-am descoperit inca. o sa aflu cand merg cu ea la mao-san la verificat, ca nu mai tine... pacat ca am si cazut cu ea intre timp intr-o curba, am zgariat-o nitzel, m-am zgariat si io, m-au cusut, se rezolva. . in rest, toate cuvintele obscene din lume se vor duce in curtea serviceului din tunari, pe care nu ii intelege cum au putut sa predea o motoreta NOUA, cu asemenea "imperfectiuni"... oare asa trateaza si vitezanele?????