lucyfire_legion

am inchis motorul! aici e jivina,are plinul de ulei(nu scapa cel putin la rece deloc!)si asteapta vopsitoria si electrica... revin cu un post complet diseara....

oameni buni! in 11 pagini de discutie s-au dezbatut multe,binevoiti sa le cititi macar inainte de a posta...nu cred ca e necesar si ar fi chiar absurd sa fac cate un rezumat al fiecarei pagini scrise mai inainte ca sa stiti despre ce e vorba! CITITI CE S-A SCRIS PANA ACUM!am impresia ca din comoditate sau lene datul unui click pentru a vedea si opinia celorlalti devine o corvoada?e vorba de respect pentru opiniile celorlalti.... P.S.cei ce nu au rabdarea sa citeasca sa se abtina de la comentarii inutile,numarul de posturi pe un forum este irelevant in fata asfaltului uscat! numai bine!

sa revenim... asadar progresele in ultimele zile nu au fost mari,dar astea sunt: -la nepra lui seth_rock: 1.dezbracat complet cadrul,matuit,degresat si vopsit,inainte am sudat limitatorul de cursa pentru coarne si niste gusee care sa sustina suplimentar crashbar-ul; 2.au fost realizate pe strung inaltatoare pentru coarne,care au fost si montate provizoriu;asa arata: ; 3.ne apucam sa facem o asamblare provizorie,cand surpriza!nu mai gasim o piesa!asta: am cautat-o peste tot,nu e nicaieri! salvarea a venit de la aleko,el a gasit una si ne-a trimis-o!acum mai ramane sa sarbatorim cu o bere intamplarea,din cosmar acum e o amintire frumoasa!multumim,aleko! 4.rezervorul,aripa spate,bordul si "pantalonii" ce sustin farul au luat azi drumul vopsitoriei,cost total vopsea si manopera 250 lei. asta la a lui... -la nepra mea: 1.am schimbat cu ajutorul lui eaglemax la cutia de viteze toate simeringurile pe care le-am avut noi,din anumite motive personale cristi_80 nu a putut sa aduca simeringurile asa ca mai a ramas unul de schimbat; 2.am montat cutia de viteze definitiv pe pozitie(pot schimba simeringul de la pedala de pornire chiar mai bine asa... ); asta la a mea... mi-am adus aminte de ceva ce eu consider de acum normal ca modificare la nepra,adica montarea la electrica o aprindere tranzistorizata,adica asa ceva: avantaje:scanteie puternica,protejeaza platina-previne "impuscarea" ei(inlocuieste condensatorul),etc.(gasiti instructiunille de montaj in cutie);ii zice AT-01... atat pana acum,revin cu amanunte cat mai curand...

sondajul se incheie cu o luna inaintea primei date propusa pentru intrunire;ca sa evit bascalia ca e pacaleala,nu punem concluziile pe 4 aprilie,ci pe 31 martie! nu e nici o graba,o sa mai ridic eu topicul din cand in cand daca o sa "cada",dar sa fiti siguri ca pe 31 martie pun destinatia si data finala! numai bine!

inainte erau altii care faceau munca asta ingrata,cred ca e randul meu acum...s-a mai discutat problema si ai si rezolvarea data,trebuie sa folosesti motorul de cautare al forumului(adoca da-i "search"). sper ca nu am fost rautacios,si ma revansez cu: /index.php?...c=35825&hl= si mai ales cu /index.php?...st&id=56338 spor si poate ne vedem la intrunirea comunisto-haiduceasca!

1239 de vizionari si au fost propuse 3 locatii!(asta daca nu doar doua...);si pe langa asta vad ca votul este foarte relevant,15 voturi! haideti oameni buni,idei! macar data sa o stabilim!cineva ameninta ca venim 300!care 300 ca vad ca doar 15 sunt direct interesati! in cazul de fata datul cu parerea,repet,CONTEAZA!

hai sa vedem data potrivita... p.s.eu nu votez,cum am spus mai devreme ma supun majoritatii!

pai cine azis ceva de permisiune de intrare?ideea era sa fie intrarea libera si fara restrictii!problema e de locatie si de data! trebuie facut un vot,un nou subtopic!eu nu stiu cum sa fac,ma descurc mai bine cu sculele de motor decat cu tastele! astept concluzii,eu ma supun majoritatii!daca am pornit eu topicul asta nu inseamna ca am drept de veto!

oameni buni! nu trebuie sa ne grabim,jumatate din eventualii doritori de haiducii montane nu au apucat sa citeasca topicul! acum ma gandesc sa nu fie prea frig in aprilie,mi-e singer mi-e cald de la bere dar fetele...ce facem cu ele?le lasam acasa?eu n-as prea vrea... alternative la date: -18-20 mai -25-27 mai -1-3 iunie -8-10 iunie supunem la vot?

primim!ia uitati aici: /index.php?showtopic=70599 ,gasiti o data convenabila!datul cu parerea conteaza foarte mult in cazul de fata!

subscriu! la libertate!sa haiducim! eu mi-aduc chitara,n-am voce dar dupa cateva beri o sa fie cea mai frumoasa voce din lume!

eu am pornit topicul asta nu doar ca sa vedem cati suntem dispusi la asa ceva,ci mai ales UNDE si CAND am putea face asa ceva... cine stie un camping ieftin de exemplu,sau o poiana unde sa ne strangem(eventual aproape de o localitate de unde sa ne aprovizionam...); era un weekend liber parca in graficul intrunirilor pe 2007...aveti alte propuneri? locatia e cea mai importanta din punctul meu de vedere,de exemplu va pot chema la galati intr-un weekend oarecare sa stam la o barfa si la baie in dunare si inca una in tantari dar ma indoiesc ca cei din timisoara de exemplu vor veni.... propuneti locatia in primul rand,eventual niste poze...ar fi de preferat in buricul targului(a se citi tarii). parca vad ca acum da caldura si iese jivina mea din hibernare! asta e parerea mea,astept altele!

nu exclusivista,nu ai inteles ideea...si nu vreau sa o fac eu!in viziunea mea as vrea sa ii vad prezenti pe toti cei ce acum nu mai intra pe forum din anumite motive"obiective",cum ar fi demostene,axa cu scame,baiazid,kerosen,etc. o intrunire pentru cei carora le plac fiarele pe care le conduc si o iesire in natura totodata!una pentru cei ce considera motorul o pasiune si nu un aspirator de femei. am postat la comuniste pentru ca de aici au inceput multi... nu intrunire cu intrare,organizatori,sponsori,etc.doar un motiv de baut bere,facut gratare eventual un pescuit,si mai ales discutii despre motoare intre prieteni!

ideea e idee,dar sa supunem dezbaterii locatia si restul...eu cred ca undeva in centrul tarii pe la brasov ar fi o idee...fara organizatori,berea si fripturile de acasa sau din comertul socialist de stat.... in primul rand hai sa vedem cat de plauzibila e ideea asta,veniti cu ceva completari,adaugiri,etc.... BRAINSTORMING! ar fi prima intrunire ad-hoc...

salutari din NOU! am ajuns la capitolul simeringuri,astea sunt dimensiunile,iata ce probleme am intalnit: 1.simering arbore cotit:60x85x12 la fartec bv se gaseste la dimensiunile astea,dar gasiti si la 60x85x10 dublu siliconic; 2.simeringurile de la cutie: -simering arbore primar(axul ce intra in ambreiaj);35x45x7,se gaseste la cotele astea dublu; -simeringul dinspre grup(nu stiu cum se numeste piesa aia... )36x48x8,dar nu o sa gasiti decat 35x48x8,frantujii fac chestia asta,adica strunjesc asta: .eu las simeringul mai strans si daca il strica iau altul... -simering schimbator,16x30x7,se gaseste...dublu siliconic; -simering pedala pornire,asta are:20x34x7,dar nu am gasit!a gasit cristi_80 la skf,si cand a facut comanda aia au adus 3 asa ca e rezolvata si problema asta,trebuie sa ajung acum sa-l cumpar...sau sa-l pacalesc pe el sa treaca sa-l ia!o sa-l amenint cu un vin... la skf cred ca se gasesc toate in cotele nominale dar sunt si mai scumpe...eu am luat de unde am gasit prima data(multumiri speciale lui eaglemax ca el le-a cumparat si trebuie sa-l amenint cu o sticla cu vin ca fara el...). si la roti mai sunt unele dar le-am montat inainte sa le masor inainte sa le montez...asta e,o sa postez si cotele alora ca trebuie si la rotile lui seth_rock. toate bune si spor la surubait!

salutare! uite aici manualul de M.Spor la surubait! mie nu mi se pare exagerat pretul cu o singura conditie:sa aibe actele in regula?le are?daca da esti un fericit posesor al unei jivine ce o sa te usuce de bani dar o sa-ti dea satisfactii pe masura!daca nu... ne vedem la o pana M72ManualEnglish.pdf

am uitat sa postez preturile pieselor si a serviciilor de care ne-am 'bucurat' pana acum pentru nepra lui seth_rock: deci: -pistoane,segmenti,bolturi,cuzineti,garnituri- 125 lei -carburatoare k68 pekar-160 lei -rectificat supape si schimbat ghizi 82 lei -suruburi ambreiaj(strung)-12 lei -alezat cilindri-80 lei -rulmenti arbore,axa cu came,cutie de viteze,roti-100 lei si altele marunte ca silicon,simeringuri,etc-50 lei nu pun electrozii de sudura si disurile de flex ca astea sunt gratis.... de aste mi-am adus aminte pe moment,au fost si altele... si daca nu merge:

azi mici pregatiri pentru instalatia electrica,am montat cutia de baterie si inca una mica de inox pentru releele de protectie de la far...nu am primit simeringurile deci bat pasul pe loc...

"una este nepra si eu sunt profetul ei!" ...hai sa fim seriosi...topicul asta nu este un "faceti ca mine/noi",ci doar un jurnal de iarna...nu are pretentia de manual!eu asa am facut,voi faceti cum vreti!nu va obliga nimeni sa cititi aceste randuri sau mai ales sa faceti ca noi!fiecare are cap sa judece si vede el ce e bine si ce nu! spor si ne vedem la intruniri! p.s. @andrey:ba da,oxideaza...aluminiul nu se vopseste,permite in schimb acoperiri galvanice,adica cuprat,nichelat.cromat,argintat...in galati erau cateva sectii de astea prin intrepriderile mari dar au fost desfiitate,costa mult si ai nostri nu prea faceau treaba calitativ...

mai mana criminala pana faci de la tot ce poate prinde roata pe drum,de la caiele,cuie,sarme,pioneze,cioburi etc.si eu ma refeream pur si simplu la scoaterea sau montarea cauciucului de pe janta,cand ai ocazia sa jupoi vopseaua de pe ea;si chiar daca duci tu roata la vulcanizare ti-o belesc aia acolo ca au aparatura numai pentru masini(mai putin in bucuresti acolo cred ca o sa gasesti aparatura de asta pentru moto)...numarul tau impresionant de posturi se pare ca nu iti imbunatateste acuitatea vizuala si atentia...think outside the box! uite aici roti reconditionate,jantele sunt date cu vopsea tip epoxy,nu ca ale noastre...nu toti revopsesc jentile dupa fiecare pana....dar scoate tu banul pentru asa ceva! cand o sa restaurezi roti de rusoaica mai vorbim,pana una-alta vezi ca pierzi pariul,acu vine primavara legal!in martie voi bea bere pe nepra si o sa vad un ij explodat! acum serios daca nu ai treaba la tricilindrul-monstru rasfoieste alte pagini ale forumului sau da o parere constructiva,nu fa flame ca aici nu prinde iar daca chiar ai chef de asa ceva uita-te la bellbody ce a patit,e la top rusinica acum!

si dupa aia faci o pana si gata rotile!aruncatul cu bani pe fereastra!rezista si e frumoasa electrostatica aia dar in fata unui levier cel mai destept cedeaza! daca nu vrei probleme pui jante nichelate,originale(de ural) sau alte roti-si sa nu spui ca ai grija cand faci pana ca nu tine!ala nu e tubeless de pe vitezana e cauciuc model comunist,TARE!ce ti-e si cu libertatea de expresie asta...eu am avut la ij cum spune antevorbitorul meu...deci nu-mi dau cu parerea chiar in necunostinta de cauza!numai bine si sa ne vedem la polemici cu o bere in fata ca m-am saturat de tastele astea!

asa arata cutia,asta e gri ca si nuanta(dupa cum se vede! ),dar repet gasesti toate nuantele!nu gasesti la magazine auto,mai degraba in magazinele de amenajari interioare unde au vopsele pentru lemn si var! cat despre electrica recomand pe aia mai galbuie ca si fundal...nu e complicata,dar trebuie cineva care se pricepe!spor!

salutare! abia am citit postul tau,scuze! pentru butucii rotilor incearca cu vopsea pentru fier forjat 'protecta',costa 12 lei ,se poate da si cu pistolul,si cel mai important face priza direct pe rugina la nevoie,deci ai scapat de grunduit!eu cel putin asa am...se gaseste in foarte multe nuante! pentru scheme uita-te aici:

nu-i adevarat ce spune eaglemax,jivina are chef de glume! se pare ca berea nu-i face bine! aseara am facut ceva treaba si apoi am beut bere pana tarziu...si azi examen! deci,poze cu progresul: capacul de la alternator:,apoi cea de-a doua cutie de baterie in stare bruta:.cutia mea asteptand grundul(adica spray-ul de zincare la rece):,. pe langa astea au mai fost vopsite rotile si amortizoarele la nepra nr.2,cadrul asteapta si el cuminte limitatorul de cursa la coarne ca lipsea si acum trebuie facut si sudat altul:. o poza de la vopsit:. cam atat,azi sper sa termin cutia de baterie...daca nu mai bem bere postez la 'cald' diseara! spor!

cum am promis,acu e randul meu: am schimbat discurile la ambreiaj,relativ simplu,probleme nu au fost(am schimbat doar discurile de frictiune cele de otel sunt foarte bune);suruburile si ele sunt in stare buna.am schimbat si simeringul de volanta cu unul dublu siliconic,ca sa nu mai am probleme cu marcatul de teritoriu specific neprelor!i-am dat unui prieten sa ia simeringul si i-am dat ca model unul nou rusesc(cumparasem tot setul)-cand i-a aratat simeringul nou cel de la magazin a zis ca e ala uzat! asta ca nu folositi originale,valabil si pentru rulmenti! apoi am mai facut cutia de baterie,cu tot cu bricheta auto(ca sa nu sariti ca nu duce bateria bricheta aia e pusa acolo pt a incarca mobilul)-asa arata: cam atat pana acu ma duc la surubait,diseara daca nu sunt prea obosit postez progresul de azi! spor!