crz-one

Prezent!

Alfred, inteleg ca e mult de munca si ma bucur ca an de an reusiti sa organizati un concurs tot mai bun si mai frumos, insa cel putin pentru mine hard-enduro'ul este un hoby nu o sursa de venit. Nu sustine nimeni sa faceti munca voluntara, tot ce vrem e sa fie accesibil.

E lesne de inteles de ce enduristii luati in vizor la concursurile noastre sunt straini =>$$$. Pentru organizatori putin conteaza care 300 de rideri se dau (vorbitori de lb romana sau nu). Asta este, am fost, ne-am dat, de placut ne-a placut dar se pare ca pentru multi conationali experienta enduropanorama nu isi mai justifica costul. Prefer sa iau parte la 4 sau 5 "prietenesti" in aceeasi bani.

s-a dat doar cu R-258? oare ajung 100 gr pt codita, ca atat am luat!? PS: vopseaua ce am cumparat are o nuanta/tenta usor portocalie in comparatie cu ce este acum pe codita care e un rosu intens si aprins. E drept ca se vede daca te uiti atent, dar nah, fiecare cu piticii lui

Trebuie sa vopsesc codita la 954 in rosu (winning red ~ R258) dar am probleme in a gasii care este stratul de baza. Poate cineva sa ma ajute?

Am nevoie de putin ajutor in gasirea unor ochelari buni la un pret cinstit. In principiu urmaresc sa nu se abureasca atat de repede (ca si toata lumea ). Care sunt de preferat, cei cu geam dublu sau cei cu un singur geam dar tratat?

Ca la inceput de sezon, cand toata lumea e inca amortita si ruginita

scrie in tabel: inchide circuitul la 87 gr.C (porneste vent) si deschide circuitul la 82 gr.C (opreste vent)

Multumesc pentru sfaturile date! Pana la urma s-a dovedit a fi capacul de la radiator. Avea garnitura ciupita/iesita de sub capsa din mijloc. Pentru cei care au termocupla si nu le functioneaza termocontactul puteti luat de la piese auto cod: 1.850.146, de la Volvo 340-360 1.3L, 1.4L din 1987/1988, sau Porche 928 5.4 gts 1991.Pret ~ 50-55 Ron

Vand Stand / stander / cric pentru motociclete de teren si de strada. 1. Stander enduro / cross, constructie solida, ridica de la 30cm la 41cm o greutate maxima de 160Kg, pret 135.00 Ron/buc 2. Stander universal spate+fata (ridicarea rotii spate se face atat prin suportii plati cat si prin cei in forma de furculita), pret 175.00 Ron/buc 3. Stander spate cu ridicare prin suport tip furculita. 150.00Ron/buc 4. kit surub prindere carene. pret: 20.00Ron/buc Tel: 0741-76.73.72

Am urmatoarea intrebare pentru cei familiarizati cu Exc 450 '07: - Ce cauze pot duce la supraincalzirea motorului, chiar si acum pe timp de iarna!? Parca azi-vara nu a scuipat atat de mult lichid afara.

Vand Suzuki DR350 si Yamaha DT125, ambele an:1994. Suzuki'ul este inmatriculat, starea optica a motocicletelor este tipica celor de enduro, astea nu's motoare de agatat "pitzi" are kit lant nou (folosit cateva luni), pornire la buton si handguarduri cu insertie aluminiu, anvelopele sunt terminate daca ne gandim la urcari abrupte pe moale, altfel pt forestier mai merg mult si bine, ambele roti au opritor pt cauciuc. Yamaha are motorul refacut cu max 10-15h functionare anvelope/frane/lant in stare buna. Ca sa nu existe confuzii, Yamaha este cea portocalie, dehh ... dorinta fostului proprietar sa o faca leit kTm ) Pret: DR350 = 850 Eur DT125 = 350 Eur Contact: 0741-76.73.72 ~ mihai Motoarele pot fii vazute in Zalau.

Merci colega! ... atunci intoarcem cauciucul, montam kitul de lant si maine ... braaappppp-braaaappp!

Asa este, am verificat de dimineata cu motorul ridicat pe stand, bucsa prezinta joc Daca mai fac o iesire, risc sa am daune mai mari?

Multumesc de informatii, cantarind undeva la 76kg, am lasat coloana de aer la 115mm si cu reglajul indicat in manual ca sa vedem cum se comporta. Ajustarile ulterioare, daca v-a fii nevoie o sa le fac pe baza a ceeace simnt in teren ( obiceiul asta il am de la vitezana). Dupa ultima iesire a inceput sa se auda un scartait de la suspensia spate. Are orificii de gresare sau ce poate fii?