edward_zone

Eu vand dar sunt di Ploiesti.

reprezentanta din Brasov este mult mai ok decat cea din Bucuresti.

mergi pana la reprezentanta si vezi cu ce vin incaltate noile modele de CBF 600 si spune-ne si noua.

pe www.bs-motoparts.de se gaseste si pentru modelul din 2008.

pe www.bs-motoparts.de nu se gaseste aripa de fata. inca.

pe site-ul acesta nu se gaseste aripa pentru roata fata pentru cbf!!!!: http://www.bs-motoparts.de/advanced_search...45fb1331958d9b2 dar se gaseste aici (eu inca nu am comandat asa ceva): http://cgi.ebay.co.uk/FENDA-EXTENDA-MUDGUA...007136004r15409

Eu l-am comandat, arata destul de bine dar inca nu l-am montat. Am motocicleta bagata la iernat si o sa le montez la primavara, inainte de prima iesire, dar la un service specializat pentru ca nu vreu sa umblu eu pe acolo ca nu ma pricep. Cred ca se vor potrivii foarte bine pentru ca sunt speciale pentru CBF 600 (pe ani de fabricatie) si de asemenea sunt de la PUIG (+).

Eu am comandat aripa spate de la: http://www.bs-motoparts.de/Hinterradabdeck...hw_p7988_x2.htm . Foarte multumit: o platesti prin "moneybookers" si vine repede prin "DHL" . Toate produsele sunt de la "PUIG". Eu am comandat varianta neagra nu cea imitatie din carbon si am mai comandat crashpad-uri, capete de ghidon si aparatoare pentru galerie. La costul total se mai adauga 34.90 euro pentru transport.

nu este nici o diferenta intre cele din 2005 fata de cele din 2007? iar 1000 euro in plus pe vreme de criza poate sa insemne foarte mult!

Cat se mai vand CBF-urile? Am gasit una din 2007 cu 7500 km, arata ca noua cu 5000 euro. Este mult sau este bine? Mesaj completat P.S. Este din anul 2007.

Vand Honda CBF600S din 2007, 7500 km, tinuta in garaj, practic noua, 5000 euro.

cu CBF-ul scaritele si varful cismelor ajung f repede pe asfalt! multumesc!

am apecat-o de urgenta sa nu intru sub TIR pe Cheia dupa ce, pe o curba la dreapta, am ocolit nisipul din coltul curbei. nu prea ma intereseaza motocicleta (am CASCO) dar vreu sa-mi cresc copilul cu toate ca ma si asigurare de VIATA. cauciucurile pe care le-ai ales sunt intr-o revista recenta pe primul loc si pe ploie si pe uscat intr-un test comparativ. Fanfane: cum se comporta CBF-ul cu 170 pe spate? multumesc!

multumesc! mi-ati fost de mare ajutor! o sa incerc Dunlop Qualifier. Thrill: cum ai ales Dunlop Qualifier? stel_ice: f buna CBF 600 S - ciclistica, putere, etc. este user friendly este si pentru incepatori si pentru avansati si pentru oras si pentru autostrada si pentru drumuri mai proate deci pentru romania este ok eu am 1,79m si 103 kg, iar in toamna asta o sa-mi iau VFR 800 (2006) cu CBS-ABS Always HONDA!!!

am si toba atinsa de fo 2 ori (de urgenta) daca pun unul mai lat nu pot sa ma aplec mai mult? daca pun unul mai lat se schimba ciclistica in rau? multumesc!

Teoretic da, practic nu merita deoarece ii afectezi negativ ciclistica. Degeaba o sa arate roata spate "mai bine", daca o sa te imprastii ca incepatorul la o curba usoara. eu credeam ca stau mai bine pe curba cu un cauciuc mai lat deoarece acum am ajuns la limita cauciucului spate.

stiu ca revistele fac mai multa reclama dar testul era pe roti de 120 fata si 160 spate cu un suzuki bandit adica si pentru CBF. Mesaj completat apropos se pot pune si mai late pe spate? Mesaj completat stiu ca revistele fac mai multa reclama dar testul era pe roti de 120 fata si 160 spate cu un suzuki bandit adica si pentru CBF. apropos se pot pune si mai late pe spate? /index.php?...&start=3090

de ce? de ce nu cele originale? am citit intro revista, de curand, un test efectuat cu un Bandit si cele mai bune au fost Dunlop Qualifier. stiti ceva de astea? multumesc!

ce cauciucuri folositi? lol