Sari la conținut

plescoi rulz

Super Membru
  • Număr conținut

    1.073
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de plescoi rulz

  1. Sambata 23 martie orele 13 trecute aproape 14 ne intalnim in benzinaria Lukoil din Comuna Pantelimon cu destinatia 2 Mai. Facem plinul si "La drum!".

    Razvan (KTM 990 adventure) initiatorul aceste excursii si conducatorul grupului nostru, Cristi (Ianachim, BMW 1200 GS Adventure) responsabil cu filmarea pe motor, si subsemnatul, Andrei (Plescoi Rulz, Honda Africa Twin RD007) la prima iesire offroad pe motor.

    Am ajuns destul de repede la Ostrov (s-a mers in ritm alert) pentru ca ziua era pe sfarsite, am asteptat o ora aproape sa trecem cu bacul ( o epava de 50 de jumatate de secol care ar aduce cica un profit de 500.000 de euro pe an...???).

    Trecuti pe partea cealalta a Bratului Borcea (Silistra) purcedem catre Mangalia-2 Mai pe carari ocolite, prin sate uitate de lume, pe drumuri de caruta ce traverseaza ogoarele cu grau incoltit si prin paduri mici de ses, complet inflorite de o frumusete si un miros de primavara greu de explicat in cuvinte.

    Facem opriri dese sa ne desfatam cu privelisti nemaipomenite, sa facem fotografii profesionale, Razvan Voiculescu este un renumit fotograf roman colaborator al multor site-uri si reviste din diverse domenii.

    Ne prinde noaptea pe coclauri, nu inainte de a fi de doua ori urmariti si opriti de Politia Romana de Frontiera din cauza ca ne cam jucam pe langa granita cu vecinii bulgari si vezi Doamne cu ocazia Summitului Nato trebuie sa fim vigilenti.

    O Luna ca desprinsa din povesti, rosie-portocalie ne lumineaza putin drumurile prafuite si pline de pietre prin care ne-am aventurat iar intr-un final fericit ajungem la gazda noastra din 2 Mai, Tanti Marusca.

    Ne schimbam in graba, nu putem sa nu observam o diferenta severa de temperatura (afara erau in jur de 10 grade si in casa cred ca erau 6) dar fusesem avertizati de Razvan si fiecare avea la el sac de dormit, si fuga la noul restaurant din golfuletul din 2 Mai sa ne astamparam foamea.

    Acum sa-mi fie cu iertare poate am nimerit noi prost dar pe cat de frumoasa era locatia si privelistea (de la etaj vedeai Marea Neagra luminata de niste proiectoare puternice...ceva de poveste) pe atat de neprofesioniste si "acre" serviciile oferite.

    A doua zi ne bem cafeluta facuta de gazda privind cu ochi critici ploicica de vara care a tinut pana pe la 9 dimineata si plecam spre Constanta unde trebuia sa ne intalnim cu un grup de vreo opt sau noua bikeri de la Seawolfs care sa ne insoteasca spre Enisala.

    Trebuie sa va povestesc si ca mica mea aventura off road nu a ramas fara urmari. Mi s-a rupt siguranta care tinea pinionul din fata al lantului iar lantul cu tot cu pinion tindea sa iasa spre exterior, fapt pentru care din cand in cand se auzea un zgomot de polizor greu de indurat (lantul se poliza de cadrul motocicletei). Ajunsi in Basarabi, ne intalnim cu baietii de la Seawolfs si Mihai "cel mai tare mecanic de Africa Twin din Dobrogea" asa mi-a fost prezentat, mi-a reparat stricaciunea aproape instantaneu (bineinteles demontand o piesa de la un amic de-al lor care avea o motocicleta similara).

    Vreau sa le multumesc inca odata baietilor pentru camaraderie si profesionalism!

    Plecam spre Enisala tot pe drumuri ocolite si rupte (speciale pentru motocicletele noastre si bune pentru antrenamentele de Africa) unde ajungem la Enisala Village un loc destul de exclusivist am inteles foarte cochet fara a fi nici pe departe ceva luxos. Pe drum iarasi am facut poze si am admirat privelisti de "Lost World" (eu am avut in permanenta impresia ca suntem in alta tara.

    Intr-un final, pe la ora 5 am plecat spre Capitala cu "creierele spalate" vorba lui Razvan si eu cel putin cu o lista intreaga de "to-do" in vederea pregatirii personale si a motocicletei...

     

    Mai vrem!

     

    vad ca poze nu ataseaza muhistu; asta de site...asa ca mai incolo...si aveam vreo cateva....!!!

  2. va rog sa-mi recomandati si mie un service de scutere prin zona Drumul taberei. Vreau sa-i schimb uleiul la motor si cutie. Un service care are si ulei si filtru si sa nu stau la coada, eventual sa pot face o programare...

    Multumesc!

  3. Traseul a fost de exceptie, drumul foarte bun, portiuni de offroad pentru cine s-a incumetat, la greu. Vremea a fost ideala, soare si in jur de 16 grade, nu ne-a fost nici cald nici frig.

    Ce este de remarcat in zona Dobrogei ( o zona superba, salbatica, nemaipomenit de frumoasa si potrivita pentru drumuri moto) este faptul ca sunt foarte multe animale nesupravegheate (oi, caini, cai, magari). Mai ales caii sunt o mare problema, se sperie usor de zgomotul tobelor si te trezesti cu ei in mijlocul drumului, deci, atentie!

    La Cernavoda s-a mancat foarte bine si elegant ca in capitala (preturi asemanatoare). Autostrada full la intoarcere, trebuia sa mergi cu grija ca te inghesuiau baietii foarte repede.

    Per ansamblu a fost o excursie de nota...aproape 10 (era bine daca era mai lunga).

    Mae, mai pune niste poze nu fi puturos...:D

  4. Eu am cazut de 2 ori in peco de pe loc...atentie! nu uitati de cricul lateral cand vreti sa parasiti mobrele :bigstar: prima oara cel putin a fost rasul lumii ca mi-a prins si un picior si m-am intins pe jos in mijlocul Petromului la Ploiesti, am dat cu casca de pamant de a sarit in sus...ce mai, am ras o saptamana cand imi aminteam...

    Si o data am cazut pe langa Russe, oboseala, niste gropi super dese si adanci pana am ratat o iesire laterala dintr-un crater si m-am tavalit pe sub rotile unui bulgar cu un camion. Norocul meu a fost ca se mergea doar cu 20-30 km/h si bulgarul a oprit pe loc, altfel nu mai povesteam eu azi...

     

    Bafta!

  5. Si uite asa am ajuns din nou acasa! Ca toate cele care merita, pot spune"bun da putin".

    Probabil ca o sa povesteasca ceilalti mai mult, eu nu spun decit ca am plecat ca sa mai invat cite ceva si asta am facut. Cred ca am reusit si eu sa levitez cu succes, din moment ce mai suntem inca intregi, atit eu cit si motocicleta mea. Asta, evident, si multumita colegilor de drum, care au mers astfel incit sa pot tine si eu pasul :laugh: si care au avut suficienta rabdare (adica multumesc voua).

    Din toata lista nu ne-am adunat decit cei de pe primele trei pozitii si din pacate nu am ajuns decit pina la Cimpulung, nu si pina la cabana Voina, dar bine am facut, pentru ca altfel nu stiu daca ne mai intorceam astazi.

    Drumul a fost ok, nici frig nu a fost asa ingrozitor, ca ne-am imbracat bine si nu am simtit mare lucru. Mai ales in timpul ultimilor vreo 10 km pe autostrada, cind mainile si picioarele au inceput sa nu ma mai doara, ca nu le mai simteam :D . De durut au durut abia cind am intrat in casa; probabil ca eram la limita degeraturilor :D .

    Cit despre poze, un alt lucru bun a fost ca mi-am uitat aparatul acasa :o , ca peisajele au fost pe alocuri asa de frumoase, ca nu asi fi rezistat tentatiei si am mai fi lungit-o inca (prietenii stiu cum pot eu face 350 de km in 8 ore din cauza pozelor!). Tot ce asi putea posta acum ar fi poza motocicletei mele, intreaga in fata blocului, da nu cred ca ar conta si nici nu stiu inca cum sa fac. Pina invat, poate developeaza Pompi cele citeva portrete facute pe film si mi le da sa le scanez ...... si avem si un document, acolo.

    Pina la data viitoare :( :blink:

     

    Te antrenezi pentru Grecia? Cand unii stau la caldurica in casa...Diana baga kilometri pe autostrada, frumos inceput de sezon, felicitari!

  6. hai cu pozele lenesilor...!

    Baruletul de la ANL a fost mai mult decat primitor, ne-am simtit ca acasa, preturi foarte atractive si patronul (Said) de nota 10....insa daca vom fi vinerea viitoare mai multi de 10 nu cred ca incapem...eu zic sa-i mai dam o sansa si apoi daca vom fi prea multi...poate mergem si in alta parte...

    Oricum, ramane tot acolo pentru vinerea viitoare...

    hai cu pozele

  7. Deci pana acum:

    avem Olimpics

    avem Pardon

    avem Shogun

    avem Baruletz la capucino (la capatul carui troleu?)

    ...voi mai intelegeti ceva?

    ori ne intalnim toti la parc pe trotuar (unde ne intalneam pe moto) si de acolo plecam undeva....

    ori merge fiecare in alta parte si schimbam impresii pe forum dupa aia?

  8. Optimal route

     

    Location Road Follow direction Distance Time

     

    Thasos (GR) 0,0 0:00

    -> Thasos-Keramoti 0,1 0:00

    Thasos-Keramoti -> 10,6 0:31

    -> 2;E90 29,2 0:54

    2;E90 -> E90 52,1 1:16

    Kavala (GR) E90 -> 2 56,4 1:21

    2 -> 2;E90 113,3 2:29

    2;E90 -> 1;2;E90 210,3 4:05

    P 1;2;E90 -> 1;E90 214,0 4:08

    1;E90 -> 1;E90;E75 229,9 4:22

    1;E90;E75 -> 1;E75 243,3 4:33

    1;E75 -> 1;E75;E92 358,5 6:12

    P 1;E75;E92 -> 362,1 6:15

    -> 3;E65 362,8 6:16

    3;E65 -> E65 466,3 7:59

    E65 -> 1;E65;E75 470,4 8:03

    1;E65;E75 -> 1;E75 478,8 8:11

    1;E75 -> 79 638,3 10:21

    79 -> 638,5 10:21

    -> 1;E75 643,1 10:27

    Athina 1;E75 -> O Liossion 671,9 10:46

    Athene (GR) 676,9 10:56

     

    Deci Thasos-Atena sunt aproape 700 nicidecum 500

  9. Multumim frumos celor care au fost, ne-a parut bine sa ne revedem si sa sfatuim o asa frumoasa excursie. In urma dezbaterilor urmeaza ca eu sa intocmesc o lista a inscrisilor cu cateva date personale despre fiecare iar doru sa faca un brief la ce s-a discutat cu privire la traseu, nr de km, cazari, locuri de vizitat.

    Asadar, prezenti la intalnire si inscrisi pana acum in acest grup, sunt:

     

    Bogdan Harea + sotia, Suzuki V-Strom 650

    Constantin + sotia, Yamaha FJR1300

    Dorumaster(Doru) + sotia, BMW K1200 LT

    Honda San + sotia, Honda X4

    Ursu(Silviu) + Andreea, Honda X4

    Spectra(Adelina) + Gabi, fiecare pe motorul sau, nu se stie exact cu ce motoare vor veni

    Mae(Mihai) + sotia, Honda Africa Twin

    Plescoi Rulz (Andrei), Honda Africa Twin

    Dabix (Mugurel), BMW 1100 GS

    Zircon, Yamaha Fazer

    Diana, Honda CB500

    Dragos(fratele lui Bogdan Harea) + sotia, Dacia Logan Break

     

    In total pana acum suntem 20 de persoane dintre care 8 perechi si 4 solo.

     

    O noua intalnire s-a stabilit pentru data de 20 februarie (tot intr-o mircuri) la Jadoo. Fiecare va trebui sa vina cu cate ceva concret despre cazari sau locuri de vizitat. Ca sa nu vorbim de prea multe ori si sa se piarda informatii ar fi de preferat ca fiecare dintre noi sa vina cu "temele" printate (eventual in mai multe exemplare)

    Urmeaza detalii despre:traseu dus-intors, zile, numar de km pe etape, acomodari(cazari) preturi aproximative (cazarea la cort in camping nu a fost nicidecum exclusa), locuri pe care le vom vizita in traseul nostru, etc.

     

    Va salut

     

    daca vreti sa intrati in amanunte aveti un link

×
×
  • Creează nouă...