ANAF

La masini e alta mancare de peste..ideea e ca pe fostul Ducati din 2001 nu am simtit nevoia sa-i mai pun un etrier, m-am tot gandit dar am realizat ca nu ma incalzea decat ca efect placebo. Mesaj completat Se baga cineva week acesta la o tura?

Atunci astia de la Ducati au fost prosti ca au lasat sistemul asa din fabrica? Pompa are rolul de a creea presiune pe circuit in actionarea placutelor. Crezi ca trebuie sa aiba o presiune mai mare pentru 2 etrieri?!. Atata timp cat e aerisita si e in parametrii, nu inteleg motivele pentru care ar trebui schimbata.(creeaza aceeasi presiune) (Nu contest ca exista pompe cu putere mai mare, dar explica-mi de ce ar frana mai prost cu 2 etrieri si pompa stock / 1 etrier cu aceeasi pompa) Mesaj completat Plusul pe care ti-l ofera franarea pe fata cu 2 etriere este ca la un drum lung cand este solicitata frana fata, vei aveai o franare mai sigura pe toata durata drumui.(din cauza caldurii materialul se dilata si nu mai are aceeasi frecare[mai slaba]). Acest lucru apare doar cand sunt franari violente la viteze mari, la cum se merge in Ro, depinde cu ce cap mergi. Am avut 1 etrier pe fostul SS, pe actualul am 2. Franarea este aceeasi(nu am incercat de la 200km la 50km ca sa aflu[si nici nu doresc sa aflu pe pielea mea] )

La ss-ul meu de 750 nu era nevoie sa schimb pompa. Avea la jumatatea instalatiei, pe furtun un loc special de unde trageai si sistemul etrierului din drepta. Dar nu vei obtine o imbunatatire a sistemului de franare, si cu un disc poti face linistit stoppie. Singura diferenta e ca se vor uza mai incet placutele de frana,dar mai multe. E efectul placebo.

Daca ai capacul desfacut, ti l dau la schimb cu al meu.

Lipsa ratiunii ar trebui taxata, mai ales ca asta e un caz "pe fata". Dupa ce isi platesc prostia 'unii' se schimba, poate asa vor fi din ce in ce mai putine cazuri si vom circula civilizat. In momentul de fata totul e superficial, nu ne e frica de nimic/totu' se rezolva

Ala mai bine isi taie un picior decat sa-si vanda motoru'. In alta ordine de idei, motorul asta e ok. Dupa ce-l iei daca ii faci o servisare completa la Andu nu vad motive sa ai prbl. cu el ani buni. Parerea mea e ca daca astepti sa treaca iarna il iei mai ieftin(mai ales in ianuarie). Nu m-ar mira sa dai atunci pe el 4600-4800 si de restul il faci 'boboc'.(asta daca nu ti-o ia inainte vreun monsterist de aici)

da' frumoasa mai e mobra asta..

In groapa asta de Bucuresti nu voi folosi bicla, dar pe un astfel de drum m-as baga oricand.

Las ca-i proasta,ca cine stie cum incep rromanii sa fure si Ducati.

AUCI Fa-te bine si ardel gros la buzunar pe vinovat. Ce nu-ti repara asigurarea, cere i dublu + salarii platite pe perioada recuperarii. Daca a fost rosu , sa-l tina minte .

Pe care l tin uauale o astfel de tura?

Asta ti am spus si eu cu o pagina mai devreme, e posibil sa gresesti daca te iei dupa altii si vorbesti de un lucru pe care nu l-ai avut.

Scrie sa stie si poporul cu ce model ai facut 'primii' 78.000km si in ce stil. Mesaj completat La ce scoli moto se fac in romanica, greu mai trecem de acest stadiu de incepatori.

Poveste de film Horror. Odihneasca-se in pace.

Fiecare isi lauda fierul, americanii spun ca in momentul in care aud Ducati = 'expensive'. Povesti poti auzi, dar o parere nu faci 5000km pe acel fier nu e in regula sa crezi parerile unui neavizat. "Ori suntem motoristi, ori nu mai suntem" Banii nu-i dai pe prostii cand iti cumperi un lucru, dar vei simtii ca faci acest lucru cand n-ai avut chef de el si te-ai luat dupa altii. Povestea cu fiabilitatea este veche, tine de mentalitate sau de noroc. Cunosc marea parte a propietarilor de Ducati din rromania si iti pot spune ca povestea cu fiabilitatea este inventata, cat despre preturi cu mici exceptii sunt mai ieftine ca japonezele sau nazistele. Dar sa revenim la subiect. Diavelul arata intr-un mare fel, sper sa detina in continuare ciclistica pe care o intalnesti pe celebrul Monster 620. Din poze imi da impresia ca este combinatia intre StreetFighteru de 1100 si un cruiser. Arata bine si abia astept sa-l vad live.

TOATA semnatura mi-a fost stearsa de catre adminu' de aici, pentru simplu fapt ca aveam linku catre Ducati'blog. Nu mai scriu decat daca intr-adevar pot ajuta personal. Intrebarea mea..de ce mai stam aici atata timp cat unu dinre noi ne-a creeat un loc al nostru ????? Sau va e frica sa va maimutariti in casa altuia?!?!

de parca ar mai fi vreun secret. Ia la numarat pixeli sa vezi ca e adevarat.

Pana la PANICA mai era loc, bine ca nu veneai cu camionul.

cam slabutz..ma asteptam si eu la niste giumbuslucuri noi. Nu mers pe o roata,nu genunchi jos..ce e asta?!?!? PS:mi a picat fisa, e pregatirea de toamna

foarte tare locatia,preturile si mai ales traseul.

intr o ora am plecat. Abia astept testdrive-ul gas-gas. Ne vdm la locul faptei.

lasa mah ca vin altii noi ..daca voi nu mai faceti fata . . . . sau nu vrei sa dai canapeaua?!?!?

Da' tie nu-ti da nimeni cu Warn?!?! Ce sa zic..ma simt flatat ca n-am garaj,cat despre intalniri/concepte si planuri de viitor observ ca s-a golit canapeua. Traiesc cu speranta ca in viitor vor apare noi membri ce isi doresc mai mult decat ceea ce se petrece in mom. de fata.

Din Bucuresti merge cineva?

puteti da detalii despre ei?. Am inteles ca unul dintre ei se afla in Bucuresti si as vrea sa vad care e starea lui si sa vedem cu ce-l putem ajuta. P.s: un mesaj este cel mai indicat.