ANAF

Ar trebui sa va mutati impreuna, 2 deviati.

Uite te la acest film si vb dupa, oricum.. cam semeni cu pers principal. Si dupa tine la fel strigam UP cu fetele, pana nu acapareaza mosnegii moto si acest topic.

Isi permite, doar e singurul barbat de pe motociclism.ro care face copii frumosi.

ala nu i docil pt ca are alte pinioane, monteaza un 15/39 si se va schimba situatia.

Cine e de vina, politia ca nu te taxeaza sau tu ca mergi mai tare decat evitarea oricarui pericol? Fiecare moare pe barba acceleratiei.

totul e din inchetura

Cum ma fac bine, ne apucam de fotbal.

ale dreaq babe, bun scoru!!

daca e rulmentul..merge pana se gripeza, daca e oala.. merge pana incepe sa se auda f.tare acel tacanit. tu mergi

Pune o poza cu ambreiajul, daca nu e facuta vreo modificare, sa stii ca ambreiajul tau nu este unul uscat.

Pana la urma el cu Chili sustineau existenta unei pete de ulei, pe care restul o ocoleau? Cat de tare a fost Troy

Sa inteleg ca pe vara asta scrie din nou Ducati?

Asta e de retinut.

baga mare!!

intr-adevar realist.

Adica motociclistul a aparut cu o viteza mult prea mare de o intersectie cu ideea de a depasii. Adica ce am scris mai sus. - Adica dupa ce a franat 28 de m.. el nu mai vroia sa franeze, sau cum? - Care e ultimul episod ghost rider pe care l-ai vazut?? Baiatul a franat pana cand a lovit masina, nu a evitat nimic prin dreapta. Dramele astea sunt cantate pe la emisiuni gen maruta-moto, muta postul pentru ca te prostesti. Mai devreme am pus un tabel al vitezelor de oprire, daca ma iau dupa el si adun viteza de impact pe care ai calculat-o mai sus, ajungem la o viteza cu mult mai mare de 100km/h. De aici pleaca totul, asta e de invatat...

Daca in capetele amortizoarelor nu sunt reglaje trebuie sa te duci sa scoti surplusul de ulei pe care l-au pus baietii. Acest lucru e de preferat sa-l faci la cineva care stie cu ce se mananca o astfel de revizie

bine ca ai punctat acest aspect, acum sa vdm cine baga la cap.

Daca te uiti dupa musca in oglinda, clar ai s-o gasesti, altfel va muri semi-nevinovata si tu tot acasa ajungi . Ok, am inteles, ai privirea mai buna ca a mea, tu esti mai special decat majoritatea pe care trebuie s-o ocolesti si nu neaparat ei pe tine. Putin mai preventivi sa fim in orasele astea fara multe forme de educatie si vom inchide aceasta sectiune a forumului. Pe genul : merita sa mori si cu dreptatea in mana?

The Role of Ritual in Racing

Votez ca fiind cea mai buna concluzie a acestui topic. Bravo!! Te apreciez din ce in ce mai mult

Nici ipotetic vorbind nu pot spune unuia ca tine "prietene".. dar hai sa te luam pe rand. Ma-ta cand era insarcinata cu tine, era cumva handicapata in luna a9a?? Poate de acolo ti se trag niste semne lasate pe topicurile acestui forum. ALO!?!? pai ce facem aici?!? stai asa ca povestea e alta? Si oricum ipoteza asta nu disculpa motociclistu care venea pe o strada prafuita peste limita de viteza admisa. Te mai intreb odata ""Crezi ca esti in stare sa obs un obiect alb, de 30cm, ce se intreapta catre tine in plina zi, intr-o fractiune de secunda?"" aaaaa... poi fiecare moare pe barba lui, diferenta o face gradul de prostie al fiecaruia. Acum.. ce facem?!?! a fost strada prea buna, m-a mancat la dorsal si trebuie sa-mi luati apararea dupa prostia facuta?? Mai bine aprinde-i o lumanare si taci din gura.. decat sa i iei apararea cu astfel de diaree craniana. Nu a improscat nimeni cu noroi frustratule, baga la cap ce s-a vb aici pentru ca d'asta exista acest subforum, sa invatam din greselile altora, nu sa dam cu trandafiri si tamaie dupa fiecare deces. Bagi la cap .. bine, nu bagi.. treaba ta!! Balta are peste.. Stai cil, inca sunt imatur si imprudent.. baga si tu la cap ce s-a intamplat si cu asta-basta, depinde de tine cat de inteligent esti ca sa mergi mai departe in viata. "PA" esti deja, hai

1.ESTE CEA MAI MARE PROSTIE SCRISA 2.Sunt destinate pistei / competitiilor moto 3.In alte tari sunt interzise celor sub 26 de ani pt uzul stradal. In aceasta distanta poti opri motocicleta daca cunosti tainele franarii de la maxim 60-70km/h. Aici poate fi gasit un tabel cu indici viteza vs. distanta oprire. (nu dati cu sapa, este doar o aproximare) Ce vreau sa mentionez e faptul ca motociclistul a franat cu spatele in aceasta distanta, iar acest model creeat de yamaha te face sa fii victima sigura intr-o astfel de situatie cu astfel de alegere. In acelasi timp aici este urcat un clip ce demonstreaza faptul ca o motocicleta poate frana in aceeasi distanta in care o poate face si un vehicul cu 4 roti, repet, atata timp cat stii cum sa dozezi franarea. turometrul era in acea pozitie din cauza socului suferit. Atata timp cat frana exista, viteza impactului a fost mai mica decat poate turatia maxima pe care o fi avut-o. Eu nu inteleg cum voi cei ce aveti ochi de vultur puteti observa intr-o oglinda de 10cm un vehicul cu diametrul frontal de 30cm.. In acest caz unii dintre voi puteti prinde pestele din zbor chiar daca acesta se afla pe undeva aproape de fundul oceanului. Bravos !! Tatal nostru care.. Handicapata esti tu mah.. nu una careia ii lipseste un ochi la spate pentru cei ca noi care depasesc viteza in mod constant. BTW: Coiosilor cu r6 si categoria A ce va doriti a fi mari discipoli ai traficului urban, asumati-va faptele daca suferiti de un ou in plus si nu veniti ca ipocritii sa va aparati prietenii ce mor pe mana lor. De aceea a fost creeata aceasta sectiune, pentru a arata ca daca nu exista respect mancam toti din aceeasi coliva si gustul este execrabil, in schimb se pare ca majoritatea intra pentru a lua apararea victimelor si rostul acestei sectiuni este nul.. din contra chiar, cateodata ne inversunam unii impotriva altora prin pareri mai mult sau mai putin reale. Odihneastete in pace tinere si prin acest accident deschide ochii altora pentru a nu te prinde din urma intr-un timp cat mai scurt.

O canistra cu adevarat castigata meritat. BRAVO OMULE!!

nu mi a iesit o saritura la coclau si am facut poc pe langa mobra cu care plecasem. Urmeaza operatia