nike

Deci Marcel mai merge un an cu Honda si apoi il lasa pe Miller sa fie tatic prin WSBK

hint : Fi-su alearga in SBK

Asta da felie

Next

Da, si a reusit 3 puncte in 3 curse cu o mobra care atunci ii aducea ultimul titlu lui Marcel Uitasem de aceasta aventura.. cred ca si El

TC-ul este din soft reglabil. Bagnaia nu a ajuns in doua curbe cu cauciucurile la temperatura de cursa la care functiona ala normal.

Acolo a fost o prbl de incalzire a gumei, nimic altceva. Toti au wheelspin pe accelerare, unii se plang, altii castiga curse facand asta. Pana la urma nu mai e prbl motorului, este a pilotului.

Motoarele alea au facut diferenta de CP cand erau controlate strict de pilot. Acum sunt controlate de un calculator care in functie de cum este scris asa si merge. Pilotul trage de acceleratie cat vrea si cum vrea, daca setarile sunt facute intr un fel.. asa va merge. Sistemele de pe ele sunt atat de asistate incat pilotii ajung doar termen in marketing, motiv pt care unii precum Stoner s au retras. Sistemele aero au fost montate pt a raci motorul si alte elemente ce poate se supra incalzeau. Dpmdv acele aripi folosite de toti sunt montate strict pt a incurca alti piloti care efectueaza depasiri. Turbulentele alea nu sunt taman ok si de aceea Marcel declara la inceputurile dezvoltarii actelor aripioare ca trebuie interzise. Electronica Este importanta si de aceea am pus acele filmulete de ytube Mai devreme. Managementul acceleratiei se face din sistemul holdshot care in functie de cum este folosit/setat Ii poate furniza pilotului un topspeed mai mare. Mobrele alea au CP ce nu sunt folositi la maxim pentru ca altfel ar sta doar in whellie la acceleratie, in schimb sistemele si cauciucurile in timpul cursei gestionate de piloti fac diferenta. Mai arunca un ochi peste cursa trecuta si vezi diferenta de uzura a anvelopelor intre viniales si AEsp, aceeasi mobra cu aceleasi anvelope, piloti diferiti.

TReaba a devenit complexa datorita electronicii. Acum nu mai zice pilotul echipei ce schimbari trebuie facute, inginerii ii rezolva pilotului din soft prblemele dupa telemetria primita. Dpmdv Honda si YAmaha nu au prbl cu motoarele, pur si simplu deviceurile aduse de KTm / Ducati si Aprilia fac diferenta. De la introducerea dispozitivului holeshot, Ducati /Suzuki /Aprilia au inceput sa se bata cu Honda, motiv pentru care Marcel a ajuns un pilot de pluton MotoGP Holeshot Advantages And Mechanism Cine se intelege mai bine cu mobra, ala castiga. Intre Marcel si mobra nu mai e love si situatia este identica cu concubinajul lui Quacalaro si Yamaca Honda trebuie sa inventeze un robot, nu sa gaseasca alt pilot.

Stiu! Doar ca mataniile functioneaza Putine statui raman in picioare

N ai sa vezi!! De cativa ani fac matanii in fata bisericii de langa bloc sa nu l vad p ala in combinezon rosu, si functioneaza!

Honda cred ca a angajat inca un department de HR pentru aducerea in echipa a inginerilor de la Ducati /kktm / Aprilia pentru a evita plecarea lui Marcel. Interesant e ca si Yamaha este in aceeasi situatie cu Quacalaro. La cat de bine merg motoarele europene, nu cred ca vor semna decat cu cei care schimba anvelope

Sunt peste 70pct intre el si Marcel, asadar MM93 isi merita intr un fel locul la Gresini Miller o sa mai prinda vreo 2-3 ploi si o cursa buna.. drumul lui e catre WSBK in vreo 3 ani.

Dupa primele 5 tururi cred ca abia astepta sa se termine cursa. Omul este din alta liga, oricat ar comenta carcotasii anti-Ducati. Doar la MM, Stoner si Lorenzo s-a mai vazut atata durere dupa o cursa terminata pe calmante. Doar astia ajung campioni Pacat de Martinator, se putea da azi cu o mobra galbena

Daca africanul reuseste o plecare buna si nu mai ajunge pe 11 in primul tur, ii arde pe toti Sunt dealalate pentru dopati, precum luau ciclistii. Cand nu mai simti dureri musculare.. dai mai tare la vasle

Bine ca nu trebuie sa vopseasca decat una Din ce intelesesem asta ar fi fost surpriza weekendului din partea lui Pramac. Sa vina cursa

Dupa high side ul lui Stoner de la Laguna Seca din 2012, care i-a facut glezna drepta terci, am realizat ca astora daca li se pune drugtestul in bot politia romana le ia carnetul pe viata. La ce dureri sunt in urma unui astfel de accident, doar calmantele ii pot face sa participe. Altfel este imposibil. Mai lipsea sa zici buba. Realizezi ca a trecut unul cu motorul peste picioarele lui? Meclaul pe care il avea in spital saptamana trecuta in carje arata o febra din cauza durerii de nici nemiscat nu putea sta.

Punctele se aduna. Nu are voie sa dea cu sutul la ele. Mort/copt alearga, in plus Misano este un circuit de marketing pentru el.

Binder castiga maine Pecco epuizat de durere. Este incredibil sa termini pe podium la 6 zile dupa ce te-a calcat unul cu motorul peste picioare.

Sa-i dea mobra lui Florin Ion!

Ele sunt deja nucleare, singura lor problema sunt cauciucurile. Nu tin! Decat sa mai dezvolte motorcicleta, mai bine ar face o fabrica de cauciucuri smechere cu care sa partikipe doar ei. Mai baiatule... Tembelii aia nu au bani sa isi cumpere un motor cu care sa alerge. Abia au bani de costum si casca. Asta are bani primiti de la Honda precum Rossi de la Yamaha, care si si-a luat Ducati. Pleci unde merge mobra, nu unde te duci in fabrica Honda sa cauti japonezu' sabotor ce nu strange ok cu dinamometrica Cu atatia sponsori dupa el luati de la Honda, isi pune si benzina de 100+ Tiganu Martinator e bun rau, doar ca are momente cand trece talentul pe langa el. Mi se pare mai stapan decat Bestianini si mai agresiv decat Marcel. Nu cred ca se retrage din motogp fara un titlu. Viniales ala este rapid si atat. Mai prinde cate o cursa buna dar il alearga niste frustrari. Bine totusi ca a gasit o mobra cu care sa alerge.

https://www.instagram.com/reel/CwsBPg9o4Xp/?utm_source=ig_web_copy_link&igshid=MzRlODBiNWFlZA== vezi in camera mobila a lui Marcel cine e la loc de cinste pe perete Deci Ducati l-au trimis la grupa mica pe scolarul Marcel pentru a il pregati de grupa mare. In felul acesta fabrica ii va lua partea lui Pecco pentru alte titluri. EXCELENT!!! Nici cei mai puri hateri MM93 nu puteau ajunge la astfel de meme-uri epice. Cand te uiti in gura astora 2, nu ai cum/voie sa iesi din cuvantul lor.. altfel nu te mai uiti la motogipi E bine ca ne intelegem, chiar daca folosim alte principii Trebuie sa fii nebun sa nu crezi ca la un moment dat Marcel nu se va retrage. Imbatraneste/moare/ pml.. nu poate castiga etern pentru Honda. Mai interesant e ca fara el Honda nu exista, asta s-a simtit cat a fost accidentat. Motocicleta aia este crezul MM93 si nimeni altcineva nu poate face nimic cu ea pentru ca intr-adevar omul este din alta liga. Daca Honda mai vrea sa castige vreodata vreun titlu in motogp, trebuie sa uite dezvoltarea prototipului atata timp Marcel a lucrat la el. N-au ce face niciunul, Petrosa este atat de tipicar incat e in stare sa faca alta motocicleta perfecta pentru ca altii sa castige titluri cu ea. Si mie mi se pare ca asta e scopul vietii lui

Chiar nu inteleg de ce va pierdeti vremea cu un cal mort.. Oamenii aia sunt pe langa acest sport, d-aia si multi de aici sunt plictisiti in timpul vizionarii cursei sau chiar adorm.