ioio_viola

A zis Neil Hodgson pe TNT Vineri in antrenamente sau la GasItOut in poadcast. Nu mai stiu exact, dar omul a zis ca i se pare ca nu mai e MM in forma de alta data si poate e cu gandul la retragere. Si Neil il apreciaza foarte mult pe MM, deci nu e hater sa zica asta.

si eu tot caut alternative cum sa vad TNT cu un abonament decent in afara UK. din pacate nu am gasit decat la "baietii destepti" care iti dau un pachet destul de complet, dar doar pe IPTV pe un TV (trebuie sa dai MAC address). eu as vrea sa-l pot accesa si de pe telefon ca de multe ori nu sunt acasa cand e MotoGP

sa nu uitam ca Ducati au avantaj mare cu brizbrizurile pe care le-au adaugat pe moto. la anu cand se renunta la ele s-ar putea ca cei care stiu sa faca motorul sa fie mai manevrabil fara ele sa fie in fata Ducati. Aprilia are o prima sansa cu dezvoltarea aero si s-ar putea ca japonezii sa revina in fata daca isi mai amintesc cum sa faca motoarele sa vireze usor.

Aici se vede ce am descris mai sus: https://www.facebook.com/share/r/1B2cytAaSc/

sunt zvonuri ca DiGi ar merge la KTM si de Vinales inapoi la Aprilia/Trackhouse. Daca Trackhouse ramane cu Aprilia. Mir nu are nimic deocamdata. Sunt destul de multi care nu au semnat nimic conform zvonurilor: Miler, Binder, Rins, Mir, Marini, Zarco, Morbideli...

Zice si MM ca nu i-au dat drumul ca venea el https://www.facebook.com/share/r/18hNv26oSn/

Nu stiu daca ati vazut "bucuria" lui Peco cand a ajuns Tardozi la el. L-a luat asa de complezenta in brate. Pe cand cu MM s-au imbratisat de numa numa. E clara ruptura intre Peco si Ducati.

e test rider si cum Dixon e accidentat il inlocuieste pana revine

nici macar la echipa de uzina Aprilia . nu se plangea Masimo ca nu gasesc un sponsor calumea?

si eu incerc sa bat ca motorul ala nu mai e chiar ce trebuie incepand de anul trecut. daca anul trecut MM a reusit sa ascunda problemele prin rezultatele avute si prin faptul ca fratele mai mic care era cel mai aprope de el nu i-a pus niciodata probleme, anul asta cand are cel putin 2-3 competitori aproape de el nu mai reuseste sa ascunda problemele motorului. dar sa mai asteptam cateva curse pana sa tragem o concluzie.

la fel ca si Peco care a uitat din 2025 sa se dea

dansa?

i-am zis la chatgpt sa mai adauge cateva info: lungime linii drepte si viteza medie pe circuit Silverstone Circuit (5.900 km) — dreaptă ~770 m — ~178 km/h Sepang International Circuit (5.543 km) — ~920 m — ~180 km/h Circuit of the Americas (5.513 km) — ~1.200 m — ~173 km/h Lusail International Circuit (5.380 km) — ~1.068 m — ~178 km/h Mugello Circuit (5.245 km) — ~1.141 m — ~182 km/h MotorLand Aragon (5.077 km) — ~968 m — ~177 km/h Automotodrom Brno (5.04 km) — ~636 m — ~176 km/h Mobility Resort Motegi (4.801 km) — ~762 m — ~169 km/h Circuit de Barcelona-Catalunya (4.657 km) — ~1.047 m — ~178 km/h Algarve International Circuit (4.592 km) — ~969 m — ~176 km/h Chang International Circuit (4.554 km) — ~1.000 m — ~179 km/h TT Circuit Assen (4.542 km) — ~487 m — ~177 km/h Phillip Island Circuit (4.448 km) — ~900 m — ~181 km/h Circuito de Jerez-Ángel Nieto (4.423 km) — ~607 m — ~173 km/h Red Bull Ring (4.348 km) — ~626 m — ~182 km/h Mandalika International Street Circuit (4.301 km) — ~723 m — ~175 km/h Misano World Circuit Marco Simoncelli (4.226 km) — ~530 m — ~173 km/h Bugatti Circuit (4.185 km) — ~674 m — ~170 km/h Balaton Park Circuit (4.08 km) — ~720 m — ~176 km/h (estimare) Autódromo Internacional Ayrton Senna (3.84 km) — ~1.000 m — ~177 km/h Sachsenring (3.671 km) — ~700 m — ~165 km/h

nu inteleg moda de a merge pe circutie tot mai mici in ultimii ani: Silverstone Circuit (Great Britain): 5.900 km Sepang International Circuit (Malaysia): 5.543 km Circuit of the Americas (USA): 5.513 km Lusail International Circuit (Qatar): 5.380 km Mugello Circuit (Italy): 5.245 km MotorLand Aragon (Spain): 5.077 km Autodrom Brno (Czechia): 5.04 km Mobility Resort Motegi (Japan): 4.801 km Circuit de Barcelona-Catalunya (Catalonia): 4.657 km Algarve International Circuit (Portugal): 4.592 km Chang International Circuit (Thailand): 4.554 km TT Circuit Assen (Netherlands): 4.542 km Phillip Island Circuit (Australia): 4.448 km Circuito de Jerez-Angel Nieto (Spain): 4.423 km Red Bull Ring (Austria): 4.348 km Pertamina Mandalika International Street Circuit (Indonesia): 4.301 km Misano World Circuit Marco Simoncelli (San Marino/Emilia-Romagna): 4.226 km Bugatti Circuit (Le Mans, France): 4.185 km Balaton Park Circuit (Hungary): 4.08 km Autódromo Internacional Ayrton Senna (Brazil ) 3.84 km Sachsenring (Germany): 3.671 km

Live care doriti