nike

Nu e treaba mea sa vin cu declaratii de presa despre subiectul nesimtitul de la Ducati care a fost stresat de dealer, daca vroia sa afle mai multe sau sa testeze motoreta putea luni /marti sa fie prezent la reprezentanta si sa continue topicul impreuna cu detaliile cerute de tine. acum ce facem, comparam nivelul de trai cu state precum Italia / Germania?!?!

Am uitat ca esti moldovean si vorbesti mult pe langa.. ia vezi, poti sa te abtii in privinta mea?

Daca doar asta ai reusit sa intelegi.. esti mare mah..

de pus pe rana, tot eu raman cel mai bun.

E mai ieftina doar in Romania unde toti posesorii de carnete catA sunt mega-ultra-giga cunoscatori, in alte tari situatia este taman pe dos. Daca vezi 3-4-5 cand se face frumos asta nu inseamna ca ploua cu ele, asta descrie doar frustrarea ce zace in adancul sufletului tau. Si nici ca va intra pe forum sa citeasca parerile unora despre persoana de la care a cumparat mobra ))

Acum 2 ani dupa smaeb am vazut exponatele si crede ma ca aratau jalnic. Pur si simplu cel mai mult te enerveaza nu greseala unui client, mai mult este lipsa de respect pe care o ai asupra unui bun care daca a ajuns exponat.. O persoana de aici gandeste cum CLAR importatorul trebuie sa se astepte de la un exponat ca dupa 4 zile va fi distrus(precum autobuzele ratb). Corect. Se pune banda in jurul fiecarui model si dupa ce vorbesti cu importatorul poate atunci te vei urca pe produs. Daca s-ar fi intamplat acest lucru, nu se mai deschideau topice in privinta nesimititilor metrotehnica A dracu bere rece.. ca intra cu tine precum ca si cu oricare persoana cu care imi face placere sa stau la palavre. Si mocheta nu se pune pe rezervor si asa vei ramane.. un needucat fara nicio viziune de prmovare intelectuala Cred ca esti neam cu Lorenziu / silver_yamaha de nu intelegi ce ti se scrie. Carti, mailuri sau cursuri clar nu citesti in cursul zilei din mom ce n-ai prins ce ti am scris si pe deasupra nici la curent cu pasiunea pe 2 roti nu se vede ca ai fi.. asa nu stiu ce as mai avea de comincat cu tine. Drum bun..

Cand n-ai bani sa cumperi ultimele aparitii ramai doar cu pasiunea, si asta se poate observa din oferta si cererea de SHuri NOI din ciclul modelului CBRF4i cu 20-25.000km descrise in topicurile dedicate vanzarilor moto din tara. Nu sunt mai mult de 20 de clienti noi pentru orice brand oricat te ai da tu peste cap pentru ca nu sunt resurse financiare. In loc de achizitia unui model nou tu mai degraba te vei gandi unde s-o parchezi pentru a nu ti o fura si dupa 2 luni te rezumi la faptul ca chiariasii de parcari sunt bulangii cu preturile afisate si renunti la acesta achizitie pentru ca in realitate nu iti permiti sa ai aceast produs. Nu are nicio legatura modelul Leon sau Fabia cu brandul Ducati, doar in guvernele oamenilor rosii se ia dintr-o parte si se da in alta. In primii 2 ani nu numai ca au adus bani de acasa pentru introducerea acestui brand pe piata dar au si taxat alte afaceri in detrimentul propriului buzunar pentru pasiunea pe care o au. Nu mi spune ca tu investesti intr-un bun mort pana te da banca afara din casa, iar tu inca plangi dupa laptele ce l-ar fi putut da daca ar fi fost si alte considerente inventate la mijloc ca imi dau seama ce mare investitor esti pe piata sau forum. Big Bo$$ .. lasa ne cu mila ta fata de posesorii Ducati.. grija altora s-o ai atunci cand exista pasiune comuna, nu cand vorbesti de cealalta parte a gardului si strigand pe toata strada cat de acrii sunt strugurii.

Tu nu ti asumi riscuri nici cu o motoreta sh lasata peste noapte in fata apartamentului unei tipe de care vrei sa te bucuri.. si vorbesti pe aici de sus Forjator de chopper pe tastatura ce esti.. da mah.. trebuia sa ti aduca si 3 tipe la frecat pentru a te simti bine. Uite care i treaba, la salon te duci pentru a te intalnii cu prietenii de a revede modelul dupa care balesti noapte si de a face calcule cum sa te simti mai bine in viitor. Nicio persoana normala la cap nu vine pentru poze pe moto sau fenomene exibitioniste in noul costum moto. Esti ipocrit si ti am mai spus acest lucru, tu te faci doar ca nu vrei sa intelegi ca sa nu lasi de la tine. Pai tocmai asta vroiam sa subliniez.. ducati chiar nu face bussines in aceasta tara. Aici e vb de pasiune. eu vb una, tu intelegi alta.. treaba ta daca te simti ofensat de un plm aruncat precum semn de punctuatie. Vrei sa ma judece careva, da un report si cu asta basta. stii ce.. io nu vorbesc de 10 ori ca sa ti explic unu lucru pe care nu esti in stare sa l intelegi din prima. Reciteste de 5423453ori postul scris si poate se va lipi ceva de tine. Oricum nu ma astept ca sa intelegi ceva atata timp cat n-ai avut nicio secunda vreun contact cu un dealer de masini sau moto NOI.

nu lucrez in domeniu, ii cunosc ca si pasionat pe cei ce importa aceasta marca in romania asta tine de educatie, motiv pentru care a fost si deschis acest topic Si pentru ca asta s-a intamplat fratii W.cei ce administreaza brandul Ducati in Romania au facut multe concesii in privinta testdriveului, a cursurilor de educare moto si a principiilor de viata celor ce traiesc pe 2 roti. Sunt lucruri pe care doar cativa mecanici au mai incercat sa faca si s-au potihnit in mentalitatea unor persoane de mana a2a, sau SH cum este denumita piata din romania de catre italieni. Noi nu suntem capabili sa garantam vanzarile pe jumate din zona Milano, daramite sa creeam o cultura moto.

nu am mai trecut in acest an pe la reprezentanta Ducati pentru a vorbi cu cei de conduc afacerea si nu stiu ce fel de asigurari au facut in acest an pentru motociletele dedicate test driveului. In orice caz, zgaraiturile preluate de pe fermuar sau alte tinte nu sunt suportate de catre asigurator iar pentru a arata precum o motocicelta de showroom ele trebuie reparate din banii importatorului, nu al asiguratorului Managementul este creeat de catre pasionati care de multe ori la sf anului trag linie si vad ca sunt pe minus, zero sau cu un mic profit. Singura metoda de a rezista inca un an pana la urmatorul smaeb este serviceul, piesele vandute, intretinerea si echipamantele vandute pe langa mobre. In anii 2006-2009 piesele posesorilor de Ducati erau cumparate doar dupa ce faceam o lista de cumparaturi mai mare de 2500E, altfel nu ne puteam permite sa platim drumul pana in tara pentru a le repara mecaniii pe care ii gasisem.

Ducati nu a facut niciodata acest lucru, cel putin nu in Romania sau Ungaria. Cei ce au adus pe piata acest brand au fost fortati sa cumpere bunurile folosite ca si exponate. Sunt bunuri care la revanzare isi scad valoarea precum au fost si multe motociclete din anii trecuti fabricate si vandute cu 2 ani mai tarziu la preturi mult mai mici decat unul direct din cutie. Suma pierduta este acel marketing de care vorbesti N-are nicio legatura ce ti am scris cu ceea ce ai inteles, se vede ca vorbesti anapoda sau te iei dupa cateva persoane care au stat vreo 2 ani prin intersectii si acum cunosc fenomenul moto din tara. poti da report pentru aceasta expresie pe care o poti considera si semn de punctuatie. Nu contezi atat de mult incat sa te injur, stai linisit

frumos

dai dovada de mari frustrari, nu s a pus niciodata problema de cum sa se imbrace vreun posesor de Ducati si nici n au contat vreodata buzunarul sau functia avuta pentru a te bucura de lifestyle sau sunet. Se vede ca n-ai explorat topicul monster lounge. Aici e vorba doar de proasta crestere. nu bdd-ule, nu l cunosc si nici nu ma simt lezat ca propietar al unui brand comun.

si de multe ori ne impartim castigurile la final de luna cu metrotehnica Ar fi pacat sa ratezi viitoarele sarbatori de iarna unde sorcova este cantata din usa in usa si in care 5 trompetisti iti vor intra in sufragerie fara sa bata la usa pe motiv ca era usa descuiata. Una este sa bati la usa, sa intrebi daca e cazul sa intri si alta e sa mai poti si canta. Pe bune acum, ce e de judecat aici, tupeul reprezentantului ca ti a spus in fata ce a deranjat sau atitudinea ta? Intr-o tara in care totul se rezuma la tupeu esti printre putinele persoane in viata cu astfel de principii. Nu cred ca ar fi fost persoana pe acest pamant care daca ar fi cerut voie sa faca 5 poze cu un Ducati cei de acolo i-ar fi spus nu pentru ca nu esti Brad Pitt sau Tom Cruise(excludem boschetarii sau cei ce stau cu fata intr-o punga pe peronul garii de nord) Nu esti tu targetul ca sa-ti permiti sa i plangi pe ei de vanzari, oricum vorbesti prostii mai ales in privinta numarului de motociclete noi vandute de catre italienii romani in comparatie cu adevaratii importatori tepari hahahahha.. pai tu l cumperi pe vanzator sau cumperi bunul care-ti face cu ochiul?!?!!?Plm.. cand te duci sa ti iei o motocicleta o faci dupa ce vezi niste reviewuuri, ce vrei sa faci cu ea, ai inaltimea necesara...samd. Nu ca imi sta bine pe sa si gata am plecat cu ea acasa. Culmea e ca discutam anul trecut cu patronii de la ducati si spuneau ca cei care si au achizitionat mobrele nici nu s-au urcat pe ele, unii cedand reprezentantei pe parcursuol salonului bunul achizitionat pentru a incanta si pe altii o posibila achizitie. si serviceul obligatoriu tot la vanzatorul nostru il faci cu prioritate de rezolvare a problemelor in tara din care ti ai luat motocicleta. Ce ban mah? doar unul singur de pe forum s-a gandit sa ar avea bani sa achizitioneze un Ducati cu banii pregatiti, restul par a fi persone ce se bucura ca s-au putut urca pe un model nou si au apreciat sau nu plasticele respectivului model Asta e tot ce a putut sa produca cunostintele acumulate in cei 7 ani de acasa.. esti o cauza pierduta. Toate motocicletele de la Ducati pana anul trecut au avut asigurari full pentru modele cu care se faceau teste in tara si prin jurul sediului. Vorbesti prostii.

TAre rau replica facuta dupa casca folosita de catre Jorge Lorenzo si scoasa la licitatie, fondurile fiind redirectionate catre copii cu sindromul Down.

Corect

frumos, la cat mai multe astfel de activitati.

Numai cei de la BMW sunt de treaba

a2a oara nu mai scapi.. sa nu ti uiti crema acasa )))

Tu bei gaz dimineata?!? Ce oase rupte am eu de am ajuns campion mah autistule?? Dpmdv ti as bana si acest user pentru urari negative la adresa sanatatii celor pe 2 roti, microbule..

stai linistit.. avem si backup, va fi scris si pe afis.

Toate unul si unul.. Atata timp cat am ceva de spus, mi e imposibil sa ma plictisesc . Iti imaginezi ce a trait BB care are cu 10.000 in fata mea?!? Bro.. io zic sa te apuci de un ERP dedicat acestei statistici a accidentelor. Vezi ca la baza forumul foloseste un sql server ce poate prin taguri exporta data si accidentul, mai naspa e ca trebuie sa citesti pana la final daca victima a murit sau s-a recasatorit. Dupa ce termini sa faci niste fisiere pentru schimbul uleiului si cursele castigate de catre Rossi in motogp, mi s-ar parea mult mai utile decat mortii si trecutl negativ al forumului. Nu i nimic epilatule, iti scriu eu tie : să-ți cânte Till la mitralieră... http://youtu.be/nLPE4vhSBx4

da' fara noroc nu se poate?!?

sunt sigur ca vor fi 43253 de postari si problema va fi lasata in aer. Domnu Dan Magadan.. intreprindem si noi ceva?

n-ai inteles nimic din ce am scris mai sus si in continuare te victimizezi fara ca intr-un post sa ti se reproseze ca n-ai numarat corect. Aceaste accidente nu se vor imputina in urma unei contabilitati a mortilor si a ranitilor, ele se vor diminua odata cu schimbul mentalitatii posesorilor de permise de conducere, asta era singurul lucru pe care trebuia sa l intelegi. Am desconsiderat solutia propusa de tine si nu numaratoarea facuta. Totusi.. sa nu ajungem la discutiile din anii trecuti unde doar bannerele amplasate peste drumurile nationale sau mai stiu eu ce intersectii vor scade numarul topicurilor din aceasta sectiune. Peste picior daca vrei sa ma iei o poti incerca la fotbal, dar atata timp cat nu te-am jignit n-are rost sa continui in acest stil DE acele campanii s-a tot discutat in ultimii ani si in ultimii 6 am participat la toate cat timp n-am fost plecat in alte tari. Ce ti am spus mai sus a fost doar sa constientizezi ca prin ele numarul decesurilor nu a scazut, responsabilitatea nu a crescut in randul nimanui si anarhia in randul anumitor grupuri de motociclisti incepatori a crescut de la an la an. Problemele cum spuneai sunt in alta parte, incepand cu o asociatie a motociclistilor inexistenta,i continuand cu lipsa de respect dintre noi si in final cu lipsa unei monitorizari a intersectiilor/drumurilor ce permit viteze mari pentru ca posesorii unor motoare puternice sa nu isi mai permita sa puna si viata altora in pericol vom avea ocazia si crede ma ca in niciun caz atata timp cat nu mi se aduc argumente logice/ inteligente nu imi poate schimba nimeni principiile si parerile dezvoltate in ceea ce am vazut.