nike

Mah nebunule, las' ca ne vdm noi la urmatoarea bere.. Pentru ca toti sa respecte regulile peste care tu scuipi dupa ce ai luat permisul daca am fi mers omeneste nu aveam parte de aceasta sectiune a forumului. Din pacate unii nu pot concepe forumul fara ea. Atata timp cat nu stii unde se afla aceste radare iti va fi frica sa mai faci astfel de gesturi, deci rata accidentelor va scadea. Astea se discuta la social si politica, acum ti-ai gasit gresit locul in care sa-ti arunci frustrarile.

Crezi ca VR si Marcel vor da baieram imrpeuna?

Da' ce te-ai aprins asa?! Inghite-ti flegma si stinge flama din tine

Merita incercat, toti suntem oameni.. cel putin merita incercat sa si dovedim acest lucru. Stai un pic.. tu mergi cu numarul cailor putere de pe motocicleta.. sau cu ceea ce-ti dicteaza creierul?!??! In loc sa se ocupe de alegeri si de redirectionarea votantilor politia ar fi trebuit sa investeasca in radare mobile. Atata timp cat se stie ca e o zona periculoasa, circulatia ar fi trebuit sa fie monitorizata, astfel nu ar fi murit o persoana nevinovata acolo. Nu participantii din trafic sunt vinovati.. noi toti ca natie suntem pentru sustinerea unor incapabili in posturi ce ar trebui sa ne apere de orice pericol. O conducere normala isi va apara intodeauna poporul, nu l va trimite la moarte sigura precum o facea Stalin in cel de al doilea razboi mondiat (la 2 soldati o singura pusca). Atata timp cat sustinem incapabili, moartea ne va surprinde dupa fiecare curba.. precum zapada in ianuarie. te ai si gasit cui sa raspunzi.. neamul prost nu este o alegere, este o stare in care te-ai decis sa ramai.

Mi s-ar parea normal ca cel putin cativa motociclisti din TgMures sa conduca si aceasta pers pe ultimul drum, din respect si fata de acea familie. Si sa lucreze cu cretinii din justitie pentru ca in cazul in care esti prins cu o viteza mai mare de 50km/h sa efectueze o sapatamana la Jilava plus o luna in folosul comunitatii prin fiecare parc. si astfel au aparut acele bumpere de iti clantane dintii in gura cand treci peste ele. Alea nu sunt solutii.. aia e carpeala nu modificam drumul ca apar scoli, biserici si alte magazine deasupra drumurilor sau pe margini. Ele trebuie inchise si mutate in alte zone mult mai safe.

nu ti se pare ca un soi de autism zace in el?

scriau pe fb (de unde au fost luate pozele) ca motociclistul a trecut pe langa masina martorilor cu 130 si accelera, deci sub 160 nu avea. Cum naiba de a rezistat doar cu blugi pe 7grade la acea viteza.. nu stiu. RIP

si eu iti zic ca daca avea 100km/h poate il vedea, putea opri.. sau trecea pe langa el. Mai conteaza cate linii continue erau?!? Amandoi au gresit.. la unu se face coliva, altul o mananca.

Macar atat sa fi fost.. dar tu esti fara scapare.

Si e chiar in drum spre Qatar sper sa se piarda printr-un desert al alora si sa apara pe la mijlocul sezonului

Nu pot sa cred asa ceva!! Vorba lui Buggy, am mai vazut motocilete cazute / rasturnate la viteze mari si facute armonica cu un cadre apropiate de acest model de la 690, dar niciodata un cadru fisurat intr un asemenea hal. Bafta cu rusul si sudura pe care o va face, dar cum ai spus-o si tu, incep sa devin sceptic in privinta increderii acestui model renumit pentru o astfel de aventura. Bafta si continua expeditia fara stres, mai important este sa te simti bine nu sa stai cu idei austriece pe cap. Zairu va saluta si va ureaza drum bun!

Ceea ce am scris am facut-o din constatarea ambelor uleiuri bagate in motor. Pe aceeasi motocicleta am pus mai multe modele de ulei care s-au dovedit a fi mai bune sau mai rele. Nu stiu cum puteti merge 6000km cu un 7100 dar la modelul meu de moto, unde cutia de viteze pare a fi mai sensibila cu uleiurile proaste, imediat se simte diferenta in usurinta schimbului treptelor de viteza. Recunosc 5100 nu am pus niciodata in motociclta, cel mai slab a fost un Repsol semisintetic 10w-40 care dupa 2000km tipa cv dupa schimbul lui. Nu puteam sa schimb intr-o treapta superioara neam. Faptul ca iti intretii bunul cat mai bine nu reprezinta un moft, depinde acum si de mentalitatea fiecaruia. Comparatia cu uleiiurile altor vremuri e aberanta, chiar cred ca ai auzit acest soi de discutii la taximetristi sau prin mesele pe care le-ai mancat cu cei mai varstnici din familie. E precum motivatia pentru care iti cumperi o motocicleta mai noua in detrimentul uneia vechi, si sunt de parere ca acest subiect nu si are rostul (asta ca sa nu te intreb din cati in cati km se facea motorul unei dacii 1300 intretinuta cu uleiurile de floarea sorelui comercializate la noi)

Faptul ca un ulei e de mai buna calitate asta nu presupune ca automat se va pune doar la motociclete in care se merge mai turat. Este un ulei de calitate superioara produs pentru intretinerea mai buna a motocicletei. La un stil de mers stradal 7100 se schimba la 5.000km si un 300v poti merge cu el pana la 10.000km, calitatea face diferenta in intretinerea motorului.

OFF TOPIC : Hai mah Balamuc.. ca in afara de tine si alti 2 amici, n-am mai auzit pe vreunul care ar dori sa mearga la un meci de hockey. Patinuarul acela s-ar fi limitat la agatat pipite si ascultat muzica, nu sa isi masoare careva barbatia intr-un sport adevarat. Anyway.. daca stiu ca pana la anul se gasesc alti 10 pasionati care sa meaga si la mall sa se antreneze, iti jur ca imi cumpar echipament pentru asa ceva. Asa sa fie cum zici tu

E perfect, dpmdv ai vorbit degeaba.. restul vor realiza acest lucru chiar daca se vor abtine sa scrie asta. Poate ne explici de ce nu se vand decat 10 motociclete pe an..Tu de ce nu mai ai motoreta si intri pe acest forum? Cauti una? N-ai bani de alta?

Vorbesti prostii! Cunosc motocicletasi in afara unei revizii la furca(curge), motocicleta este inchegata si extrem de intretinuta. A fost a unei femei in varsta din Germania si in ultimii 2 ani a fost condusa de un vecin de al meu. Omul nu este vreun tepar sau batator de taste, o vinde pentru ca si a mai cumparat un F4i si nu poate merge cu cele 3 motociclete detinute. Arunci vorbe in vant asupra unor bunuri pe care nu le cunosti si faci rau ambelor parti. Hai s-o vezi si mi zici la fata locului ce si cum..pana atunci lasa carcotelile legate de jegul de pe janta sau de faptul ca lantul trebuie schimbat, ca nu prin leduri si polish faci diferenta in calitate a 2 a bunuri.

Nu mai stiu cine vroia.. pe radicalducati e de vanzare la 90E aceasta protectie de rezervor + geanta.

.

Cu acest model de mobra se umbla cu o bujie in buzunar pe motiv ca le distruge imediat. Daca dupa ce pui o bujie noua (care sa aiba si distanta electrodului cea scrisa in manual) inca face prbl, ar fi bine sa te duci la cineva care sa ti regleze carbul. Cum spunea cineva mai sus.. asta e mobra ce porneste la picior.

winter edition

iti aduc aminte ca mizerie forumistra este a celor ce jignesc nefondat alti useri, nu stiu sa scrie corect sau aduc pareri neargumentate. Adu un post in care eu am facut acest lucru si apoi mai discutam luand in comparatie postarile tale. Si ca sa spargem gheata incep eu, recunosti acest post?

daca mai sunt varfurile intregi, crezi ca l conving sa ma traga cu placa?

mai bine cauta si altceva de facut in viata, aici esti plictisitor.