balaur_u

Salutare, Multumesc de explicatia detaliata, dar cu toate acestea nu stiu de ce dar ma tot gandesc la principiul soneriei de la usa pe care am invatat-o la scoala, ceea ce nu cred ca e cazul:), sau da?(aia facea zgomot daca o miscai...) N-am claxonul aici, asa ca nu am imaginea lui proaspata, dar parca nu-mi amintesc sa fi fost un surub de reglaj, pe unde sa bag spray. S-ar putea sa ma insel, ca mai nou uit tot felul de chestii:) Cand o sa am claxonul in fata, o sa ma uit...mi se pare plauzibila si situatia cu oxidarea intrerupatorului de la maner. PS: sa inteleg ca ai desfacut unul, de ai aflat? eu sper sa-l repar fara sa-l desfac de tot:), daca nu imi pun o goarna, cum zic baietii ca vor sa-si faca upgarde... Parerea mea este ca daca eram intr-o tara civilizata, problema asta nici nu trebuia dezbatuta asa de mult: pentru ca nu era nevoie de claxon.) Multumesc de sfat. Numai bine, Laurentiu

Salutare, S-ar putea sa ai dreptate, avand in vedere ca a cam stat ceva vreme pe bara, in ploaie... cu husa, dar si asa... O sa verific, mersi de sfat. Aici ai dreptate, cred ca nu merge pe principiul vechilor sonerii cu electromagnet si clopot. sa speram ca nu e problema din interior... Numai bine, Laurentiu

eu vreau sa ma asigur ca in orice situatie, nu mai e nevoie sa sun la 112 . acolo unde e motorul la hibernat, n-am semnal Mersi de sfat, Laurentiu

Mie nu mi-a sunat a avea ceva mecanic inauntru. poate e cum zici tu si daca este si e si un arc p'acolo atunci pooate sa oscileze(vibreze) O sa incerc sa vad cu aparatul de masura, sa masor tensiunea. Multumesc de sfat, sper sa nu vina criza Laurentiu

, nu criza, doar ca imi place sa-mi bag nasul in orice sa stiu cum merge, si pe de alta parte nu stiu daca e claxonul defect sau firele nu mai fac contact cum trebuie. spun asta ca mi-a mai facut probleme, apoi a mers... trebuie sa ma asigur ca sigur e defect, ca daca nu, vine criza . O zi buna, Laurentiu

Salut, Stie careva cum functioneaza un clacxon de suzuki. In special de gsx 600f? Simtome: mergea, nu mergea, cateodata mergea gatuit... L-am pus pe direct, la baterie dar n-a parait nimic.(poate nu l-am pus bine/ bateria ff slaba) L-am desfacut, dar am ajuns undeva unde pare a fi capsat. Poate a mai avut cineva experienat cu d'astea. Numai bine, Laurentiu

Salutare, Daca mai vrea cineva afisor digital, si nu gaseste piesele din RAR-ul pe care a incercat sorebv sa-l uploadeze, pot sa-i dau o alta varianta de afisor cu microcontroler. Am programul si as putea sa vi-l dau. Numai bine, Laurentiu

Salut Thomas, In sfarsit m-ai convins, chestia cu "never add water", cel mai important, mi-a scapat . Acum vad...si am inteles, scuze dar m-au confuzat altii. Urmatorul pas e sa scot apa din baterie, si sa vad daca mai fac ceva cu ea... Mersi pentru sfat, Laurentiu

Salut, Eu sper totusi sa te inseli ...va pun niste poze cu bateria... Cine mai are baterii din astea?

aaa...pai daca era vorba de luat in casa, asta se face pentru orice fel de baterie...e mult mai bine sa stea la cald decat la frig daca nu mai e folosita. Spre exemplu iarna trecuta am luat bateria in casa, si mare mi-a fost mirarea ca dupa vre-o 4 luni a pornit motorul fara sa-i fac nimic deosebit bateriei (d'asta credeam ca e cu gel ) Ca sa vad mai incolo ca dupa ce am bagat un consumator mai serios(am instalat alarma) nu mai vrea sa porneasca motorul de nici o culoare...asta dupa inca vre-o 3 luni de stat pe tusa(baterie instalata fara alarma conectata). Probabil ca in perioada asta s-a "evaporat" tot lichidul din ea... Eh...cel mai bine cred ca e cea cu gel...merge ce merge, si daca nu mai merge, asta e... Concluzia e ca orice baterie ai avea, tre sa o demontezi si sa o bagi in casa la caldura... vezi problemele cu bateriile la dacie pe vreme rece. Am niste abonati la impins masina in fiecare dimineata... Numai bine, laurentiu

Cred ca aia doar o incarci ...si daca nu mai tine curent o reciclezi . Aia e mult mai simplu de intretinut... lucky you!

Am inteles Ideea este ca eu deja am electrolit(acid) gratis , deci nu ma doare buzunarul sa pun... Apa am cumparat deja, deci nici de asta nu ma doare... Eu intreb cum se procedeaza...ca oricum bateria o sa pot sa o verific abia la primavara... Problema este ca anul asta bateria a cam stat pe bara, si n-a fost folosita...decat de 3 sau 4 ori...pe an... In orice caz...o sa incerc sa-i pun acid la concentratie...si sa o incarc... Mersi, Laurentiu

Salut, Nu stiu daca e cu gel sau nu...e neagra are seria CTX9-BS care ar fi din cate am citit pe net cu acid...mai are si dopuri pentru fiecare element, ceea ce ma duce cu gandul, din nou, la baterie clasica... cu acid Problema este ca am scos dopurile si dau sa scurg ceva din ea...nu a curs nimic... daca e cu acid, acidul nu era lichid?n-ar fi trebuit sa curga ceva...? De aici pot trage o concluzie, ori nu mai are pic de acid, si tre sa completez cu acid concentratie 1.26...ori e cu gel... Pe baterie scrie ca trebuie sa se completeze dacat cu lichid care e specific bateriei, dar de care nu scrie... Alte pareri? Numai bine, Laurentiu

Salutare, Dupa ce mi-am bagat motorul la iernat, am zis sa ma uit si la baterie...mare mi-a fost mirarea sa vad ca e cam "uscata". As vrea sa stiu, acum, daca tot n-o voi mai folosi pana la primavara, daca e mai indicat pentru "prelungirea vietii", sa o las cu apa demineralizata sa nu se mai usuce...., sau trebuie neaparat sa-i pun acid de concentratie 1.24 - 1.26...? Numai bine, Laurentiu

Salutare, Are cineva idee unde as putea gasi un senzor de neutru? Nu ma intereseaza de la reprezentanta... SH e bun... Numai bine, Laurentiu

Sal, Pe mine ma intereseaza portbagajul care vine prins de motor...daca il mai ai... poate ceva poze...

Sal, unde se gaseste schema? Ai idee cum fac rost de ceas, ca a mea nu are ceas... Numai bine, Laurentiu

are idee cineva cat costa un set de 4 din acest model? Numai bine, Laurentiu

Salut, Si tu brutus? Si eu am fost anu tracut in germania...si era exact cum zici tu MARE DIFERENTA!!! intre germania->ungaria->ROMANIA in aceasta ordine cam ca o altitudine de 10000m si nivelul marii. Suntem asa cum suntem si se cunoaste Ma bucur ca s-a mai gandit cineva la excursia asta, incepator fiind. Te formeaza super bine(Pentru ADEVARATA EUROPA) Numai bine, Laurentiu

Ai putea sa ne zici si noua, cei care nu sunt la curent cu legea...ce trebuie facut in cazul asta...pentru ca astfel de marlani care au pile in politie si le folosesc sa si-o ia in freza inzecit Sa te faci bine repede, Laurentiu

Cum adica eliberat fara nici un fel de sanctiune? nu s-a produs contact? Neasigurarea de pe o banda pe alta nu inseamna sanctiune? Nu se poate sa scape fara nimic!!!!!!! Laurentiu

Mersi, Laurentiu

Knox, m-ar interesa ce cod de culoare are motorul tau. Asta daca il vopsesti, si nu schimbi carena cu totul, pe cartea verde... Eu am vopsit carenele cu o alta nuanta de galben...si acum e girafa Numai bine, Laurentiu

Si eu am cazut de pe motor cand aveam pasager, eu m-am capatat cu umar bulit, pasagerul nimic... Cred ca motorul e facut sa protejeze in special pasagerul Urate julituri... Ai grija, Laurentiu

Salut, Sper sa-ti treaca cat mai repede. Nu stiu daca am inteles eu bine, mai erai cu cineva? Pasagerul a patit ceva? Se pare ca ai "ducati" ca al meu . Numai bine, Laurentiu