tzunoi

Intrebare - de ce ai nevoie sa comanzi bariera din casa? Exista locuri de vizitatori inauntru..banuiesc.

Acum 12 minute, frigider a spus:

 

ideea e ca daca scapa nr de tel magic o sa fie free for all  

Vad ca pe modul scrie "authorized numbers". Cred ca cel care monteaza programeaza niste numere in memoria jucariei, numere la care sa reactioneze. Pt restul..un mesaj cu multa sanatate.

https://sonoff.tech/product/diy-smart-switch/4chr3-4chpror3/

https://sonoff.tech/product-review/tutorial/how-to-remotely-control-your-roller-blinds-with-sonoff-smart-switches/

Sau ceva pe acolo. Il poti controla din telefon si are modul de 433 MHz. Poate "invata" telecomenzi. Presupunerea e ca telecomada ta pe e 433MHz. Mai erau unele pe alta frecventa - dar vezi ca de obicei scrie pe spatele ei.

Intrebare stupida- dar trebuie sa o pun: stii ca ai un indicator in bord, de genul spirala sau ceva asemanator, dupa care trebuie sa stai sa se stinga pana sa dai la demaror? Poate dura zeci de secunde…. 
In alta ordine de idei motoarele diesel noi, dci, pornesc la sfert si pe frig de -20. E adevărat ca stai 1 minut dupa bujiile incandescente dar pornește.
Dci -ul nu stiu dar TDI-ul din 2002 avea 7 bujii incandescente - 4 pe fiecare cilindru si 3 pe circuitul de apa sa i incalzeasca mai repede. S-ar putea si dci-ul sa aibe ceva.  Daca nu are uita-te la echiparea dci pt clima mai friguroasa-poate are acolo si poti adapta ceva. Un webasto poate - incalzire stationara. Rezistenta in baia de ulei mi se pare tiganie. De la vibratii se duce naibii, poata da un pic de 220v la masa. Atuci sa vezi ce bine merge ECU. Il overclockezi. 

Te-ai gandit la o bicicleta electrica? Mi se pare mai ok ca utilitate in oras - plus ca mai poti iesi la munte, oriunde. 

Acum 1 oră, LoveBiciz a spus:

hmm, are si maps inclus la TFT, nu imi dau seama daca e vreun Apple "Car/Moto" Play...dar e nice  

Cica da - https://www.motorteam.ro/suzuki/modele/gsx-s1000-gt/

Nu am feedback dar vad ca zic ceva de instalre de catre profesionisti. Pare a fi doar buretele nu si partea de plastic. Sau doar mi se pare?

Asa a zis si Cristofor Columb cand a plecat in india...mergem in directia aia. Si nu s-a oprit pe drum, sa intrebe.

Acum 16 ore, LoveBiciz a spus:

Deci teoretic dacă dau comanda prin Ianuarie Februarie, sunt in grafic.

Cum zice si colegul de mai sus - nu fi asa sigur. E criza de chipuri - si parca gs are ceva electronica. E..covidu' in floare - parca vad un lockdown curand..

Si nu e limitat la IPhone. Tot ce are stabilizare optica sau pe senzor e predispus la asa ceva. 

Acum 7 ore, LoveBiciz a spus:

Merg si la asta  doar sa vad sigur ca au sambata teste  

Vezi ca e alta bestie in functie de hartile de putere. Incepe pe street dar dupa treci neaparat cu suspensia si harta motorului in sport. E alta bestie

Acum 36 minute, LoveBiciz a spus:

KTM days la ATVROM unde poti sa testezi. not a big fan, poate merg, poate nu  

Du-te..si mai vorbim dupa . 

Acum 2 ore, megamotoreta a spus:

Are un vecin, pe ger sa nu inghete, cica e mai bun propanul

Are dreptate colegul. Am arzator de ala de terasa...cu gpl iti merge 20 de minute dupa ingheata. vorbim de gpl de iarna. Propanul are punctul de evaporare undeva la -40 pe cand gpl il are pe la -10 (in functie de combinatia propan/butan din el). Si nu te gandi ca daca are -10 o sa functioneze pana la -10. Nuu. Ca atunci un gaz se expandeaza..se si raceste. Termodinamica. E suficient sa fie undeva in jur de +2 +5 grade..si s-a stricat jucaria.  Nu cred ca vrei iarna, cand e frigul mai mare sa ai buteliile inghetate. Deci - daca mergi mergi pe varianta asta trebuie sa ai o sursa de propan. In Bucuresti, cel putin, e chinul naibii sa gasesti propan. Se comercializeaza doar catre firma...

In log de varianta asta te-ai gandit la centrala pe lemne? Nu e ca si cum ai baga tu la 1 ora leme in soba ci exista niste cuptoare automatizate. Le incarci de cu seara..si se descurca singure pana dimineata.

Busa gen 3? Nu spune ca nu te tenteaza….Dar cred ca pasagera va avea de obiectat. 

Si recitind..mi se pare ca te uiti ba la cazane..ba la avioane. Adica nu prea isi au locul in aceeasi propozitie Fz6 din 2008 cu R1250, ultimul racnet. Imi iau fie fz6 din 2008, fie ultima racheta. Mi se pare ca inca visezi cu ochii deschisi.

Care e bugetul, de fapt? Cat te poti intinde cu patura?

VStromul 1050, ala nou, nu arata asa urat ca celelate (stiu, gusturile nu se discuta, dar arata urat cele vechi.). Pret/performanta mi se pare imbatabil. Dar XT, cel care are ultimele smecherii in electronica (in special cornering abs) nu cel "normal" unde au mai taiat din electronica. 

Da, nu e bmw dar e nou si e in jur de 12.000.

Si, daca chiar ai de gand sa o folosesti cum zici, uita-te si la preturile reviziilor, consumabilelor. 

"Daca merg pe ceva nou, acolo ma mai pot juca cu creditarea pana pe la 14-18k euroi (valoarea totala)".

Intrebare - de ce esti dispus a dai atat pentru una noua dar nu pentru una SH? Si cand zic SH ma refer la una de unu, hai maxim doi ani vechime? Aici e deprecierea cea mai mare si e aproape noua. BMW are garantie intre 3-5 ani..deci mare treaba nu pierzi, KTM are 2 ani, expandabila, in afara, pana la 4. La noi nu o poti prelungi. Dar daca e cumparata din afara poti...

Creditarea oferita de firme moto e o gluma proasta daca nu esti firma, in sensul ca iesi mai ok cu credit de nevoie personale decat cu ceea ce ofera ei.

Vechi de un an gasesti R1250 sa nu mai zic de R1200GS care a fost luat pe sus de 1250. Sunt doua persoane care sunt axati pe motociclete SH unu in italia unu in germania. E ca noua cu tot cu garantie.

L.E. - pe lista ta nu vad KTM 1290 SAS. Pentru pilot - mie imi este mai comoda. Pt pasager..nu stiu.

Am 1.87 si am avut R1200GS.  Are saua mai joasa decat 1290. Din cauza asta eu stateam cu picioarele mai stranse. Pe 1290 am ridicat saua sus..iar la drumuri intinse mi se pare mult mai comod. Stai cu picioarele mai intinse. E adevarat ca astui din 2021 i-au lasat un pic saua..deci s-ar putea sa nu mai fie acelasi lucru.

I-am sunat. Par ok la telefon. O sa ma duc la ei si revin cu impresii. Par ca stiu ce fac  . 

Multumesc de sfat.

Salut. Imi puteti recomanda un service in bucuresti pentru suspensia fata? A inceput sa planga un brat..asa usurel deocamdata dar nu vreau sa inceapa sa boceasca tare. motocicleta e 1290 SAS - 2017 - suspensie semiactiva.

Amandoi aveti dreptate. Dap trebuie ștampilate si un o parte din ele date cumpărătorului..nu mai știu cate. 
Spor…la taxe si impozite. Vezi ca cel putin la sect 5 puteai face totul online pt ca pandemie. Asta anul trecut. 

Nu trebuie sa ti le stampileze nimeni. Cu el te duci la taxe si impozite sector 2, acolo unde ai fost si cand ti-ai trecut-o pe numele tau. In felul acesta ti-o scoti de la impozit. 
Teoretic la politie nu trebuie sa faci nimic pentru ca el e obligat sa o inmatriculeze in 30 de zile. 

Dacă ii iei la pila v-or intra dar nu e calea ok pentru ca odată piliti o sa se poara folosi mai multe chei. Varianta e sa îți comanzi niște căței de schimb și ii potrivești pe cheie. 

Inaltimea la gol, cand nu e nimeni pe ea, nu o afecteaza dar afecteaza..ceea ce se numeste sag la bicicleta, banuiesc ca si la motor la fel. Adica cand te sui pe ea, cu tispe kile, se lasa mai mult sau mai putin in functie de cat de tare e preload-ul intors. SAG e de obiecei 20% din cursa. La o cursa de 20cm sag e de 4 cm. Acu daca e 2 ca-l intaresti prea tare acolo e diferenta dintre stat pe varfuri si stat pe calcai.

Acum 4 minute, Adrian M. a spus:

Dementor nu mai exista :)) au inchis pravalia, au fost preluati de ATV Rom in colaborare

Ca off - topic. Da asta e noua...nu stiam. Nu pot sa zic ca imi pare rau - ca experienta mea nu a fost din cele mai reusite cu Dementor..dar ramane intrebare - eu unde o servisez?

(povestea cu ei ar fi funny daca nu m-as enervat - plecat din service de la ei. Ma duceam ca omu la servici. Aproape - moare motorul subit. Car car..reusesc sa omor bateria. O imping pana in subsolul firmei - dar asa cum merg copii pe bicicleta fara roti - dand din picioare. Cred ca cei din trafic s-au distrat copios. Ii comand baterie - o schimb - nimic. Deja o bagasem pe maneca. Ce imi vine mie - sa ma uit sub ea sa vad daca ambele rezerovare sunt deschise - are 2 stanga drepata. Surpriza - unul avea robinetul inchis. Dementor...daca mi se intampla afara ce faceam?)

Hai sa ma bag si eu in vorba...daca tot e despre ktm. 1290, cel dinainte de 2021, e inalt. Mai inalt decat 1200 clar. Si asta pe cea mai joasa setare a seii. Dar iti da un ranjet (cuvant urat) pe fata de fiecare data...

Cica asta din 2021 ar fi mai joase..dar nu stiu sa zic. Daca te bate gandul sa iti schimbi motorul eu nu l-as scoate din calcul. Exista varianta sa te sui in avion, spre tarile cu apa calda, inchiriezi acolo o zi, eventual chiar il cumperi de acolo. 

Ia uite-le ce frumos strang piciorul. Parca ar vrea sa il taie.

minutul 6:09

1 oră în urmă, hora09 a spus:

degraba generatia anterioara

Banuiesc ca te referi la rotita. Vezi ca generatia anterioară, cu toate că arata mișto si pare ma comodă, face niste puncte de presiune datorită sforilor din sistem. Hai sa zic linii de presiune.  Mulții se plângeau de ele iar unii si le-au schimbat cu arici clasici.