peu
-
Număr conținut
619 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de peu
-
-
Da le vând eu
Le-am cumpărat si pana au ajuns au anunțat cei de la Rotwiller airboxul, pe care binenteles l-am comandat si montat, de asta am rămas cu ele
-
Sa mai animam putin topicul
toate cele de mai jos la 50% din prețul de achiziție, produsele sunt noi
https://www.guglatech.com/en/prodotto/ktm790-enduro-r-air-filter-mab003-r-00/
-
La 28.02.2022 la 23:42, ERU a spus:
eu am ales scutul AXP, daca esti interesat
este cel de 790? da-mi un preț, poate ne înțelegem
-
Pai daca e pe băut beri si alte alea iți dau eu 790-ul meu la test, nu e Norden dar e pe acolo
-
Știu cum e cu test ride, pana acum in RO cei de la Indian si BMW mi-au dat cheile si au zis distracție plăcută, la restul a fost fix așa, 10/15 min.
Mă gândesc ca noul importator KTM este ceva mai deschis la teste, eu as merge a ei si as încerca, poate se leagă.
-
Protecția la vând este ușor rezolvabila daca nu te deranjează un parbriz urat precum cel de la Givi. Eu am 1.80 si cu acel Givi e ok doar ca nu-mi place asa ca am ramas cu parbrizul original
Eu am 790R iar autostrăzile le merg in general la 150, motorul nu este deloc stresat la viteza asta, de asemeni eu mă simt comod
Șaua de Adventure pentru mine e ok la ture de 500/600 km pe zi, nu am simțit nevoia sa schimb, este mai tare dar nu inconfortabila
Părerea mea este sa faci un test cu Norden/890 si o sa te edifici cel mai bine ce si cum
Suplimentar pe lângă ce ai pe lista eu as merge sa testez si Aprilia Tuareg, din ce știu au adus-o cei de la Bike hub. Pe hârtie pare sa fie o motocicleta destul de capabila
-
Rapid Bike nu anulează CC, PCV anulează daca se folosesc harți race
Eu intenționez sa iau Rapid Bike Evo, asta pare sa faca cam tot ce vreau eu - https://www.dimsport.it/en/rapid-bike/rapid-bike-evo/
-
Rapid Bike pare sa fie soluția optima (din ce am citit) pentru AFR pe toata plaja de turații vs PCV ce intervine doar din zona medie.
Cel mai probabil o sa fac achiziția, iar apoi sa putem testa daca într-adevăr se simte un plus.
-
Setup-ul actual este similar cu al tau, Airbox Rott + Arrow decat
Mie pana in 4000/4500 mi se pare la fel ca înainte. încă nu am reușit sa ies la o tura cu viraje strânse, sa vad ce si cum, revin cu update după ce reușesc sa fac asta.
Oricum, i-am scris lui Mos Crciun sa-mi aduca un Rapid Bike Evo, sper sa fie de treaba
Tu parca ai luat si Rally Tower de la Aurora ?
Acum 18 ore, hora09 a spus:norocul meu
intreb: pot sa pun power plate peste noul airbox?Doar pe raft, in garaj
-
Nu merita, dar sigur de power plate ai nevoie
Din întâmplare, am eu una si cu 2 filtre de rezerva fix la prețul de achiziție
-
Ce sa simt, o gaura in buzunar si mult zgomot in cap
Serios vorbind, in ture medii trage o mai bine, mai liniar, dar nu e ceva ce îmi lipsea neapărat.
Tot cred ca e nevoie de ceva sa modifice AFR in zona de jos a turațiilor, si poate ca asta ar fi trebuit sa fac inainte de airbox.
-
Am reușit in sfârșit sa montez airboxul de la Rottweiler.
Caii ii simți sau nu, dar zgomotul făcut de admisie in sarcina te face sa nu-ti mai auzi gândurile
-
Rapid Bike - decat deja făcut, vine airboxul, daca iau si evacuare sigur o sa fie nevoie, altfel cred ca o sa am un amestec mult prea sărac - nu sunt prea tehnic așa ca citesc mult si înțeleg puțin
Daca te gândești la evoluția 790/890 cred ca 990 va merita cu siguranța, Bineînțeles sa nu fie mult mai greu si sa rezolve partea de turbulente
-
Personal doar bag bani in motocicleta ca de mers cu ea nu merg, vreau sa mă asigur ca cel ce o va cumpăra de la mine va avea motocicleta perfecta
De cumpărat, multe nu mai mai cumpăr, sunt aproape gata, mai vreau sa iau următoarele
- scut motor - nu sunt încă hotărât IAN CHAPEL (Aluminiu) sau AXP (HDPE)
- modul de management - Rapid Bike
- evcuare Wings sau SC Project
După ce termin apare 990 si o vând
-
Eu am in cutie de anul trecut, headlight brace, finger clutch, power plate, fitru de aer (bine am pe drum airboxul rottweiler), scarite rade garage, asa ca stiu cum e sa le tii in punga.
Cel mai probabil o sa mă motivez sa le montez când o sa ajungă airboxul, altfel mai trece un an peste ele
-
Am si eu produsul de la Camel Adv cel cu 3 poziții, pe care bineînțeles încă nu l-am montat.
Trebuie sa-mi găsesc motivație sa mă apuc. Cat joc i-ai lăsat la maneta ?
-
Le-am comandat si pana au ajuns au anunțat si airboxul, m-am luptat cu mine sa nu-l comand, dar nu am putut
Pentru ungere poți merge pe ROCK OIL, ce recomanda ei, dar poți sa mergi la fel de bine pe K&N (pe asta l-am folosit la toate motocicletele pe care le-am avut pana acum si nu am avut surprize)
-
Revin cu produsele de mai jos la vânzare toate noi, eu am comandat airboxul de la rottweiler așa ca sunt deschis la negocieri
https://www.guglatech.com/en/prodotto/ktm790-enduro-r-air-filter-mab003-r-00/
-
Da, poate gasim ceva timp
-
La noi nu merge extra garanție, am întrebat la Dementor si am primit un răspuns legat de cursul apei calde.
Sa mai zic ca, a trecut 1 luna si 6 zile, de când am primit mail/discutat de recall pe arcul minune de la pompa de frâna si nimic de atunci.
Așa ca in RO, 10 cai in plus (cu airbox) si mai putina căldura la picioare sunt mult mai ușor de obținut decât 1 an extra garanție
-
Am avut eu, dacă găsești unul bine întreținut eu zic sa-l iei.
Ciclistica, cuplul si sunetul sunt fenomenale
Intreinerea este similara ca la orice alta motocicleta de viteza, nu vad un motiv de îngrijorare
-
In cel mai rau caz o sa cada motocicleta pe partea dreapta, asta dacă este roata spate scoasa, ceea ce la 790 nu cred ca s-ar solda cu avarii prea grave.
Alt risc eu nu prea vad,
O sa încerc cu ajutorul unui amic, sa-mi construiesc si eu o jucărie din asta
-
e bun la 70 lei vs cat costa cele de "brand"
-
de unde ai cumparat si cat a costat produsul respectiv
KTM 790 Adventure
în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Postat
s-au dat nu mai sunt disponibile