peu

Da, din București,  mulțumesc frumos pentru oportunitate, chiar as vrea sa vad cum este înainte sa dau banii pe el.

Cand ai timp ne putem deplasa chiar si la locația motocicletei, facem un schimb, poate chiar si o tura pe undeva 

Acum 2 ore, UNAS_M a spus:

 

Da, indiferent la ce înălțime am setat parbrizul, aveam turbulente, cum pun tankbag-ul pe rezervor dispar turbulentele

Bine ca nu am dar click sa-l cumpăr, aproape ma obișnuisem ca e urat dar face treaba, cel putin din reviewurile de pe adv forum

Acum o sa stam așteptam kitul de la rebel X,  încă ceva il plus sa spargem, măcar sa facă treaba 

LE: ai încercat si cu parbriz stoc si tankbag sa vezi cum e ?

Pe mine vântul nu ma deranjaza,  turbulentele in schimb sunt destul de enervante 

Acum 16 ore, UNAS_M a spus:

Sincer, cele mai mari turbulente le experimentez cand nu am tankbag-ul pe rezervor, parerea me este ca de acolo se creaza aceste turbulente, cum imi pun tankbag-ul nu mai vibreaza casca absolut deloc, doar vânt si atât.

De asta ziceam 

Turbulentele le experimentezi si cu acest parbriz fără tankbag?

La 26.06.2020 la 16:26, hora09 a spus:

Treaba aia de am pus la parbriz sa stea mai drept, in combinatie cu parbrizul de S este o mizerie, din nou.. mini vibratii super agresive de la 90/ora, simteam ca am sa vomit, am mers doua minute si l-am dat jos. Am sa vad daca pot pune mana pe un parbriz de R fara sa il cumpar de nou si vad ce o fi si cu combinatia asta.

De asta sunt si eu curios, cum ar fi chestia aia cu parbriz de R

Am bagat in weekend 1200 km si clar am nevoie de ceva sa rezolve problema turbulentelor 

As lua Givi KAF7710, care din reviewuri e ce trebuie,  dar arata ca ceapa 

uite aici endurostar trail stand in EU 

https://lyndonposkittracing.com/product/lyndons-trail-stand

si eu l-as fi cumparat la pretul de state, dar pretul de eu imi pare exagerat 

Tot transferul este prin bluetooth, nu funcționează pe cablu precum Android Auto 

asa apare si la mine, dar dupa ce pornesc google maps si setez ruta imi apar sagetile de navigare si pe display-ul motocicletei 

In iarna vândusem ultima motocicleta si renunțasem la motociclism pentru cel putin 5 ani. (lipsa timp, copii mici etc)Orice calcul financiar îmi arata ca cel mai bine este sa închiriez o motocicleta când am timp.

Bineînțeles a venit primăvara si totul s-a schimbat radical.  asa ca la mine asta cu iarna car si vara sanie nu s-a potrivit

Problema cu Dementor e mai mult de cum reușești sa ai o interactiune client/vanzator 

Daca nu esti ferm convins ca, KTM este ce vrei, si mai ai 2/3 optiuni, ai 90% sanse sa pleci si sa-ti iei altceva 

Acum 13 minute, vladf a spus:

 

Am incercat pe a mea si din pacate nu-mi merge, se pair-uiesc intre ele dar aplicatia nu vede ca fiind conectat.

ai conectat telefonul la motocicleta,  pornit google pe telefon cu  si nu a afisat pe display sagetile ?

Tested with a 2019 KTM 790 Adventure and a current version of google maps but should also work on the 390 and 1290.

si un review de la un user de 1290 

I can tell you
It work like a charm on my super adventure 1290 s 2020 with Google map
Fast response too
Wooww I'm impressed

Din punct de vedere preț de achiziție si eu consider oferta de la Dementor una competitiva  12,2k  pt R cu. curise si si QS 

Sa-i lasam pe Dementor si sa revenim la trotinetele noastre, le-am facut destula publicitate.

Pentru cei ce utilizează display-ul motorului pentru navigație, acum poate fi utilizat google maps prin aplicația de mai jos

Este gratuita, si nu este nevoie sa fie instalat KTM MY RIDE 

@vis-a-vis nu sunt de acord cu, conceptul de a lua din Germania sau din alta parte, tocmai pentru ca îmi doresc sa pot susține local un business ce sa-mi ofere in final produsul/serviciul pe care mi-l doresc, la standarde decente.

Nu o sa avem niciodată asta cumpărând din alte tari.

Legat de atitudinea celor de la Dementor fata de client iti da fix sentimentul descris de tine "nu vor sa vanda".

Totusi, intamplarea a făcut ca proprietarul companiei sa fie pe acolo si am avut putin timp sa discutam, parând receptiv la ceea ce i-am expus,  rămâne de văzut care va fi dezvoltarea viitoare.

Cel putin 2 ani de zile sunt legat de ei 

Din punct de vedere service, momentan nu pot comenta, am doar experiența primei revizii iar aceasta a fost una pozitiva.

Mecanicul a lucrat rapid, curat, iar costul a fost similar cu cel de l-am întâlnit pe la mai toate service-urile non reprezentanta, spre deosebire de Bavaria, unde am avut senzația ca-mi mai cumpăr o motocicleta. din banii de revizii.

Dupa 3 saptamani de asteptare s-a rezolvat problema QS. 

Problema celor de la Dementor este comunicarea defectuoasa cu, clientul. In cele 3 saptamani nu au raspus la nici un telefon sau sms .                                                        Putina proactivitate in apropierea de client I-ar ajuta sa vanda mult mai mult decat o fac acum 

Iti dai seama ca nu ma opreste problema asta de soft din plimbat mobra. 

Am ales-o stiind ca s-ar putea sa apara toate problemele raportate pe forumurile de afara plus altele si nu imi pare rau. 

In continuarea mi se pare compromisul perfect intre strada si off. 

Varianta simpla era T700 cu probabil mai putin posibile probleme, dar nu bifa toate casutele. 

Ii mai bazai pe cei de la dementor, poate chiar le fac si o reclamatie sa le creasca putin ritmul 

Stiu de rcall-ul respectiv, insa la mine a venit cu varianta noua, nu e nevoie sa schimb ceva. 

De curizoitate, mai este in tara alt service official in afara de, dementor? 

Nu a fost problema clasica de aburire, pur si simplu s-a inegrit si nu a mai afisat nimic. 

Modelul este 2020, QS-ul era activat din soft, cum trebuia sa fie, dupa schimbarea bordului nu mai pote fi activat/cumparat fix situatia din US. 

De functional functioneaza la upshift dar nu la downshift. 

Dementor imi spune ca momentan nu are solutie si asteapta un update de la fabrica. 

Pot apela la Anpc sa-i oblige pe Dementor  sa-mi aduca produsul la conformitate daca nu sa-mi returneze banii inapoi, doar ca in final as ajunge sa-mi cumpar aceeasi motocicleta.

Asa ca nu am decat sa astept sa-si rezolve ktm problemele, 

A apărut si prima surpriza in stilul KTM

A fost necesara înlocuirea bordului, iar acum nu mai poate fi activat Quickshifterul 

KTM l-a oprit din nu știu ce motive, iar acum eu, cu opțiunea cumpărata nu pot beneficia de el deși l-am avut pana sa schimb bordul.

Dementor da din umeri ca nu are ce face,  iar eu rămân cu varianta sa-mi rezolv problema la ANPC

Si eu prezent

Interesant cel de la motopumps,  au livrat direct, in cat timp?

Pana una alta mi-am comandat un RAM 

Mie tot a cutie cu șuruburi îmi suna, dar măcar acum se aude mai tare evacuarea decar motorul

Tot la SC Project ma gândeam si eu dar la asta https://shop.sc-project.com/en-GB/3711_SCP-KTM15-91-SC1-R-Muffler.htm

Ce suport de GPS/Telefon utilizați

Tot caut unul sa se potrivească pe  spațiul dedicat, mai putin cel de la KTM, care are review uri slabe 

Imi place cel de la vansche, insa nu il gasesc prin europa https://www.vanaschemotorsports.com/store/p71/Billet_Machined_790_GPS_Mount.html

Eu zic sa-ti iei dacă tot ai buget, ca damage o sa fie cel mai probabil la fel ca si celelalte din categorie.

Ca distracție însa, clar o sa fie peste.

De asemenea daca te ajuta inaltimea, iti recomand R, merita cei 1000 euro extra 

Eu ma gandesc la skid plate de la AXP - mi se pare ca arata cel mai bine din tot ce am vazut si nici greutate mare nu adauga 

http://www.rottweilerperformance.com/axp-racing-ktm-790-adventure-poly-skid-plate/

180 cm, ating cu vârfurile picioarelor jos, 

  mai simplu de atat nici ca se putea 

R, am avut ceva emotii cu inaltimea dar e ok, cel putin pe strada.

Off experienta 0, vedem ce o sa iasa

Azi l-am primit si eu pe al meu, sper sa treacă cat mai repede nebunia asta,  sa ne putem bucura de vara