marius45jml

Ce atatea intrebari aiurea??? Daca legea zice sa ai mopedul cu numere, acte la el, curs de legislatie. casca....etc..................RESPECTA!!! Aaaa.....sau poate ca unii nu vor sa respecte si ar vrea sa stie cati banuti cer de la taticu si mamica in caz ca ii prinde nenea politistul ala rau care nu se uita la 50 de lei pe care ii dai tu drept spaga sa scapi. Daca as fi gabor la circulatie as aplica legea la maxim cu astia care nu respecta.

Este normal ca fiecare sa aiba o parere personala despre orice si la fel de normal este sa-si posteze acea parere. S-a tot discutat despre scuterele chinezesti si cred ca deja se stie o concluzie despre acestea. Este adevarat ca scuterele chinezesti nu se compara cu cele de alta origine, dar daca omul nu are bani....decat pieton, e mai bine cu o chinezarie. In aceasi situatie am fost eu cand mi-am luat Gopop.....in urma unui accident cu o masina (aveam Piaggio SI) mopedul s-a facut praf (irecuperabil) si ca sa nu chem politia omul mi-a dat 500 euro cash. Eu nu aveam asolut nimic datorita echipamentului si am fost multumit cu banutii. Drept urmare am inceput sa caut scutere de vanzare si in final am luat un Gopop din targ(toate actele) cu doar 300 km la bord.(nou nout) Nu mi-am putut permite altceva mai de marca pentru ca nu aveam bani, si asa la cei 500 E a trebuit sa mai pun ceva banet, pentru ca l-am luat cu 30 mil cand in magazin era 38 mil., si am zis ca merita sa suntez 8 mil. pt. 300 km pe care ii avea. Cu toate ca eu vroiam un scuter italienesc, cele care erau accesibile ori nu aveau acte, ori erau niste antichitati cu motoarele ciorba si intr-o stare estetica la pamant. Mentionez ca pe mine nu m-au ajutat parintii sau matusa Tamara cu nici un banut, asa ca ori imi luam o trocareta ori o chinezarie impecabila. Probabil ca si voi ati fi ales aceeasi varianta. Fiind constient ca se poate strica oricand, am incercat sa am grija de el...pana la 1000 km cand i-am scos limitarea. De atunci nu l-am mai iertat si am inceput sa merg cu 60, uneori chiar 75 (in pasaj). In momentul de fata am 10000 km, nu scoate fum, nu bate nimic, porneste la buton, la telecomanda si la picior fara nici o problema, nu am joc la nimic. am schimbat la el uleiul de 2 ori, o curea de transmisie, membrana de vacum de la carburator si cablul de acceleratie.......in rest doar benzina si . Aaaa......si inca mai am un consum nesimtit de 2L/100 km. Cei care ma cunosc pot sa confirme cele spuse mai sus. Nu am facut nici un fel de imbunatatire pt. ca nu m-a interesat. Daca vreau ceva mai puternic imi iau altul cu o capacitate mai mare al motorului. In concluzie: fiecare face ce vrea si ce poate cu bugetul propriu.

Duminica ora 14:00 intalnire la fantana de la circ..............mai scoateti si voi scuterele ca iarna zapada si frigul s-au dus de ceva vreme.

Nu ai specificat cu ce nu ai atins. Eu unul era sa ating o vaca cu oglinda dreapta.

Abia astept.....poate intre timp imi iau si eu o lanseta noua.

Eu nu promit nimic in legatura cu gratarul, dar in schimb o sa fiu prezent la intalnire.

Asa este Alias.....putin mai dur cu noii veniti...........iar provocarile care pot duce la intamplari nefericite, astea le lasam pe seama profesionistilor. Noi suntem doar o gasca de prieteni care impartaseste senzatia placuta de a merge cu scuterul, de a face un gratar, o partida de pescuit.....etc.

Adica pe romaneste........are o CAPSA BLOCATA

El are 150 cmc, dar jumate sunt in concediu, o parte sunt bolnavi, iar cei care vor sa lucreze nu pot din cauza bujiei care da scanteie o data da/una nu.

Din pacate nu cred ca iti vine vine.......dar daca vrei la intalnire poti sa faci o proba

In primul rand eu nu sunt fratele tau, iar cat despre ce am scris mai sus..este doar sfatul si pararea mea personala.....nu trebuie sa fiu de acord cu nimeni pentru asta. Un scuter se poate considera ca si nou chiar daca are 1000 km efectuati, diferenta constand in pretul de achizitie.

Pentru inceput iti recomand ceva sh, pana mai capeti ceva experienta, abia apoi sa iti iei ceva bun.

Chiar ieri mi-am luat o vesta noua din Kauffland. Nu de alta, dar au bagat un model nou.

De obicei la importatori gasesti, iar daca nu iti convine pretul, poti sa iei prin comanda de pe diverse site-uri (iti trebuie card si rabdare)

Deci sa inteleg ca birocratia este mult mai complicata decat credeam eu ca este. Asa arata cele 2 modele: Nici Daelim S2 de 250 cmc nu arata rau.....defapt este ideal pentru ceea ce vreau eu. --- Mesaj completat în 01 Feb 2008 19:55 ------------- Sunt curios cu ce se prezinta lumea la expozitia de anul asta.......modele noi, oferte, reduceri Si maxi-ul de la Lifan arata binisor, mai putin saua....dar hai sa nu-l critic pana nu vad cum stau pe el....acuma si pretul conteaza.............ca daca sare un anumit prag o sa ramana cu ele pe stoc.

Ma intereseaza modelul HT 250 T-2, eventual HT 150 T-9. Scuterele sunt facute de Huatian, dar se pare ca importatorii de Huatian nu vor sa aduca un model la comanda. La faza asta nu-i inteleg, doar le iese si lor comision Un model asemanator (daca nu chiar la fel) este JL 150 T-6 dar la noi se gaseste cu un pret enorm pt. o chinezarie.

Prost e cel care da, nu care cere

Intalnirea are loc in fiecare duminica, indiferent daca ploua sau nu......se gasesc 2-3 nebuni care sa vina.

Detaliati si voi partea cu gaborii. Manusile mi le aduci tu la intalnire

Prezent si eu maine la circ.

As putea sa-ti trimit eu. Da-mi un PM cu adresa.

Se pare ca nu ai inteles ce a vrut Alias sa-ti zica. Ideea e ca si eu pot sa am actele de la masina firmei la mine, dar masina nu este a mea, tot a firmei ramane pana se face un contract de vanzare-cumparare. (intre proprietar si cumparator). Pana nu se fac aceste demersuri, persoana care este cu numele prin actele tale...poate sa-si revendice scuterul cand vrea el (daca stie ca e la tine), iar tu poti sa chemi si trupele speciale ca nu are ce sa-i faca. Daca vrei detalii de la un expert, mergi la un notar cu toate actele, explica-i si vezi ce zice. Intrebarea nu costa.

Fiecare face ce vrea cu viata lui.....omul a cerut un sfat, iar eu l-am dat luand in considerare varsta si experienta pe 2 roti....nu numai dupa caracterisiticile unui scuter. Ca daca e s-o luam in extrem cineva are dreptate cand zice ca poti sa mori si cand te dai jos din pat.............dar unde poti sa eviti...e bine sa eviti. Majoriatatea confunda cazatura de pe bicicleta cu cea de pe scuter....in special parintii inconstienti fac aceasta confuzie, si inmaneaza un scuter performant unui pusti care nu are habar de regulile de circulatie, ca sa se de-a pustiul mare si tare in fata pi****or care se cred femei cu 3 fire pubiene. Ma scuzati.....dar ma enervez cand vad atata inconstienta. In concluzie: nu toti sunt facuti pentru a merge pe asa ceva, iar cei care sunt trebuie sa respecte niste reguli si SA INCEAPA CU INCEPUTUL.

Da....exista www.elc.co.uk/AdvancedOrder.php?product_id=42968