legnakrad

i'm in

eu diseara la 7 juma ma duc la pustnicu daca vrea cineva sa vina sa tzipe ! sau sa dea msj ceva 0724253053

si eu m'am plimbat ieri mai toata ziua si azi same thing...ma rog sa'mi ajunga benzina )

tzarania suprema. si toba foarte "inspirat" pusa acolo si saua pt pasager e de forma...pasageru cre ca sta in genunchi sau in picioare pe motor

bai alexa...nu sunt eu tipu care sa critice dar...deja ai zis'o pentru a enjpe mia oara...se zice.."bine ati venit". multumesc dar nu mai merge sa mergi pe motor e deja prea de tot. astept o zi mai cu soare . eu cred ca nu porneste pt ca nu ai mai pornit'o de mult si de'aia. trebuie sa incarci bateria m'as mira sa fie de la scanteie daca are bujii noi. un motor daca nu il pornesti mult timp...dup'aia pleaca mai greu se aude cum se roteste cand ii dai sa porneasca sau se aude doar un tzacanit rapid?

bai...in ultima vreme nu ma mai deranjeaza nici sa fie ud pe jos ca m'am obisnuit eu merg indiferent...numa zapada sa nu fie si sa mai astupe cineva din gropile alea prefer asfalt ud si fara cratere

hey daly bine ai venit

eu ies la plimbare daca e nevoie si singur eu vin la 19:15 daca vreti veniti daca nu...nu veniti pe mine nu ma deranjeaza frigu

aquilla - reprezentanta ? cand cum ce ? esti implicat cumva ? daca da mai multe detalii te rog. pana in mai e gata ? @ dilivio - eu am vazut decat www.motoland.ro dar e dealer..si nu au street triple decat speed triple. si eu ma gandeam tot la germania sau italia pana acum.

dar care e faza cu delay-ul cauzat de sistemul ride-by-wire ?

are 2 locuri + capac de monopost optional la fel am trecut si eu ) de la sv la hornet la z750 dup'aia shiver si acu street triple

e genial motorul asta a batut la review-uri tot ce exista pe piata acum la clasa mijlocie de naked sper numai sa fie si fiabila si nu stiu cum sta pasagerul..?

thomas - asa ceva ?

si apropos...minus la aprilia manevrabilitate ?? pai am vazut un review video pe youtube in care chiar lauda manevrabilitatea..intre street triple, shiver, sv 650 si bmw f 800 facut de MCN -

nu compara aprilia rs 125 care e in 2 timpi cu asta. mai toate reviewurile au zis d bine la aprilia shiver

hornetul de 600 il stiu.. pacat de coditza aia urata. e prea scump asta de 1000...tot intre aprillia shiver si hornetu de 600 ma zbat pacat ca nu pot sa gasesc nicaieri shiver sa vad cum e

s-a estimat un pretz ceva ?

carena nu are cum sa para subiectiva eu am zis ca mie personal mi se pare ca la gs500f carena pare pusa in plus. crash-padurile ajung pe la 100E

r.i.p. - daca esti incepator mai bine iei modelul necarenat/naked pt ca daca e sa il pici nu se intampla nimic (asta daca pui si un crash-pad) si e destul de probabil sa il pici la inceput daca nu in mers atunci de pe loc. in al doilea rand e mai manevrabil te strecori mai usor, 3. carena aia (parere subiectiva) arata ca un mic vaporas parca e pus in plus si 4. poti sa pui un mic wind-screen si te scuteste de mult vant oricum gs-ul nu e facut pt viteze > 140 (desi duce 180+) deci un deflector d'ala de vant e suficient.

io zic chiar sa nu fie prea mult pt incepator 100 cai nu e joaca

pai...fie ai prea putine ture si smuceste pt ca nu are cuplu suficient si da sa moara...trebuie sa dai drumu la ambreiaj mai finutz in cazul asta sa vezi unde prinde, fie nu e incalzit motorul si smuceste e normal, fie trebuie reglate carburatoarele. asta cred eu mai mult nu pot sa ajut

sper numai sa iasa si varianta semicarenata pana in mai cand vreau sa o schimb pe a mea --- Mesaj completat în 05 Nov 2007 09:34 ------------- ha ha ! more pics cu bestiutza --- Mesaj completat în 07 Nov 2007 19:58 ------------- chiar nu e nimeni interesat de modelul asta ? nu stie nimeni nimic despre el ?

http://www.motociclete.com.ro/ aici are...dar nu are farmec fara schimbator

nu stiu cum de nu s'a postat nimic despre motorul asta. din ce am inteles e un motor f fiabil, confortabil, motor in V, 98 cai 750cc, 81 Nm si arata bestial daca a mers cineva sau stie mai multe rog sa posteze pret 8100 euro cu tva in romania, in italia cam 7000 cu tva. am inteles ca este o inovatie tehnica - "The Shiver's most unique feature is a fly-by-wire throttle. The throttle bodies in the fuel injection system are controlled electronically. The engine management unit considers engine speed, gear selected, temperature and atmospheric pressure, as well as the throttle position and rate of opening and closing when deciding just how much fuel to squirt into the twin cylinders". asta am inteles ca ar reduce consumul si ar crea o acceleratie optima. mie unul mi se pare bestiala si daca este cum spun cei din review-uri atunci nici hornetul nu se apropie de ea iar aceasta pare sa fie varianta 2008 pt shiver cu semicarena

mi scuzi mi scuzi nu stiam ca sunteti decisi sa mergem. i'm in daca vulturul vrea sa ii pap mancarea atunci na..o sa fac tot posibilul )) count me in! ps: la multi ani vulture !