one_crazy_biker

Odihneasca-se in pace.

Apreciez B.B

Va multumesc pentru raspunsuri, o sa incerc sa ma uit pe la mufele releului, poate scap fara vre-o investitie majora...

La relanti sta pe undeva pe la 13.4 V...Este posibil sa fie din cauza bateriei pe gel? Adica necesita mai mult curent decat o baterie pe acid?

Salut, Bateria este cumparata din magazin acum 1 luna. Este noua. Asa de proasta sa fie ?

Va salut, Posed un kawasaki 636 din 2004 si acum 1 saptamana ,dupa ce am alimentat si am vrut sa pornesc sa plec mi-a murit bateria. Tin sa mentionez ca bateria este noua (Volton,un model pe gel) . Daca merg la drum intins,peste 6-7 ture bateria se incarca si pot porni fara nici o problema,insa daca merg prin oras se descarca destul de repede. Aveti idee care a-r putea fii problema? Poate fii din cauza bateriei pe gel? Necesita mai mult curent din alternator si nu face fata? Am masurat bateria cu un multimetru, si sta la 13.5 V cu faza lunga si motorul turat la 6-7 k ture. Multumesc

Numere de bulgaria pe masina....o sa fie greu de recuperat paguba. In rest numai bine si insanatosire grabnica..ai avut mare noroc ca ai scapat cu viata

Nu stiu cat te fereste Doamne Doamne...Sfatul meu este sa te bazezi pe tine si sa lasi divinitatea pentru popi,preoti si biserici.

Doamne sfinte..Ghost Rider cel putin...

Bai sa fiu al dracu' ,cat de tare este el!! Mai bine statea la taste fara echipament ,erau sanse mai mici sa pateasca ceva.

Ai vorbit sa nu adormi ,nu va mai suport ZEILOR!! Odihneasca-se in pace si condoleante tuturor celor care l-au cunoscut.

) scuze de neintelegere.. ma refeream daca s-a defiletat de tot, trebuie sa desfac ceva, sa il pun la loc, sau cum procedez asta era ideea

Mda e clar..am invartit la el da am facut scurt la mana si degeaba...si se intampla nimic, pe unde este situat surubelul acela ? aveti cumva idee? scuze daca sunt un pic stresant...

Salut , da doar asa porneste... si cand stau pe loc trebuie sa o tin din acceleratie un pic turata, altfel se opreste O sa incerc sa desfac pe acolo sa vad ce naibi gasesc.. nici nu prea am eu skill de mecanic, dar na..toate au un inceput Multumesc celor care m-au ajutat! Baieti de nota 10

Am incercat in toate pozitiile ..degeaba.. ma gandesc sa nu se fi blocat cumva..este posibil?

L-am ridicat dar degeaba...cum am luat mana din gaz moare .. in mers nu are treaba, nu intrerupe ,nimic! dar daca ma opresc spre exemplu la semafor , trag ambreajul ma opresc si moare motorul

Salut, Detin un Kawasaki 636 2003 si azi de dimineata am avut o mica surpriza. dau husa jos ,trag socul si nu vrea sa mai pornesca Tin sa precizez ca nu a fost pornita vreo 6 zile. In fine ,am mai incercat cu gandul ca poate este rece si are nevoie de un UMF.. am tras un pic de gaz si a pornit pentru moment..am tinut-o la 1500 ture pana a ajuns pe la 50 grade, am dat drumu acceleratiei si s-a oprit din nou..si asa face de atunci, pot sa merg cu ea,dar cum ajunge sub 1000 RPM se opreste motorul Ce pot face s-o readuc in toate mintile ?

Sincere condoleante Odihneste-te in pace amice

R.I.P si cam atat..

Vre-un update ceva? S-a aflat ceva de motorist?

Sper din tot sufletu ca acel copil nevinovat sa isi revina. In rest, baiatu' ala musculos,in camasa si opinci a primit ceea ce cauta probabil de multa vreme. As fi fost mai impacat cu mine daca ar fi nimerit un stalp in loc de Loganu cu pricina.

In afara de tampeniile astea pe care le debitati de 8 pagini incoace... De omu' ala stie cineva ceva? Are nevoie de sange,de vre-un ajutor?? Usor,usor acest forum dedicat PASIONATILOR de motociclsim,devine un fel de Can Can al ziarelor.Nu exista topic deschis sa nu apara cate unu care crede ca are 3 bilute.. Multa sanatate Domnului motopolitist si asteptam ceva vesti ..bune!

Si cu vaca aia cum a ramas?? Ai luat vreo masura?. Nu o lasa sa scape.

Singura solutie pentru micsorarea numarului de accidente este constructia de autostrazi (benzi despartite de parapeti) pe tot teritoriu tarii. Dar cum asta nu se va intampla prea curand..WATCH OUT