vamitul

Salut! Am vazut si eu, mai mult din greseala, o astfel de jucarie. Mi se par extrem de frumoase. Exista pe undeva in Romania de vanzare? La ce pret?

mai strange cateva.. si deschide reprezentanta!

numa ai grija sa nu patesti ca mine.. l-am luat.. am dat cateva ture cu el.. ture adica pana in piata si inapoi.. dupa care a crapat.

prin timisoara sunt destul de multicele. era chiar si un "club" neoficial. e drept multe dintre ele sunt modificate. cat despre pret.. in functie de ce stare vrei sa-l iei .. poti gasi si la cateva sute de euro.

ce aveti ma.. cum sa dati simsonurile??.. luati-va si altecav.. dar simsonul e pacat sa-l dai.. (eu vreau caut un shadow btw. dar numai in primavara)

ok.. scuze de exprimare.. oricum, vad ca si altii sunt deacord. e pacat de un asa motor, indiferent de stare, sa il lasi sa se faca praf. daca pana la urma nu vrei sa-l iei, da pe forum detaliile vanzatorilor, ca sunt convins ca vor fi altii interesati.

esti diliu?? cum sa nu-l iei.. mai clasic de asa nu gasesti. in cel mai rau caz il iei, il reconditionezi si il vinzi la colectionari. daca te mai lasa sufletul.

stie careva.. are cumva si un ambielaj de simson (si, daca da, la cat??)

una peste alta.. mai bine de skoda.. sau, recomandat de mecanicul la care am fost... de passat (??!?)

Cumpar urgent un ambielaj bun de simson.

ia dati si voi un ochi pe aici: /index.php?showtopic=148202

pai.. am zis cam tot in titlu. imi trebuie un ambielaj (vilbrochen) de Simson, in stare cat mai buna. Multumesc frumos --- Mesaj completat în 26 Oct 2007 16:35 ------------- up.. nimeni?? platesc bine.. --- Mesaj completat în 29 Oct 2007 13:52 ------------- Up??

nimai piese da jawa.. sau mai aduci si de altele.. mm.. sa zicem.. de simson?

simsonuri au fost fost importate in draci in ani 60. erau cele mai populare motociclete, am citit chiar ca, intr-o perioada erau in proportie de 2:1 fata de restul motoarelor. nu stiu exact cat e exacta e informatia, daca mai gasesc site-ul voi veni cu informatii mai exacte. oricum, idea e ca au foast foarte multe in tara, deci ar trebui sa fi ramas destul de multe.

mmm... in primul rand.. multa bafta Raven! chestia e simpla.. depinde cat pleci. daca pleci definitiv.. ori incerci sa-l iei cu tine (s-ar putea sa-ti prinda bine oriunde te duci) sau il vinzi la cineva care sa stie sa aiba gija de el (sa nu patesti ca altii cand il vezi intamplator sa nu-l mai recunosti, sau sa-i plangi de mila). daca pleci temporar.. din nou, daca poti sa-l iei cu tine, cu atat mai bine, daca nu, vezi ca sunt de inchiriat locuri in garaje unde se ofera si intretinerea motorului. oricum, inca odata bafta

uitati si un torrent, cu vreo 16Gb de manuale (# Riders book # Sport Riding Techniques # Technical Dictionary Agusta Aprilia BMW Buell Cagiva Douglas-Vespa Ducati Honda Husaberg Kawasaki KTM Kymco Malaguti Peugeot Piaggio-Vespa Russian Suzuki Triumph Yamaha ) http://torrents.thepiratebay.org/3787875/M...875.TPB.torrent

si cat vrei pe el omule?

da mai multe detalii ca poate te scapa cineva de ea in alta ordine de idei.. nu am putut sa duc calutul la doctor.. ca m-a lasat magnetoul de tot. luni o incarc intr-o duba si o expediez

nu e 999 ci 430 euro.. oricum.. enorm. cat despre trecerea pe 12V si aprinderea de dacie .. te rog poti sa dai mai multe datalii.. chair un mic "tutorial" ar fi foarte binevenit. daca altceva nu, macar sa stiu ce sa-i spun la dom'doctor dupamasa.

mircea .. wow.. o sa incerc ce mi-ai zis. oricum zilele astea il duc la doctor, sa-l treaca pe 12V (sper sa ma tina buzunarul-- chiar cam cat ar costa toata distractia??) si.. daca tot am vorbit de asta.. poate intereseaza pe cineva: http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/7091/7091main.htm generator pentru simson, pe 12V si 150 W cu tot cu aprindere electronica. pretul mi se pare cam sarit de pe fix, considerand ca am dar mai putin pe motor

superb motorul, dar intradevar, tona de fire strica mult aspectul. ce-mi lace cel mai mult sunt seile.. de unde pot face si eu rost de as ceva??

nu cred ca asta este.. la nemti se organizeaza intalniri de genul asta.. de cand era lupul catel, la noi.. cat sa aiba.. 10-12 ani?? nici la ei nu a pornit totul direct.. inati s-au intalnit 5-10 simsonari .. sa dea o tura.. sa se cunoasca .. sa .. si daca a iesit bine.. s-au mai inatlnit peste ceva timp, numa ca nu mai era 10 erau 20.. si tot asa... in ceva timp s-a ajuns la intalniri de genul celor ce se vad in poze. iar eu asta sugeram.. sa ne intalnim, sa mai povestim, sa mai bem neste beri.. etc. in alta ordine de idei, cu partzoneta mea (btw, multumesc ThunderByte de ajutor) .. aer fals nu trage, carburatorul e jujuca, filtru sport, platinile sunt curatate si reglate (pentru cine n-are lere sa le regleze.. cartonul de la pachetele de tigari are exact grosimea necesara), condensatorul.. iar nu cred, dar daca e.. oricum vreau sa-l trec cat mai iute pe 12V. Cred ca e ceva la demaror, deoarece da foarte mult in gol, din 10 pedale, vreo 7 merg in gol.

compresia.. nu cred.. ca se simte la picior supertare.. aer fals.. nu stiu.. cum verific?? ps. la 39 de pagini de forum.. n-ar fi cazu sa punem de o intalnire de simonisti?

salutari. de vreo saptamana sunt si eu mandrul posesor al unui simson sport. de mers.. merge bine.. dar mai geru e cu pornitul. am reglat carburatorul, am curatat platinile.. dar tot greu porneste. am reusit chiar sa-mi rup o pereche de tenisi, tot dand la demaror. impins.. pleaca destul de repede. ceva sfaturi?

daca-mi fac animalul.. vin, ca mi-e dor de ghioroc de numa.. nu am fost anul asta inca. cortul.. e sfant. si daca-ti place sa pescuiesti.. e cel mai bun loc.