radu85

am reusit sa readuc la viata tenere-ul 3AJ pe care ii tineam de mult timp pe dreapta

cateva poze

bre mestere, intru pe topicu asta sa citesc despre 1200 gs. de ce nu-ti faci dracu un topic nou sa-ti versi dejectiile?

am bmw, dar nu-s fanatic. asa a fost sa fie, culmea sunt multumit de motor si n-am avut probleme.

rog un moderator sa mai filtreze din rahaturile astea.

In timp ce tovarasul cu BMW din Germania incerca sa ma convinga ca s-a dus comunismul,vad la altii ceva reminiscente!

Inca o data va urez: Un an nou cu multi kilometri in sa!

Iar ai aparut, mah?

PS: vezi ca cele mai multe poze nu sunt de R1200GS.

Daca nu am unde sa le pun in alta parte,fac si eu ce pot!

Mai ales ca aici toti sunt trup si suflet BMW

Ti-a scapat o poza...

 

A,scuza-ma,dar si....

CU OCAZIA SARBATORILOR DE IARNA

GRUPUL DE COLINDATORI BMW

VREA SA TE COLINDE

 

 

la anul si la multi km

 

ps

TE RUGAM SA NU TRECI PE BMW CA O SA TE FACI DE RAS

NU DE ALTA DAR SE STRICA REPEDE SI COSTA MULT

SI SINCER NU VREM SA FIM MULTI LA CODA IN SERVICE SI PRIN ALPI

Mesaj completat

SI NU MAI COMENTA LA ....POVESTILE MELE CU CATI KM /H MA DAU CAND UITE SI TU CE SCRIAI PRIN SEPT 2009...

 

Salut tuturor

 

Sunt si eu poserorul unei Africane RD04,oarecum noua....26 000 km reali

 

Revin cu niste poze ,dar pana atunci,un pliant cu motocicleta din 1990 gasite pe advrider.com

enjoy!

Mesaj completat

....si poze cu motocicleta!

Merge foarte bine,nu consuma ulei deloc desi o folosesc predominant off road si pe sosea nu prea o iert...140-150kmHare un sunet ciudat la jug cand trec peste denivelari mai mari,dar se rezolva cu un set de rulmenti noi(de directie;jug)

Uleiul pe care-l folosesc este RockOil 15W-50,schimbat cam la 6-7000 km

Motocicleta era apraoape noua cand am cumparat-o ,doar 9500 km(nici mie nu mi-a venit sa cred) si acum are aproape 27000km

pozele nu sunt foarte clare dar revin cu altele

Poate si mai tare de atat!

Ce trebuie sa fac sa-mi pot cupara si eu un Gs??

Exista un ritual de initiere in tainele bmw-ului?

Un an nou cu multi kilometri in sa!

Prea ironic pentru mine!

iti scriu seria sasiului la honda frica twin si daca poti sa-mi spui anul de fabricatie trec pe BMW

daca mai scriu mult aici cred ca pana la urma imi cumpar si eu un gs adv

Iar ai aparut,mah?

Nimic nou!

Plin forumul cu preturile pieselor de mentenanta la BMW!

Motociclist adevarat care cunoaste perfect modelele dupa anul 2002,atunci cand s-a inceput motociclismul!

Sper sa nu gresesc dar dupa numarul de inmatriculare locuiti intr-o tara unde exista ceva ce la noi lipseste cu desavarsire.

Cultura tehnica!

Bun si calculatorul asta cu wikipedia lui precum si televizorul insa stam mai prost cu pusul mana efectiv.Asta e!

Nimeni nu-i perfect!

Totusi daca ma hotarasac sa vand africa twin am rugamintea sa ma ajuti sa stabilesc anul de fabricatie!

N-am vrut s-o spun de la inceput, de obicei astept sa vad ce vrea persoana. Insa tu esti doar un inca troll care vrea sa se convinga ca a facut alegerea buna cu un motor din 1982.Nu-i nimic rusinos in asta,multe mobre vechi sunt bune. Iti dau un sfat. Pune-ti pozele alea in rama,deasupra patului. Nu pentru a fi convins inca o data ca Africa rules! Nu. Stii de ce? Pentru ca tu doar in poze ai sa vezi problemele alea. Si nu vorbesc de faptul ca nu ai BMW.Nu. Majoritatea imensa a posesorilor de BMW vad ororile alea doar in poze. Eu sunt unul dintre ei. Si am avut nu una ci 3 BMW-uri.

Si daca pana la "breakin-in"-ul de 100000 de km mai dai inca jumatate din cat ai dat pe motocicleta pe reparatii e bine,ca oricum e fiabila!

De ce ma pui stimate domn sa-mi pun pozele in rama deasupra patului? Te deranjaza cumva?Informativ te anunt ca le-am gasit pe un topic al

poserorilor de r1200 gs de afara iar reactlie nu au foste ca cele de aici!

O discutie tehnica nu putem avea pentru ca nu suntem mecanici la BMW,iar niste poze cu ele stricate nu ne permitem sa avem,

ca le stirbim imaginea de motocilete indestructibile care costa cat China si dupa aia trebuiesc,normal,si ele revandute

suicidal shifter???? WTF.....Orange county choppers-Discovery channel-Nu cred ca a auzit de asa ceva soldatul neamt!

Cand vad niste roti asa solide,o bascula la fel care nu pare sa se rupa nicio data,suspensii robuste,putere mare si o fiabilitate in crestere in

ultima perioada spre deosebire de BMW,parca mi-as lua un KTM

Asta ca salt de la Africa Twin a mea din 1982!

1 daca vrei discutii tehnice la O POZA "meri" la fabrica si intreaba, cam cat poti tu sa judeci .... ca dintr.o poza pot aparea discutii tehnice

 

2 de aia ne luam BMW sa ne laudam cu pretu....prea greu pt tine sa te prinzi

 

3 explicatiile cu viteaza au fost asa PUIERILE ca pentru tine sa intelegi de ce EU am schimbat motocicletele

 

 

ps. vrei sa.ti si explic cum se schimba viteza la BMW-uri

sincer

merci la automobile bavaria vorbeste cu cei de acolo pentru un test cu ce BMW zici tu ca ti s.ar potrivi

si dupa mai vorbim

pana atunci zi,mi o adresa sa.ti trimit un calendar cu BMW .... macar asa .....sa te uiti si tu la poze

Cand dai o gramada de bani trebuie sa fie cea mai buna,nu?

Chair daca se strica tu trebuie sa o ridici in slavi in continuare si sa platesti reparatile,numa numa o trece de 100000 de km

ca sa o poti face de ras in lume

Cam atat pot eu sa judec!

Vitezele cred ca se schimba ca la alea de razboi,pe rezervor la mana.

Un calendar as vrea,asa,sa am si eu!

Sparam sa iasa o discutie tehnica pertinenta in urma primelor pozelor puse de mine,si nu sa-mi sariti la gat,

sa faceti declaratii de loialitate fata de aceasta marca pentru toata viata,sau sa va laudati cat de mult v-a

costat motocicleta si cu ce viteza poate sa mearga.

De ce toti "motociclistii" care nu au BMW trebuie sa fie frustrati sau sa tanjeasca dupa aceasta marca?

Sarbatori fericite!

Va multumesc ca-mi stergeti posturile!

Apreciez...

aproape ca recitindu.mi cele mai de sus iti inteleg FRUSTRAREA pe BMW

dar stii tu vorba

TU te uiti si NOI mergem

Asta e! Ma chinui si eu cu ce am.

Cand ma fac mare vreau sa ajung ca tine!

Insa domnul radu85 continua, ca probabil nu a fost satisfacut.

 

 

 

 

Trebuie sa recunosc ca am cazut in plasa unuia care probabil se plictisea si avea chef sa se distreze pe seama unora care pun la suflet motocicletele.

Felicitari gabi85, ti-ai gasit prostii, cel putin eu asa sunt daca am pus botul la flame-urile unui plictisit.

Posesorii de gs adv de afara mai pun poze si spun cand se strica,nu doar le lauda!

Cand dau o caciula de bani pe motocicleta si se strica si nu scriu nimic pe forum decat aprecieri atuci sunt "satisfacut"

Motocicleta BMW este o motocicleta pentru domni,iar eu nu sunt un domn,domnilor!

more...

Ok. Atunci ia-ti tu numai motociclete modeste

atat pot si eu!

Daca cel care a pus pozele nu pune si povestea din spatele lor, noi nu putem face decat speculatii...

Asa spre exemplu pot pune si eu poza asta si sa spun dupa aia ca accidentul s-a produs din cauza faptului ca i s-a rupt aluia furca in mers.

 

Oricum, cel care a pus pozele nu doreste decat o noua "disputa" pro-contra BMW.

Chiar nu reusesc sa inteleg de ce nu pot dormi unii linistiti din cauza existentei motocicletelor BMW...

Pot sa dorm linistit cu existenta motociletelor BMW,ba chiar le consider fiabile!

Am pus niste poze cu o bascula rupta si un cardan rupt IN MERS dupe o saritura ceea ce poate nu-i normal cu un GS adv

La motocicletele modeste nu prea am auzit de asa ceva!

Atat.

BMW carnage

Inspirationala, superb!

HAI!

nu mai sta pe ganduri!

Tot nu am scos-o la capat cu acele rateuri din carburi / toba

Motorul trage bine, porneste usor, dar in mers, sa zicem in treapta 5-a, cand las gazul, da un rateu scurt.

Sunt momente cand nu da rateu exact pe decelerare, ci cand accelerez din nou.

Motorul nu merge constant, liniar..ca si cum nu ar da scanteie constant/ uniform sau nu ar fi amestecul corect.

Filtrele sunt schimbate, carb curatat./ reglat (aici e cu semnul intrebarii ), bujia e noua, bateria noua, benzina schimbata toata...ce sa ii mai fac ?

Azi am pus surubul cu arc de la carb la 2.5 ture deschidere...niciun rezultat. Era pe 3 ture.

 

Apreciez orice indrumare. Merci

 

1) fie tachetii sunt prea stransi-(optim ar fi 0.10 mm admisie,0.15 mm evacuare)

2) fie supapele nu inchid bine( trebuiesc refacute scaunele supapelor si eventual schimbate arcurile)

Treaba voastra care cine sunteti, mestere, dar singur la lipsa de simt al umorului zici ca sunteti frati...

Nimeni nu-i perfect!

Haha, asta suna intr-un mare fel. Dane.

 

In alta ordine de idei, am tras prima parte a reportajului de la Motomagia. Astept si a doua parte. Cine nu l-a vazut sa zica, inca nu stiu ce sa fac cu el din motive de copyright. Pana la episodul 2 o sa aflu.

Sa fiu eu chiar Dan Popescu???

Ia intreaba-l pe Cristache

Penibil!

dane, las-o jos ca macane

nimeni n-are nimic cu tine ca ai plecat incarcat din bucuresti cu motorul in pompa, ci are are cu minciuna.

de ce nu lasi sa moara postul?

A murit deja!

AMIN

Bleah!

tu de ce guiti? (doar vierii grohaie, restul guita).

a organizat o mascarada pentru ca e un ??????. ia vezi, ghicesti?

 

pluralul majestatilor ... sau tu esti purtatorul de cuvant al aplaudacilor.

 

te tine elasticul de la suspensor? baga, esti moderator, stim ca poti. contez pe tine.

si eu am facut anul asta vreo 100mii km cu avionul si pana se termina anul dublez suma, se pune sa fac un topic de calatorie ?

Stimate domn gabimaty dati-mi voie sa va pun 2 intrebari la care mi-as dori sa raspundeti sincer

1 Cat au costat cele 2 motociclete pe care le aveti?

2 Cati km au la bord pana in momentul de fata?

Nu am stat sa urmaresc acest topic sa vad daca domnul Dan Popescu a fabricat o poveste sau nu iar daca minte se minte pe el

nu pe mine,insa nu vad interventia dumneavoastra potrivita aici unde se discuta despre o aventura,fie ea si pana in Ucraina,cu

motocicleta in tren,in aer,pe drum sau nu mai stiu unde,dormit la cort,mancat din traista,apa in cizme,praf etc.

Poate gresesc,insa nu vad cum unele din cele enumerate mai sus s-ar porivi cu profilul dumneavoastra de om la costum

cu doua"bijuteri" in garaj

Incerc, cat se poate,sa ma bucur de motociclismul practicat de mine si nu stau sa fac anchete pe forumuri sa vad daca a fost sau nu a fost!

Nu pot intelege de ce sunteti asa de invelsunat impotriva lui Dan Popescu pe care eu il consider-unul dintre noi-(nu acelasi lucru pot spune despre dumneavoastra,care totusi aveti o alta viziune asupra motocilismului),din moment ce,banuiesc, nu vreti sa organizati o expeditie similara!

Calatoria mi s-a parut foarte interesanta de la inceput si daca a facut-o dupa cum a prezentat-o,cinste lui,daca nu...

Numai bine

Ivane, trece-ma si pe mine prezent pentru simbata noapte..adica o singura persoana, daca poti, cupleaza-ma cu cineva la camera, sa nu platesc una intreaga...

 

 

Cu aceasta ocazie fac invitatia celor din Bucuresti care au mobre spre enduro la un traseu ocolitor spre Ticleni...

 

Buc, Pitesti, Rm Vilcea, Brezoi, Cabana Petrimanu+Lacul Petrimanu, Curmatura Oltetului, Cheile Oltetului, Polovraci,Ticleni

 

 

Bucata fara asfalt, sau asfalt prost este cea cu buline...dar si partea cea mai frumoasa...

 

Si chiar daca sintem doar doi, mergem, de unul singur nu m-as baga...

 

Cristache.

Eu sunt amator de mers pe langa asfalt si traseul ales de tine e foarte frumos dar ma tem ca nu vom putea trece de la Curmatura sa ajungem

la Polovragi! Am incercat sa o iau pe acolo acum circa o luna si era inchis pe motiv ca s-a surpat in unele locuri si mi-e greu sa cred ca

se repara asa repede.

Oricum tinem legatura poate reusim totusi sa facem acest traseu

Corect. Asta e lipsa de proasta educatie. Ia scoateti o foaie de hartie!

 

Radule, nu te ambala, ca te enervezi si depasesti cele 3 posturi pe an , care de altfel sunt o dovada de buna crestere si de nebagat in vorba cand nu e cazul. Baietii faceau mistoc exact de stereotipurile celor care posteaza de obicei pe la accidente. Nici vorba sa-ti jigneasca varul, ci, din contra, sa-i ia apararea ab initio.

Am inteles!

Se pare ca nu cunosc cliseele de limbaj folosite pe forum si orcum nici nu am de gand sa le invat!

O sa incerc sa nu depasesc cele 3 posturi pe an, nu de alta dar, s-ar puteasa sa simta prost unii care au"experienta" si incarca forumul

cu posturi care de altfel sunt si mai motociclisti decat altii

Mai mult vad ca lumea stie cum Codrut a facut rost de bani pentru motocicleta;-vanzandu-si masina?!?!?! si ma intreb daca poate sa-mi spuna si marca masinii,

poate eventual cui a vandut-o si la ce pret!

Incerc sa nu ma mai "ambalez",si doar sa constat cat se minte