mishu_canishu

Ce le zici tu ca un om mare!!??!?!?!?!?!?!?!?

Suntem multiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si ceva f, f, f, f, frumos: un motor de VW 2 cilindri boxer sau poate 4 cilindri, de 1600 cmc, pus pe un cadru de Simson, cu fata completa de MZ ETZ, cu o sa de Simson, celebru rezervor de festival latit, ghidon fabricat in garaj, etc. Cutia de viteze este de Simson, prinsa cu o flansa, dar cu schimbator numai la mana, si cu multe arcuri scoase de la discul de ambreaj, ptr a putea apasa cu mana pe maneta ambreajului.....................

Faceti abstractie de Canish! Uite un Voshod cu cadru fix si roata de Dacie!!!!!

Uite unul de imi place mie (locatia Sibiu 2003)

Bahhh!!! La banii astia vreau si ghidonul tauuuuuuuuuuuuuu!!!!! Nu am inca niste schite, dar stiu ce vreau: roata de masina spitata, frana pe disc in fata (deja o am) , eventual un cadru facut de la zero (Klaus stie!!! ), tobe confectionate din TITAN sau inox (am posibilitatea sa le fac moca, sau cel putin materialul), juguri late si f groase, etc.

Apropo, merg pe Minsk pana termin modificarile!!!!!!!!!!!

Va multumesc la toti!!!!!!!!!!! Tie Klaus iti revine sarcina de a desena si conduce lucrarea de choper-ire, care se va face la mine la servici unde am de toate: sudura de toate felurile (argon, triodina, electric, autogen), strung, freza, raboteza si mesteri care mai de care (cine stie cunoaste: au construit in aproape in intregime cea mai moderna moara de grau din Romania, de la zero, adica de la structura metalica a halei, la zidarie, la pinioane, falturi, reductoare, si multe, multe alte piese, imbinari si angrenaje). Mana de munca nu ma costa nimic (numai sa fac cinste), imi cumpar materiale (de genul electrozi si altele) si sefu* ma va lasa sa-mi fac de cap in curte!!!!! Materialele nu ma costa nimic!!!!!!! Klaus stie de ce!!!!!!!!!!!!!!! Si ce var tare am!!!!!!!!!!!

Este un MT 10 din 1984, absolut original, intr-o stare f buna. Il voi choper-iiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O sa vin si cu poze!!!

Eu am gasit la mama in bucatarie un produs numit *HESS LEMON*, pentru gresie, faianta, etc, dar pe el specifica ca curata si alte suprafete: suprafete cromate, emailate, din aluminiu, vopsite, din plastic, din vinilin. Culmea este ca este fabricat in Turcia, costa incredibila suma de 26.000 lei, este destul in bidon (400 ml) si culmea este ca isi face treaba foarte bine, cu exceptia placutei de inmatriculare pe care era sa o distrug

Alte foto cu Cremy a mea

Furca este de Jawa TS 350. Am avut-o la vanzare. Cum nu ma intrebat nimeni de ea si cum furca de Minsk este ea varza din fabricatie am pus-o pe Minsk. Am montat-o in juguri de Minsk cu gaurile marite (de la 32 mm la 34 mm sus si 36 mm jos). ******************************************************************* Asta este noul meu avatar: , pe care nu pot sa-l uploadez

O alta poza:

Desi este doar un Minsk stie sa faca multe

Minsk-ul nu are platina!!!!!!!!!!! Minsk-ul are aprindere electronica

Uite aici schema electrica a Minsk-ului:

Uite aici schema elecrica a Minsk-ului:

Am sa o caut si ti-o trimit!!!

Laurica, draga, insanatosire cit mai grabnica!!! Si eu am avut un accident stupid intr-o duminica cand veneam de la Targul saptamanal Pitesti. Am facut putin enduro pe dealul pe care il cobor cand vin de la targ (cel mai scurt drum pe care se ajunge la mine acasa) si pt ca plouase cu o seara in urma am mocirlit cauciucurile, apoi cineva la o casa spalase un covor la strada si tot asfaltul era foarte ud... Urmare la intrare in parcarea blocului in care locuiesc, franez putin spate in viraj (mentionez aveam 10, maxim 15 km la ora) si se produce deraparea rotii fata pe niste nisip (ce nisip nenorocit, ce cauta el acolo??), cu urmatoarele urmari: 1) motorul ramine in locul de derapare, iar eu dupa incercare de redresare cu piciorul stang (care saracul derapeaza si el pe acelasi blestemat nisip) ajung undeva la 1,5 - 2 m de motor intr-o baltoaca, plina de namol si piertis gen mozaic; 2) ma proptesc in balta in ambii genuchi (dintre care decat stangul a fost putin vanat cateva zile, gratie pantalonilor de piele cu protectii) si pe bratul drept, care a iesit sifonat (o zgrietura lunga de 16 -17 cm si adanca de vreo 1 -1,5 cm); 3) s-a rupt inaltatorul (prinderea) de ghidon din partea dreapta; 4) am strambat rama la far; 5) am strambat carcasa la proiectorul de pe dreapta. In loc de concluzii: Fiti foarte atenti si luati in calcul totul, totul...