Sari la conținut

Pushu

INACTIV
  • Număr conținut

    314
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Pushu

  1. Ca pestele intors in apa. Un pic de panica dar trece repede. Am reusit azi si prima "scapare de pe loc" deci i-am facut si botezul. Si el mie.
  2. Acum am venit de la plimbare. Traseu mai timid, de inceput Bucuresti-Giurgiu si retur. Baiatul este absolut incredibil. Extrem de manevrabil, foarte usor in comparatie cu Pitik, aproape ca fuge de sub mine la ocolire de canale si alte manevre de genu'. Daca ar fi avut si pozitia confortabila a unui F4, ar fi fost paradis. Da', na, nu le poti avea pe toate. Concluzia: I'm in love. Maine sper sa ne cimentam relatia
  3. azi scot baiatul dar nu stiu inca la ce ora. mai am de montat carenele, semnalele, uns lantul. maine, in schimb, va fi operational asa ca fiti dragutzi si dati-mi si mie un bip daca se organizeaza ceva. va foarte multumesc.
  4. La multi ani Dr. C*!!! Toate alea bune!
  5. hahahahaha, daca ies cu mobra e mai safe, ca te poti feri mai usor. ce te faci cand sunt cu masina? @ xcite: mai bine iesim si duminica
  6. mi-as dori, dar n-am cum. dar vreau sa ies sambata, aviz amatorilor
  7. Ai 190 pe spate? Ca eu am o pereche de Qualifier 209RR 120 / 180 noi-noutze de vanzare: 245EUR. Ce user aduce marfa din USA? Vreau kit de coborare de acolo si daca mi-l comand singura platesc dublu fata de pretul de pe site ca ma omoara cu TVA si taxe vamale. Am cautat si in Europa dar nu gasesc pentru CBR600RR 2003 ci doar de la 2005 in sus. Ma rog, am gasit pe Louis dar prefer sa ramana ultima optiune.
  8. Amortizorul este setat deja pe minim dar la 50 de Kg cat am eu este irelevant. De ratat curbe mi-e si mie teama, de aceea ma intereseza parerea unuia care are asa ceva pe motoreta. Deci: anyone?
  9. Hahahaha sa stii ca m-am gandit sa pun un sac de nisip in locul pasagerului, dar e pacat de monopost
  10. Din ce-am citit si-am mai discutat cu altii, problema e in felul urmator: - kit-ul coboara spatele, ceea ce ii modifica distanta dintre roti => afectare ciclistica, mai ales pe curbe - lasi si fata => compensarea afectarii ciclisticii datorata coborarii spatelui Lasatul fetei (fara sa umbli la spate, sau chiar sa-l mai ridici) se practica de ex. de baietii care merg pe circuit deoarece creste manevrabilitatea in abordarea curbelor. BRIEF: se lasa spatele, clar reglezi si fata. DILEMA: care e minimul acceptabil in conditiile de mai sus astfel incat sa nu-i afectezi ciclistica pe CURBE? PS: cei care ma stiu, stiu si de ce ma intereseza asa tare treaba asta cu curbele
  11. Nu-i panica mare. Pot s-o tin cu un picior, dar o sa fie dificil printre masini la semafor si la urcat bordurici. Mici. Ca mari oricum nu pot Pe net ca spuneau ca daca spatele coboara cu 3cm, fata ar trebui reglata pina la 1cm. Faza e ca nu pot sa-mi dau seama cam ce implicatii are asta in privinta ciclisticii. Si ma intereseaza foarte tare
  12. Hello! Am un RR din 2003 si am nevoie sa-l cobor vreo 3cm. Amortizorul e deja setat pe minim si nu ma ajuta. Ma gandeam ca singura solutie ar fi un kit de coborare. A folosit cineva asa ceva pe RR? Conteaza marca? Risc sa-i stric ciclistica? Multumesc!
  13. Mi-am pus gume noi - Dunlop Qualifier 209RR - si parca sta mai sus mobra. Daca vreau sa pun ambele picioare jos ajung ca balerinele. Amortizorul e setat pe minim dar tot nu ma ajuta. Cine a folosit kit de coborare pe motoreta lui? Sau stie pe cineva care a folosit asa ceva? Exista posibilitatea sa afectez ciclistica mobrei daca folosesc asa ceva? Am nevoie s-o las vreo 3cm si ma gandeam ca asta ar fi singura solutie. Multumesc!
  14. Multumesc! Cu asta se ia Gixu dupa mine Sar'naaaaaaa!
  15. @ Alexutzza: Multumesc fata! Alex e mecanicul meu (Monsters Garage, Giulesti). E prieten bun cu Adidas, daca ai nevoie de recomandari @ Alter Ego: Multumesc! @Gixu: Am luat-o cu TOT ce avea pe ea @ YipMan44: Multumesc! Este pretul pe care am fost eu dispusa sa-l dau pe o mobra. Cat despre criza ... azi s-a dat un RR 2008 usor tavalit cu 4200EURO (!!!!!)
  16. Multumesc Zaelu!!! @Forje: multumesc de urari si ma bucur c-ai aparut! Te pup!! @Gixu: divortzezi de frigider? te-a prins microbul coclaului, huh?
  17. Multumesc tuturor pentru urari! Mie nu-mi plac fetele ) Alb. Simplu. Ma gandesc la niste modificari dar ramane de vazut. 3000 EUR Eu il vreau de asta vara dar Alex s-a tot sucit pina l-am facut cu nervii si in sfarsit s-a impiedicat ))
  18. SHOC: m-am combinat! Specie: Honda Subspecie: CBR600RR Sex: masculin Anul nasterii: 2003 Nume de cod: Baiatu' Nu e cea mai reusita poza, mai multe va aratam live.
  19. Vin si eu. Dati-mi si mie un sms cu ora. @Gix': esti admin?
  20. Cum sa va explic mai baieti ... - cu Varadero nu ma pot tine dupa voi, satanistilor, va stiti voi.... - RR mi-as doriiiiiii dar si p-asta trebuie sa-l cobor - deci pas Gixeru' e singura varianta, numai modelul 06-07 - nu trebuie s-o las absolut deloc - asa ca va rog tineti urechile ciulite daca auziti ceva dau
  21. Daca stiti pe cineva care vinde GSX-R 600 din 2006-2007 TZIPLA dati-mi si mie PM. Am innebunit cautand motoretaaaaaaa! PS: La multi ani si toate alea bune pe 2010! PS2: @alecscristian&Lidia: Felicitari!!!! Acum trebuie sa negociez mai rau mobra ... )
  22. Monster's Garage Calea Giulesti 449 Alex: 0765 88 88 25
  23. Donez cizme touring Probiker marimea 37 purtate 2 sezoane, partea din fata este deteriorata - vezi foto. Locatie: Bucuresti. Pentru detalii: PM. Mesaj completat Date. Mesaj completat
  24. Va hotarati odata?! C-as veni si eu cu masina sa va mai vad moacele
×
×
  • Creează nouă...