Pushu

De-asta mi-era ...

Se intampla ceva dupa "intalnire"?

Google translate

Am ratat o curba. Acum sunt OK. Restul e cancan THX!

Culmea e ca sunt rupta-n 2 intre o "panarama mica" de RR si .... .... o varadero de 125cc. Decizia o iau la primavara. Io zic ca nu

Am adus-o pe Pitica. Si-o dau asa cum e, nu o dezmembrez. Avariile se repara cu aprox. 500EUR. Click aici.

Lumeee, lumeeee!! Am rezervat locuri la Lights Bar, Liberty Mall (vis-a-vis de McDonald's Rahova). Ora rezervarii: 14:15. Ne vedem acolo!

Am vorbit la liberty Mall, The lights Bar - se poate vedea. Au un ecran de 3x2m. Cine vrea sa vina? Sa stiu cate locuri rezerv.

Hai sa facem gashca de "trecuti in rezerva" din diverse motive! Dati-mi si mie un semn daca va strangeti pe undeva!

E vorba in principal de greutate: Varadero 125cc din 2002 are 150kg la gol si vreo 170kg la plin iar inaltimea seii de 80cm. Un Transalp din 1998 are 191kg la gol, cel din 2002 are 196kg iar cel din 2009 are 218kg Saua Transalpului este undeva peste 83cm. (sursa Bikez.com) Dupa cum vezi, diferentele sunt majore. Pentru mine (care nu ma pot lauda cu o inaltime ametitoare) dimensiunile de mai sus devin foarte impotante in cazul asta. Mobra mea are cam 170kg la gol si peste 190kg la plin dar saua e mai joasa si am mai coborat-o un pic si tot nu ajung cu toata talpa jos. Avantajul este ca la categoria asta conteaza sa ajung macar cu jumatate de talpa jos, pe cand la enduro trebuie sa poti sa pui piciorul jos ferm. Mi-as fi dorit sa pot merge cu un Transalp, dar trebuie sa ma multumesc cu ceva mai mic pe care sa-l pot manevra bine off road, mai ales la manevrele de pe loc. Iar Varadero 125cc mi-a fost recomandat chiar de Transalpisti

ca dimensiuni. m-am urcat si nu-i de mine, nu pot s-o tin. Multumesc, e tot ce vroiam sa stiu.

Pentru ca e prea mare pentru mine

Salutare, Am deja o mobra, dar cei cu care ies cel mai des au enduro, mai exact Translap, si vreau sa-mi iau ceva sa pot merge mai mult cu ei, adica sa pot iesi de pe asfalt Mi s-a recomandat Varadero de 125, m-am documentat, mi se pare super OK, dar am o intrebare: pot sa merg cu 100-110km/h pe distante lungi fara sa o omor? Nu ma intereseaza top speed ci doar viteza de croaziera. Daca e sub 100km/h nu prea pot sa ma tin dupa Transalp-uri Multumesc!

Alive & kicking! THX!

(((((((((((((((((

Ne vedem maine la 8:00 la Petromul de la iesirea din Bucuresti pe Giurgiului, OK? Care s-a razgandit, dati de stire ca sa nu va asteptam degeaba

Ardelene, ti-am zis de ieri ca e OK.

Maine dimineatza la 8:00 la benzinaria Petrom de pe soseaua Giurgiului, dupa ce se trece de linia de tramvai (practic cum iesi din Bucuresti). OK toata lumea?

Nu se poate face drumul in 3 zile. Ce nu e clar?

yes, sir! deci veniti?

Cui i-ai zis asha? Sunteti bineveniti!

Maine plecam la Veliko Tarnovo. Prognoza arata foarte bine. Plecare pe la 8:00, intoarcere in aceeasi zi. Arhimede, Xcite si subsemnata. Anyone else?

NU!

Nici eu nu vreau sa cheltui mult. Daca mergem 400km dus-intors iesim pe la 200ron cu totul: 100 benzina, 50 cazarea si 50 mancarea, more or less. O idee ar fi si Veliko Tarnovo. Vorbim.

La asta ma uitam acum pe net ca locatia e de mare angajament si daca e sa merg cred ca fac rost si de ceva cazare, ca stiu vreo 2 motociclisti prin Iasi Vremea e super OK, mai trebuie sa gasesc lume dispusa sa mearga Hai care merge, ca da si Adidasu' o cafea .... mok! Si BONUS pentru satanisti: circuitul de la Bacau => fffff tare!!!