SEBYK

Inca o data condoleante tie si familiei tale. Putem participa si noi la inmormantare...cu sau fara motoare? Multumesc.

Cu 2 posturi mai sus scrie ca inmormantarea e miercuri la 12-13..putem merge cu motoarele sau nu e indicat?

Mesaj completat

Cu 2 posturi mai sus scrie ca inmormantarea e miercuri la 12-13..putem merge cu motoarele sau nu e indicat?

condoleante familiei... tot am sperat sa nu fie vb despre el...pacat... stie cineva cand e inmormantarea si daca putem merge si noi? nu as vrea sa deranjam familia si mai mult....

Ok. Nici o problema. Tinem legatura

1. Ai verificat daca incarca?

2. Bujiile le-ai verificat?

Asta in prima faza...daca eliminam astea mergem mai departe

PS. Esti din bacau? Sapt viitoare ajung acasa, daca nu rezolvi pana atunci poate arunc un ochi la ea

Salutare...saptamana trecuta a fost suparare mare in familie..dupa 3 ani fericiti petrecuti impreuna, ne-am despartit.:| E vb de zzryk mea... In concluzie, mi-au mai ramas niste piese dintr-un motor(propulsor)...daca e cineva interesat vb pe pm.

Dragi colegi forumisti...vin si eu cu o intrebare...cam care mai e pretul corect pt un zzr 400, an fabricatie 98, aprox 30000km (pe bord-nu stiu daca sunt reali sau nu), kit lant nou, cauciucuri bune, releu incarcare nou, antigel nou, lichid frana, garnituri etriere noi...stare optica buna. Are nevoie doar de semeringuri la furca si baterie.... Va intreb pt ca a venit vremea sa ma despart de zzrica mea..si nu vreau nici sa cer prea mult...nici prea putin.

Stie cineva cat ulei trebuie in furca la un zzr400 din 98?

A venit vremea sa schimb si eu semeringurile...din nou..prima data le-am schimbat acum 2 ani..incepuse unu sa dea ulei afara...am fost la un mecanic si le-am schimbat pe amandoua..acum am observat ca au inceput amandoua sa faca figuri...curios sa crape in acelasi timp... In fine...o sa le chimb eu de data asta. Intrebarea mea e..ce marca de semeringuri recomandati? data trecuta am pus saito...

Schema clasica, cea care e pe forum pe cateva topicuri am realizat-o si eu. A mers totul ok, pana acum in primavara cand am constatat ca a crapat ceva. Am verificat tiristoarele-ok, circ de comanda-ok...a mai ramas sa verific puntea..desi am luat alta de pe ebay...80A 1000v...care e mai mult decat suficienta pt ce am eu nevoie. Deci daca mai e cineva doritor de punti... asta e linkul de unde am luat eu.. a ajuns la mine cam in 2 sapt http://cgi.ebay.co.uk/3-Phase-Diode-Bridge...=item51913ddb70

Multumesc mult. Asfalt uscat

Inca ceva, imi poate spune cineva cum se verifica alternatorul...aveam un link dar nu il mai gasesc. Stiu ca se masoara infasurarile sa nu dea la masa, se masoara apoi cu motorul pornit intre faze, dar nu mai stiu cati V trebuie sa fie in mod normal...si mai era ceva ...se masur rezistenta...dar nu mai stiu cum...

Sa readucem putin discutiile la subiectul topicului...RELEU INCARCARE...anul trecut am folosit schema de la inceputul topicului, mi-am facut releul, a mers ok....in iarna asta...surpriza...am pornit motorul si nu mai mergea cum trebuie..la 1000 ture...totul ok...12-13v...peste 2000 ture creste si ajunge pana la 17-18v...din potentiometru nu mai pot regla nimic, nu se modifica nimic..Bun,...zic s-a busit circ de comanda..il desfac bucati, masor rezistente, schimb tranz(folosisem darlington) pun totul la loc...aceeasi treaba..imi iau inima in dinti, imi incerc norocul pe ebay..iau un releu (ieftin) imi ajunge, il probez,,totul ok functioneaza bine. Problema e ca as vrea sa dau de cap si releului facut de mine..sa fie acolo de rezerva... am probat tiristorii...sunt ok... Puntea de diode nu am apucat sa o masor...ar putea fi de la ea? Aaa era sa uit..mentionez ca tiristorii nu mi se incalzeau deloc asa cum spunea cineva intr-un post anterior, in schimb puntea de diode necesita racire serioasa. Astept ceva solutii de la cei cu mai multa experienta decat mine

Ok. Multumesc pentru sfaturi.

Salutare tuturor.. a venit vremea sa imi schimb si eu lantul la mobra... simplu aparent..lantul pe care l-am luat este desfacut...si are za de legatura care se nituieste...avand in vedere ca nu am presa, e ok daca ii cumpar o za de legatura cu siguranta? Sau ar fi bine sa ma feresc de varianta asta?

Mai am de vanzare si manusi NEOWELL marimea S, purtate, dar in stare buna, full protectii, PRET 60 RON si brau REV'IT, marimea S, nepurtat, PRET 30 RON.

Daca va intereseaza ceva va trimit poze pe mail.

Mail-ul meu este panaitescucristina@yahoo.com.

Manusile au ajuns la mine. Stare perfecta, posesoarea(prietena mea mai exact) se bucura acum de ele...Apropo..miroseau suuper....)

Mesaj completat

Fetele... cizme marimea 35-36 are cineva de vanzare? Sau o geaca marimea 34? Evident in stare buna

Nu te supara, dar nu trebuie sa fii mare mecanic pentru a observa cateva lucruri logice..... Nu ai ce sa strici la ea daca schimbi vitezele, ca de aia i-au pus omuletii galbejiti cutie de viteze.....ca sa le scimbi..daca se strica, ii puneau cutie CVT ca la scutere..... In al doilea rand, nu cred ca scrie nicaieri ca o motocicleta e facuta numai pt oras sau numai pt autostrada.....marea majoritate a posesorilor de motoare le folosesc la ce au nevoie, fie ca e vb de oras aglomerat sau autostrada. Da daca ai avea o masina de 200 de cai ce ai face? Ai merge cu ea numai in weekend pe autostrada, ca deh...o strici daca mergi cu ea prin oras si schimbi vitezele..... Ce dracu...ganditi si voi putin logic inainte sa deschideti gura. Bafta

Pt ecologisti exista biciclete, role, mers pe jos.... sincer faza cu nu merg cu motorul prin oras ca dau prea mult pe benzina....vorba lui X-el cumpara un scuter(electric, ca sa fie ecologic)

Super-cool! Multumesc de raspunsuri. Deci o sa ma rezum tot la metrou + autobuz pana la munca si in week-end sa vad cum arata autostrada Soarelui.

Stai asa sa inteleg.....tu ti-ai luat motor ca sa mergi cu el doar in weekend pe A2? Hai ca e tare asta...atunci de ce l-ai mai luat? ori te bucuri de el in fiecare zi in care iti permite vremea ori... ce ai impresia ca strici la el daca mergi prin oras?

Intrati pe www.rca-ieftin.ro si gasiti acolo toate ofertele. Cel mai ieftin am gasit la ardaf 120 ron pe 6 luni

Am si eu o intrebare... Vreau sa imi schimb kitul de lant....daca pun 16 cu 48 e ok?

pinioanale de a-2-a... pt probleme de la cutie

Daca e ceva mai am si eu ceva piese,pistoane chiuloasa ax came supape etc..sunt de pe un zzr400 nu stiu daca se potrivesc...dar daca e ceva te ajut cu placere.

Teoretic se rezolva cu garnituri. Practic... depinde daca a mai umblat careva pe acolo sa nu fi facut cumva "buba" -adica sa fi zgariat pistonasele.

Le-am mai desfacut eu anul trecut sa curat pistoanele. Am avut mare grija nu s-au zgariat sau altceva. Abia acum recent a inceput sa curga.

Am o problema la frana fata...pierde lichid pe la un etrier...inafara de garnituri mai e ceva ce ar trebui schimbat ca sa remediez problema? Ca nu vreau sa le desfac si sa constat ca mai trebuie ceva.