SEBYK

Cel mai simplu e sa iei o cheie de bujii pt solenza...e de 16 are coada destul de lunga are si o articulatie...eu mi-am facut treaba cu ea fara probleme si e 10 ron maxim, o gasesti la orice magazin de piese

Verifica si garnitura de la scaunul cuiului...asa am patit eu..era crapata garnitura si imi baga benzina pe langa el

Ai vazut bordul meu? Daca da, am folosit leduri RGB SMD si un microcontroller... Ledurile le-am luat de la un magazin online, ledshop parca, microcontrollerul tot de pe net. Daca vreti mai multe detalii...vb pe mess, ma intrebati ce va intereseaza

Motor cu 2000km la 300 de euro??? =))) asta se cheama teapa. Ca idee inca un model de sport-touring care consuma putin /index.php?...p;#entry1740261

In cazul in care ceasurile indica, corect...mai e varianta sa gasesti un alt bord si sa iei de la el doar inscriptionarea...mai exact cadranul acela de plastic pe care sunt inscriptiile...iar cu iluminarea se rezolva relativ usor

Vand Kawasaki ZZR 400, an fabricatie 1998, 24000 km, cauciucuri Metzeler (nemontate inca) de rezerva, evacuare completa sport, bixenon, alarma, iluminare bord modificat unicat, ulei motul 300V schimbat, antigel schimbat, lichid frana schimbat(etriere curatate, schimbate garnituri), placute frana bune, bujii NGK iridium(schimbate acum 2000 km) Pret 2000euro

Pt alte detalii poze,filme etc. trimiteti un PM

zi si tu ce meserie ai

Frecator de menta autorizat . Multumit???

Seby

ID: sebiantonie

Tel: 0746511522

Scuze ca postez din nou...dar mai sunt disponibile conductele de antigel(cele din fata motorului), conducta de ulei, electromotor

Mai exact am urmatoarele piese desfacute deja de pe motor:

rotor,capac baie ulei, senzor turatie, furci cutie viteze

Urmeaza sa desfac kitul de distributie, (lant, patine,intinzator), axe came

In caz ca mai e ceva ce trebuie cuiva, intrebati si va spun daca am sau nu piesele

Am niste piese ramase dintr-un motor de 400... zx400KE mai exact...daca are cineva nevoie...aveti id meu la profil...sau vb pe PM

Hmmm...din ce vad eu pe aici...ar fi maxima de 11 grade...sa speram ca asa va fi

va salut!

 

am si eu o problema cu scuterul, un peugeot jet force 50 nu vrea sa porneasca!

si as dori sal trec pe carburator, ce modificari trebuie facute?

 

 

mai spus cineva ca trebuie doar sa pun un carburator unde vinde debitmetrul de aer si sa anulez injectorul asa este?

 

va multumesc

Sincer nu ma pricep...dar ma indoiesc de faptul ca ar fi atat de simplu...o sa ma interesez si daca aflu ceva te anunt

Oameni buni...eu am pus o intrebare...am primit raspunsurile de care aveam nevoie, va rog eu nu va mai certati aiurea ca nu are rost. Consider acest topic inchis din punctul meu de vedere

Intalnirea mi se pare una dintre cele mai reusite pe anul asta. Din simplu motiv ca este organizata in oras si nu esti conditionat de cazare si alte chestii de genul asta care nasc polemici. Cu sigurantza (daca se mai tzine) la anu' o sa fiu prezent.

 

Bravo Organizatorilor!

Din cate stiu eu o sa se tina si anul asta si anii viitori sper. Te asteptam

Pai imi fac griji pt ca ungerea e importanta si mi-a spus cineva ca odata ce am desfacut motorul...trebuie amorsata pompa de ulei...eu nu stiam despre treaba asta si vroiam sa ma documentez inainte sa fac vreo belea...Multumesc pt raspunsuri. Bafta tuturor

Oricum nu il turez niciodata imediat dupa pornire. O sa incerc sa ii dau la buton putin fara fise... Nu ar fi mai bine sa ii scot si bujiile???

Am si eu nevoie de putin ajutor de la cei care se pricep cu adevarat..am avut ceva probleme la cutia de viteze..am desfacut motorul, am facut rost de piesele necesare, acum trebuie sa il pun la loc...am auzit ca ar trebui amorsata pompa de ulei inainte sa il pornesc...stie cineva cum se face treaba asta? Sau mai exact...ce mai trebuie facut inainte sa il pornesc...

Am mai scos mobra la cate o plimbare scurta dar numai daca asfaltul era uscat si temperatura macar peste 5 grade..Se comporta bine...doar trebuie avut grija mare la nisipul ramas pe carosabil...si la faptul ca nu mai ai aceeasi aderenta ca vara la +25 de gr

oare?!?

Asa imi place cand apare cate un specialist care se crede mai mare si mai tare decat orice alt specialist de pe aici...Era cineva pe forumul asta care spunea: "Daca tu nu ai auzit sau vazut..asta nu inseamna ca nu exista".... RadicalBiker ai tot respectul din partea mea..Si mie imi place electronica si stiu ce inseamna sa stai sa te chinui desi sunt la inceput si nu am f multa experienta. Oricum daca vrei sa ajuti pe cineva incearca in alta parte ca aici numai de mistouri o sa ai parte...ca astia sunt motociclistii nostri in loc sa ne ajutam facem caterinca. bafta

da joia se tinea intalnirea ????!!!!!!!!!!!!.........

Da...joi SE TINEA...ca acum nu prea mai vine lumea

Bun...eu pe a mea sper sa o rezolv cat mai repede cu piesele de la tine:D

De ce umpleti atatea pagini pe forumul asta cu toate prostiile?? Daca aveti de injurat..injurati-va pe PM cat vreti..dar nu impartasiti si altora fascinantul vostru vocabular. Bafta. Poate va vine mintea la cap ca asta e un forum moto nu canal de mirc

Nu va mai agitati aiurea...intalnirea saptamanala de joia s-a dus de mult....in ultima vreme, cat a fost cald...cati dintre voi ati mai iesit joi? ca sincer eu nu prea v-am gasit pe acolo

Nu,frate,asa era facut .Ca daca vrei sa-l tii in buzunar,vertical,i-i se ataseaza un 'cozoroc",c-o oglinda inauntru.Evident,era facuta special,sa reflecte radiatia cu lungimile de unda,pe care lucreaza radarele.

Aaaa...pai de ce nu spui asa...am crezut ca i-ai pus tu ceva...ca eu nu am auzit pana acu de faza asta cu oglinda