Niku Chopper

intrunirea a fost ok ,lume si muzica buna...sunt sigur k daca era locatia mai buna ar fii fost de nota 10 intrunirea... unele poze...

Felicitari!! este impresionanta....

bineinteles k e posibil k la o rotatie sa fie intr-un fel pozitia platinii si la cealalta rotatie altfel deoarece la o tura de ambielaj axul cu came(care actioneaza si magnetoul) face jumatate de tura deci cama care deshide platina este la jumatate de tura si inca nu a ajuns pe piciorusul platinii cu punctul cel mai inalt al ei...asa k dupa inca o tura a ambielajului ajunge cama sa deschida platina deci la simson ai o deschidere de platina la 2 rotazii ale ambielajului (o scanteie la 2 rotazii) o sa-ti raspunda si altzii mai priceputi k mine(de la care am mai invatzat si eu), poate ei te lamuresc mai bine...

ms! aku la intrunire am mers cu 1,2...cam 100 km in total...e bai mare? up!

pt cafe-racer asi avea si unele piese necesare:furca,roti,stop...etc, dar nu-mi plac cafe-race-urile... apropo furca asta e de vanzare....+alte piese de yamaha TZR 125, rotile si franele deocamdata le pastrez... aici si un link: /index.php?showtopic=238182 totusi eu vreau Dnepr...mai astept pana marzti...iar apoi ma bag in el....

nu nu are...sincer nush de etz cu atas.... exista? id-ul meu de mess:nicu_usa18 Aleko@..etz-ul merge ok..ziceam de nipra pt k stiam k e mai sensibila la stricaciuni... nu sunt sigur k vreau sa o chopperesc...chiar m-ar coafa un nipru cu atas...insa daca asi umbla cu o nepra chopperita sigur nu asi umbla cu una chopperita de altul... stiu k pe voi care le indragiti atat va doare inima cand auziti de chopperit...chiar inteleg! am si ghidonul original de pe el.... porneste la sfert oricand.... up! alte oferte?...de marzti-miercuri cred k ma bag in el k nu mai am rabdare

legat de pozitie:aku 3,5 ani cand l-am facut era f mare pt mine...insa in 3 ani m-am lungit f tare, am 1,85... deja parca mie cam mic in leg cu roata. cu siguranta nu...din pacate insa nu am primit nici o nipra pe etz si am facut prostia sa-l cumpar.... eram cu banii in mana si am avut de ales: Dnepr:fiabilitate scazuta,sunet frumos,consum mare,manevarbiliate 0 prin oras(modificata),viteza de croaziera mica Mz Etz:fiabilitate ridicata,consum mic,sunet urat,viteza de croaziera relativ mare,manevrabilitate buna am ales etz-ul fiindca vroiam un chopper cu care sa fac cat mai multzi km(cu simsonul rar ma pornesc departe)aku la brasov.. insa akum k l-am luat ma omoara sunetul,de-a dreptul nu-l mai suport k sa nu mai zic de amestecul cu ulei in peco! insa daca tot nu am primit o nipra pe el,rabdare sa mai astept nu am....de marzti-miercuri ma bag in el desi sunt sigur k imi va parea rau(mare investitie nu fac in a chopperi un etz) asta e...

salut! te stiu de mult timp pe forum dar akum k am vazut nipra ta pe pro-bike imi dau seama k te-am cunoscut si personal sunt tipul cu simsonul albastru de la Brasov, eu dadeam la pedala la nipra ta... o poza in caz k nu mai tzii minte...eu sunt din Cluj, tu..parca Sibiu?

etz-ul merge la sfert de pedala... verificare si asigurare expirate din 2007(de atunci a stat) am zis de nipru k il iau cu tot cu problemele lui dar totusi vreau sa mearga...k nu asi lua o gramada de fiare... in ce stare e nepra?

astept oferte.... bag si poze cat de curand....

hmmm..sa speram k va raspunde.... @Klaus daca vii da un semn sa stiu sa te caut pe akolo.... eu unul ma pornesc...sper sa ma duca fierul...

pacat k voi fii la brasov... k veneam si eu daca tot am si MZ akum.... ar fii fost si drum de incercare pt mz-ul meu...

mda...si pe mine m-a batut gandul...am un piston bombat dar nu aveam segmenti pt el.... aku chiar nu mai conteaza fiindca renunt definitiv la idee dupa cele scrise de voi...

ms mult! raman dator cu o bere! salut @klaus...tu ce mai zici? mergi la brasov?

o sa incerc....ms pt sfat!

salut! care il cunoasteti pe baiatul asta? vreau sa vb ceva cu el,am povestit si la gilau si am uitat sa-i dau sau sa-i cer nr de tel... va multumesc!

va multumesc mult tuturor! se pare ca toti mi-ati scris de panoul de sigurante si asta a si fost...sigurantele,clemele si papucii extrem de oxidati si 2 sigurante se miscau lejer pe akolo..am curatat pe akolo si am strans clemele si este ok...insa nush exact care si unde a fost problema fiindca le-am facut toate si apoi am incercat... cert este k merge si sper sa si ramana asa....azi m-am si dat cu el merge finut....inca nu m-am dat f mult cu el k nu am verificare de mult imi doream un etz si se pare k am reusit sa-l iau insa tin f mult si la simson care nu va pleca de la mine veci (sper) va multumesc inca odata tuturor pt sfaturi!! @judas o sa pun si poza...are pe el un ghidon gen speed dar in rest este original...(am si ghidonul lui de fabrica) o sal pun k oricum trebuie sa merg la verificare

salut baieti! ieri mi-am cumparat si eu un etz 250 care statea de vreun an... l-am adus akasa,am pus bateria la incarcat,am puso sus si mergea toata instalatia in regula...peste noapte am lasat bateria legata si pe diminieatza cand aveam de gand sa o pornesc nu mai aveam lumini deloc(nici in bord nimic) eram sigur k bateria de veche ce este s-a descarcat dar din pacate nu a fost asa...in baterie este curent ce s-a putut intampla peste noapte?un scurt ceva?...se incalzeste putin panoul de sigurante si uneori se aprinde becul de pozitie pe pozitia (de parcare) a contactului.(sa poti scoate cheia cu pozitia aprinsa) si mai am o intrebare care ma macina dinainte sa-l iau fiindca cunosc motocicleta si stiam k are aprinderea clasica pe platina... ce costuri implica schimbarea aprinderii cu cea electronica?(asi vrea sa fiu mai sigur pe ea din privinta aprinderii)

m-am interesat si o astfel de operatie implica costuri mari...vroiam sa-mi fac din 2 placi de dural care la randul lui era si asta foarte scump... cea mai ieftina alternativa este asta cu cele de tula.."cred" daca era sa fac un nipru astea nu ar fii tinut... multumesc!

sunt foarte late si imi trebuie la un chopper.. chiar nu aveti sau nu stiti la nimeni? finalizarea proiectului depinde de ele deci am nevoie destul de urgent... stie careva daca poate sa aduca dany_old_moto asa ceva? lasati-mi va rog numarul lui de tel daca il aveti careva k nu mai stiu prin ce topic l-am vazut... va multumesc anticipat!

nope!

mda e modificata motocicleta si chiar sa stii k e cadrul putin pe spate dar am adus motorul in pozitia de "drept" este perfect drept! am urmarit atent chestia asta asa k te rog sa-mi zici exact cand te uiti multumesc pe ce mi-ai scris pana akum! am cautat o poza in care sa se observe cat de cat k este drept...

bravo!

sal! va stresez iarasi cu o intrebare legata de simson... de fiecare data cand schimb uleiul pun 1 l si apoi tot cate putin, astept sa se scurga si verific cu joja... asa de fiecare data nu reusesc sa imi dau seama care este cantitatea exacta care intra in simson. deci va rog sa-mi ziceti cat mai exact de cat ulei are nevoie motorul de simson la un schimb si la ce nivel trebuie sa fie pe joja?max sau mediu? in cutie si grup se pune pana la buson nu?oricum, va rog sa-mi ziceti si aici cantitatile! va multumesc anticicpat!! aveam o carte de simson dar mi-a fost smanglita din garaj...