Niku Chopper

amandoua ne-au lasat deodata, el a lasat-o la o cunostinta in curte si cu a mea ne-am intors intr-un piston. scanteie avea, benzina avea, oricat asi fii inversat fisele si bujiile tot stangul mergea. dreptul nu dadea nici ce-l mai mic rateu(scotea doar aer rece pe toba) am ajuns la bloc cu stangul incins si dreptul inghetat azi m-am pus pe el si am gasit pitonasul din carb cazut(s-a desfiletat piesulia mica in care vine agatat cablul) iar la al lui debraierea era tare ciudata, debraia ceva de genul: un motor ok cu ambreiajul apasat de jumatate(deci putin greoi) iar dupa mai multe pedale de genul, a ramas intepenit de tot... deci, ceva pareri despre ce poate avea?

ce-i drept e k pe al meu s-a cam lasat luciul, are 1 an deja... 1.la cateva zile dupa slefuire. 2.la aprox 1 an dupa slefuire.

momentan nu-mi merge bine decat cu socurile oricat ar fii de cald motorul.(care o fii baiul ?) si capacul de la grup e deja "largit" nitel il schimbam dar s-au dus toti banii, ii vine randul si lui...

da, a fost a lui Radu din SV, om de nota 10! l-am vopsit, am facut husa sei, cusut husa atasului, am umblat putin prin motor, nitica frana ...etc. si aku e gata de drum(cu pinioanele de distributie zdranganind si fara incarcare )schimbasem in toamna periile si releul...

in sfarsit gata de drum Nipranu(mai am de pus sei individuale pe el, una promisa de nea Marian si una da de sa mai gasii pe undeva...) oricum is al naibii de fericit!!!

strungarul pinioane?, probabil strungarul, dar cu freza...

simsonache si lepranu:)

grija mare sa fie compatibile vopseaua cu lacul. ce lac e? stie custom ce urmari apar cand nu-s compatibile, din pacate am aflat pe simsonul meu anul trecu daca lucra el atunci unde lucra akum oglindea si azi vopseaua:)

mai oameni buni, din cate am citit eu de pe aici observ k e stabilit 95%, ce, cum, cand, unde si dc! insa se mai asteapta participanti cititi bine toate posturile din acest topic ale celor implicati serios cum ar fii Blackrider,jethro_tull si inca cativa... e pacat sa tot incurcati borcanele, noi toti astia pasionati ne asteptam sa iasa ceva super din treaba asta, asteptam de mult asa ceva! sa aveti spor!

Salutare Vlad! mai da un semn si pe mess sa mai stie omu de tine...

totusi de unde pana unde povestea cu ciocanul? l-am eliberat pana la urma cu o "presa" destul de improvizata asi zice eu, dar in asa fel incat sa nu deterioreze piesele la chestia cu flex si idei nu cred k era nevoie si de " " pt k mi se pare normal k fiecare sa aiba pasiuni care din pacate unii le duc cu greu, altii chiar nu reusesc deloc, altii foarte usor... de suparat nu ma supara aceste "glume" pt ca sunteti oameni super ok(observ cum ii ajutati si pe altii nu doar pe mine) folosindu-va o parte din timp dand sfaturi pe forum cand ati putea la fel de bine sa beti o bere la tv... spre exemplu uitati simsonul, in 2005 nu aveam nici atatia bani ca akum cu siguranta si sunt foarte multumit de ce am realizat, merg cu el la multe intruniri in fiecare an(il si mentin in stare de functionare) cu piese de ici colo, care nici cu bani multi nu le mai gasesti la simson... e nevoie de ambitie, rabdare si muuult stres k sa reusesti ceva cu buget redus, dar uite k se poate, bineinteles spun rabdare pt nu vezi produsul finit decat dupa o perioada mai lunga. @Mihai_J4, ma cunosti? stii tu cu ce am depresat?, desi nu vorbesc multe pe forumul asta de studiat il studiez nitel si te cam intreci cu comentariile, sa nu mai zic k esti unul din persoanele care rascoleau si alimentau topicurile "haiducului nostru". prima data parea o gluma si din partea ta dar incepi sa exagerezi, te rog nu mai continua astfel pt devine stresant(ideea e sa fim prieteni aici nu sa ne batem joc) tin sa le multumesc inca odata persoanelor care m-au ajutat cu adevarat:Cristi57,Rocknroll,Aleko(si pe mess)si mai sunt, is niste tipi care intradevar se pricep si avem ce invata de la ei... sunt sigur k voi mai revenii si cu alte probleme, k doar e prima data cand "feliez" motor de nipru

l-am scos in sfarsit Multumesc inca odata tuturor! imi zice cineva niste cote exacte ale rulmentilor de la vibrochen? sa vad daca reusesc sa-i cumpar, k nu vreau sa-l desfac degeaba

nu, nu s-a stricat, mergea dar suna ingrozitor(e praf rulmentul din fata de pe axa cu came), vibrochenul e oglinda, cuzinetii la fel, rulmentii nu au joc nu suna. Sunt tare multumit de ce am gasit prin el, arata super(nitica uzura pe pinioane) dar m-am ocosit si am vrut sa stiu de una ce am prin el ,voi schimba doar rulmentul praf si daca reuesc pinioanele apoi daca e sa fie un drum pana la bikes on ice HD partea cu furca n-am inteles-o ce furca?, ciuparul este alta poveste(lucrez la el in paralel si incetut), cu asta merg original cu atas...(l-am pus la rand chiar binisor)

toate k toate da pinionul tot n-am reusit sa-l scot de pe ax, ai zice ca-i sudat...

ne-am obinuit! si ne plaaaace , nu poti face cumva sa postezi mai des? aku referitor la cererea omului, mna, isi doreste sa mearga cu asa ceva si incearca, dar pt asta is firmele de inchirieri(0 moto cu atas), eventual ATV nu prea vad omul care sa-si dea fierul/nevasta cu imprumut(chirie)

va multumesc mult tuturor! imi sunteti de mare ajutor de fiecare data. @drobu, saibele de otel de care zici, sa le pun sub capetele suruburilor sau sub piulite? e bai mare k am demontat bielele fara arobore? m-am hotarat sa nici nu mai scot arborele fiindca nu am bani de rulmenti si nici nu voi avea prea curand, k sunt in ceva incurcatura. oricum rulmentii nu au joc deloc si nici un sunet anormal... la axul cu came ii schimb k unul este praf, apropo are cineva de vanzare niste pinioane de distributie, intr-o stare cat de cat la un pret subtirel?(vreau sa ajung la bikes on ice in 20-22) multumesc!

salut! va multumesc tuturor pt ajutor! se pare k voi incerca varianta data de @Rocknroll( Nea Victor daca am inteles bine), deocamdata este singura mea posibilitate intodeauna mi-au placut metodele si explicatiile Dv, asa simple cum sunt mi se par foarte calculate. @bubag, este prima data cand aud de scosul unei pene inainte de depresare, trebuie sa ma uit mai atent ce este akolo.mi se pare putin ciudat! asta vreau sa fac pana la urma sa schimb toti rulmentii desi sunt ok, insa nush cat sunt de ieftini. vreau sa bag SKF, te referi k sunt ieftini cei rusesti?calitatea cum e? cuzinetii arata super ok si nici nu aveau pic de joc... ms! si akum regret ca nu am reusit sa ajung la 7 scari sa va cunosc pe multi din voi! cateva poze cu nipra aproape gata

tare mie k se lasa cu pinioane schimbate, se cam plimba dintii pinioanelor prin ulei de capul lor(din experienta unui amic)

asta cu semnele am regretat-o, pe pistonane am scris cu markeru si pe unele piese(da pe astea le-am ratat) le-am incercat in ambele poziitii aseara si am cam inteles cum vin, dar vreau sa am si o siguranta k am ales bine. deci e bine cum a scris Iau Dnepr? ms si tie Iau dnepr! in legatura cu axul cu came se pare k am cam bulito, nu stiu prea stiu lume cu prese prin orash, e un oras tare marunt.

Hardocoreeeee!!!!!!, si akum am nisip in gura... credeti-ma, fierul asta e mai mult decat se vede in poze, aku m-am convins si eu

am rezolvat problema asta, ms baieti! am scos axul cu came si rulmentul din fata are un sunet infernal ba chiar si agata(deci ala facea zgomotul de care ma plangeam in toamna)aku problema e alta, totusi cum scot pinionul de pe ax sa pot schimba rulmentul?(am auzit de multe pinioane crapate) alta problema e k am fost curios sa desfac tot motorul sa stiu clar ce am prin el, eram curios de starea rulmentilor de pe arbore am desfacut bielele, am invartit arborele si l-am tot miscat, rulmentii suna ok si nu au joc(poate ceva nesemnificativ in partea din spate), deci am hotarat sa nu-l mai desfac aku vreau sa-l montez la loc si nu am fost atent la demontarea bielelor(gaurile pt suruburi nu sunt chiar pe mijloc si nu mai stiu in ce pozitie vin montate) bag si o mica schita sa ma puteti ajuta. deci intrebarile sunt:cum scot pinonul de pe axul cu came? si cum vin montate bielele? cu partea mai lunga(de exemplu)spre ce?

nipru inca nu am desfacut niciodata, dar cu simsonul m-am descurcat prima data, aku il stiu pe de rost. deci, bielele is pe cuzineti la nipru, pe capete arborele are tot rulmenti nu? iese si arborele cu tot cu capacul din fata?

salut! nu aveam cu ce sa scot pinionul de pe axul cu came si vad aku in poze k tu l-ai scos cu tot cu ax. prin ce metoda l-ai scos? k vreau sa fac acelasi lucru, tot ceva presa ai folosit? ms!

Superb! eu chiar ma gandesc uneori cum ar fii in scoli cu uniforme si alte chestii imi place f mult sa ma gandesc la astfel de vremuri, desi n-am prins deloc vemurile alea, la rev aveam 1 an .

nu-l mai are, oricum era simson sport (awo sport), ala de awo touren este cel semirigid...