anescu

Am redresat bateria, dupa ce i-am facut plimul cu apa distilata. Am banuit si eu faza cu benzina in carburator, am pus robinetul la pozitia PRI we trecut, dar degeaba. Trebuie sa las si contactul pornit (pe on) mai mult timp ca sa curga benzina in carburator? Cam cat pot sa-l las in pozitia aia fara sa o inec? Intre timp am mai aflat ca problema ar putea fi de la bujii (condens, cica se rezolva daca o lasi la soare o ora doua). Vad eu in we, pana atunci ma uit lung la ea . In cel mai rau caz scot bujiile si le "usuc" .

Da, de garnitura aia din cauciuc de la motor, parca nu-i chiar un cerc (arata ca si cum ar fi facuta din 3 bucati, din ce-mi aduc eu aminte cand a scos-o nenea mecanicul.) Banuiesc ca daca se buleste poti sa pui si una noua, diferentza e ca la reprezentanta au sigur exact ce-ti trebuie, in alta parte, daca ai noroc . Sa zici si tu la cat te-a dus toata afacerea (piese + ulei) Si alte bube: 1) we trecut am incercat si eu sa-mi pornesc motorul, e adevarat ca bateria era cam slaba, acuma am pus-o la incarcat, dar n-am reusit s-o pornesc mai deloc. De vreo 2 ori a luat-o (cu socul tras), turatie pe la 1000, dar s-a calat dupa vreo 10 secunde. O fi, cum zicea cineva, de la bujii? Sau din cauza bateriei? Am pus la rezervor pe pozitia PRI, parca aia era pt bagat benzina in carburator (dupa cateva incercari mi-a picat faza ca s-ar putea in carburator sa fie pustiu ). 2) Si-a facut careva de curand casco (adica in 2007)? Eu m-am dus la Astra, mi-au zis 20% fransiza la furt/dauna totala si 5% la partial.

Sal, Eu am facut revizia la Suzuki in noiembrie. Revizie mica (doar schimbat ulei + garnitura si degripat) ~ 275 RON, pret total. Si mie la telefon mi-au zis ca face aprox 400 RON, la fata locului mi-a zis tipa de la receptie ca-ti zic asa la telefon ca sa nu ai surprize acolo (de genul n-ai destui bani la tine pt ca stiai ca face X) Timp pierdut aprox 1h 30 minute (mare parte pana s-a racit motorul). Am intrebat si la reviziile mai mari se mai curatza/schimba filtrul de aer. Si eventual se schimba bujiile. Prin degresare banuiesc ca se refera la faptul ca-ti curatza lantul de toata mizeria adunata, plus ca ti-l ung cu nu stiu ce ulei (mie asta mi-au propus, dar cum de abia il dadusem eu cu un spray am refuzat). Iar pt degripare, iti dau cu un spray la toate balamalele. Daca nu mai ai garantie la motor cred ca poti face operatia in orice service, sau impreuna cu cineva priceput. (Da' nu uita de garnitura aia, ca daca se rupe aia veche ramai o vreme fara motor ). Plus ca tipul din service mai observa daca ceva nu e bine (la mine a mai strans cablul de la ambreiaj, se pare ca avea cursa prea lunga).

Salut, Poti sa dai mai multe detalii. Cat de veche e moto, ce valoare de nou/asigurata. Am inteles ca rata creste cu vechimea motorului. Stie careva cu cat se "uzeaza" un motor pe an?

Era prima revizie, motorul e nou (1000 km ). Si cum e prima motocicleta si nici nu am prea multe cunostinte cu motociclete, prefer sa o fac acolo unde trebuie. Lantul de curatat/uns incerc sa o fac singur, sper sa si reusesc (dar la primavara, acum chiar am bagat-o la hibernare ).

Salut, Eu pe 20 am fost la service-ul Suzuki, pt revizia de 1000 km. Revizia m-a costat 240 RON (schimbat ulei + filtru + garnitura, degripare, strans lantul, strans cablu ambreiaj) A durat cam o ora toata taravura. Am pus si niste intrebari, la revizia de 6k se mai curata si filtrul de aer, care te costa manopera pt 20 minute (asta n-am mai intrebat ). S-a oferit sa-mi curete si lantul (curatat, uns, etc), costa vreo 60 RON operatia. Si cica poti sa-ti parchezi si mototcicleta peste iarna la ei, 100 RON/luna. Poti sa suni la nr asta: 266.50.01, dar nu stiu daca o sa poata sa-ti dea raspunsuri corecte, mie la telefon mi-au zis ca revizia costa cam 4 milioane.