Cata M

pai te sperii ca ti-a papat 500 ml la mia de km?cand o sa ajungi sa bagi un litru la mie, atunci sa te ingrijorezi La mine e recomandat 10W40...si asta bag.Nu scrie nimik de tip(sintetic, semi sau mineral).La inceput bagam semi-sintetic, dar papa cam 3-400 ml la mie, si eu cum fac multi km, prefer sa bag mineral si sa-l schimb mai des.

io am gasit la un centru de cauciucuri second in Constantza...100.000 lei in stare buna .

pai bine....de ce nu ma suni? .io am inlocuit doar intinzatorul, la recomandarea unui mecanic, si n-a avut nici un efect benefic.Ba dimpotriva, m-am scobit de 2.500.000 lei degeaba ca buba era de la lantz.Intinzatorul vechi era bun

Ba e mai simplu , ca ai numai doua roti cu care dai in gropi, nu 4 , iar daca esti cu enduro e chiar distractie

Sanatate maxima! Uite cum un dobitoc ti-a stricat sezonul!(sau o parte din el).Bine ca esti teafar.

Da...recunosc motoreta cabanierului .Frumos traseul spre Curmatura.Pacat insa ca e prea scurt.Misto portiunea aia in panta si inclinata spre stanga .As vrea sa aflu daca se poate trece cu motorul de la Gura Raului, spre cabana Brusturet.Voi stiti ceva?

Am fost.O sa vedeti ce ati pierdut! Ionutz:...asteptam pozele!

S-o stapanesti sanatos! E super motoreta!Ieri si-a luat o prietena acelasi model...din'98 si i-am facut o proba....e de vis!

Frumos .ce traseu ati facut pe-acolo?

1. verifica daca ai scanteie la bujii cand dai la buton.Scoti o fisa si bagi alta bijie in ea si o pui la masa. 2.daca ai scanteie, verifici compresia. 3.daca ai compresie buna, nu ramane decat o curatzare temeinica a carburatoarelor si reglarea lor cu vacumetre P.S. eu cred ca nu ai scanteie cand dai la demaror...si io am patit-o.E din cauza celui de-al doilea senzor, care da scanteie numai cand e actionat demarorul.

hmm...daca ne mai gasim pe undeva, nu ezita sa-mi ceri dereul .Pun pariu ca o sa-ti placa

N-ati fost singurei pe-acolo va urmaresc peste tot ...asadar,un alt grup:Roger, Ablenick, Adolphyno, Co Blue, Nicole si eu.Aa..si sa nu-l uitam si pe Smeagol care a stat cu noi

bravos...super pozele .Tare frumoasa Piatra Craiului...am facut toata creasta cu piciorul

Bravo! Bine ca nu ti-ai luat alte vaci dupa cum vroiai .O sa ma feresc sa te intalnesc, ca sunt tare invidios pe tine .Parca vad ca scot la mezat ambele acareturi S-o stapanesti sanatos

parerea mea e ca la banii aia, ai rabdare si cauta unul bun, neumblat in el si nemodificat. uite ce am cumparat iar apoi vandut cu 650 de euro: P.S.asta ca sa-ti dai seama cum trebuie sa arate un MZ de 600-650 de euro(al meu era si 251, mai frumos si cu aprindere electronica)

Daca va luati dupa prognoze, s-ar putea sa stati in casa toata vara. Ia bagati un oki sa vedeti cum a fost in Vama we-ul trecut (8-10.07.2005) in ciuda prognozelor care mai aveau putin si anuntau si zapada.

daca nu-i dai de cap..vino pe la mine intr-o zi fara ploaie

DR 650R = 120km/h CBR 600F = 150km/h astea sunt vitezele la care merg relaxat...pana imi vin crizele

Nu te referi la modul general DR-uri ca te contrazic.L-am dat si la drive-test pe plaja...(DR 650) P.S.rusinica celor care n-au venit duminica spre Periboina la o plimbare pe plaja P.S. 2 referitor la acea bobina care da curent la CDI...si io am avut probleme cu ea. Manifestari: pornea greu la rece, dadea rateuri in toba, nu se tura brusc.Avea scanteie f. slaba.Am scos bobina..am gasit-o putin innegrita si am rebobinat-o cu sarma de 0.14 pana am facut-o de 250 de OHMI.Mai recent am masurat-o si are 520 de OHMI.Cum e posibil? Mentionez ca motorul porneste si merge OK. P.S. 3 Pana va inmultiti astia cu DR-BIG, uitati-va si la astia mai mici ...ca nu suntem multi si ne DOMINEAZA ceilalti cu Honda.

Tuareg-ul lui Paul...

Din pacate nu prea am facut poze...am doar un film cu plimbari pe plaja.(avem cu ce ) Cand o sa fie gata o sa il dau lui DVD sa-l puna pe sait.

care tichete?

Odihneasca-se in pace!

Misto plimbare! Ati avut parte de vreme frumoasa pe Transalpina...mai rar . Sfaturi: 1. luati-va scule pt. facut pene de la A la Z.(chei pt. desfacut roti, leviere, petice, lipici si pompa).Eu nu mai plec fara.Sunt REGELE penelor 2. fara top-case...se poate rupe suportul pe drumuri rele.(folositi rucsac si plasa) 3. daca va place mai mult off-road...nu e recomandat o "carenata"..pt. ca "se sparge"

Pun poze dupa ce iese gata CBR-ul ...+ ca o sa se poata vedea la Arc