JOker

miercuri a fost chiar neasteptat de bine. muzica ok . filmele care le-am adus au fost : The Wild One din'53 cu Marlon Brando si Diarios de la motocicleta ( despre che guevara ). sper sa mai organizez ceva si miercurea viitoare!

eu ii intalnesc doar pe aia cu b-ul luat cu 100 de coco si mashina luata de taticutzu shi mamicutza aaaa era sa-i uit pe aia cu conserve galbene ...

mie imi ies in fata mereu ... vaci ... boi ... si alte vite

mai citescs arar si eu forumul si am o curiozitate: utilizatorul stres are vreo legatura cu motocicletele?

timp de-o luna o sa fiu pieton... ambreiajul rupt .... ast6a este. recuperam la barulet!!!

Salut ! scuze de offtopic dar in alta parte nu am primit nici un raspuns. asadar caut si eu garnituri de la pistonasul de la pompa de ambreiaj. daca stie careva vre-un site sau vre-un magazin care ar putea sa-mi aduca piesa as fi f recunoscator. mentionez ca am 750ss din 2001. 10X!!! anticipat.

lasati mai copii in pace !

lasand deoparte aciditatile dintre forumisti privind fiabilitatea marcii ducati vreau sa va spun ca de 3 luni decand am ducati , ieri am trecut de 5000 km pe acest motor. mulltumit pana la cer si inapoi. singura problema pe care am intampinat-o a fost la pompa de la ambreiaj , care avea garniturile uzate. in rest merge ca un vis . va salut si va doresc cat mai multi km fara evenimente neplacute !

eu nu prea sunt activ pe forum dar in concluzie radule ne vedem la caldura

Eu eram mai de mult in grupul celor care calaresc Ducati (am un var in italia ) dar recent am devenit si posesor de Ducati. Va salut cu farul din mers !!!

frate ( chiar daca nu sunt viiferist ) sincer ma bucur ca nu ai patit-o mai rau . sincer. pe mine inca ma incearca nijte chinuri la recuperare dar abia astept sa treaca si asta. daca pot sa te ajut cu ceva sa ma anunti! bulan exagerat!

sa o stapanesti majestuos, si sa n-o trantesti( vezi eu ) in rest sa ne vedem sanatosi sa le putem calari!

multumesc mult de urari! cu moralul stau f bine, insa mi-e asa o ciuda pe mine in primul rand ca parca prea nerabdator eram sa ies pe asfalt, asta este. in rest .. parintii stiu doar ca am cazut pe scari ( ca de motor nici nu se pune vorba sa le zic )

Azi a fost prima zi a sezonului pt mine... dar cu ghinion din pacate. Am achizitionat proaspat o gilera 600rc de la mimi (moldavia bikers) si azi urma identificarea la rar pt inmatriculare. nu am mers cred de mai mult de 2km si la o intersectie din bacau , intr-a 1-a , la nici 30km/ora ,i-a fugit spatele pe nisipul aruncat pe timp de iarna. este vina mea ca nu am controlat-o mai bine ... dar asta este. pagube: la motor, carena spate sparta... suport numar rupt. in fine sper sa nu fie foarte scump de reparat... eu : picior dreapta rupt si cu o sperietura de zile mari. in rest echipamentul care il aveam si-a facut datoria, protectiile de coate si de umeri m-au mai salvat de inca vre-o fractura. imi pare atat de rau ca nici nu va puteti inchipui acuma am 35 de zile de stat la pat dar totul o sa fie ok . va salut pe toti... si va rog aveti grija de voi!

Te felicit si aici ! Deh tot ce am avut de zis ti-am zis eu si iti urez sa se indeplineasca inzecit toate dorintele tale! asfalt uscat ! si nu uita ca eu dau berea ....

eu am o problema : nici in Iasi nici in Bacau nu am gasit revista

Uite shi linkul acuma tradusin engleza : http://www.gpracing.de/ENGDrag_Racing/Drag...e___chopper.htm

decat sa pun poze mai bine va uitati voi

si inca o poza

Cu siguranta nu stiu limba germana dar am spicuit ceva ceva . Rog cine stie sa traduca pt ca mi se pare destul de interesant . "New Era Chopper - FĂźr alle Chopper Freunde dieser Welt hat New Era dieses einmalige R/C Scale Modell entwickelt. Auf einer CNC gefrästen Grundplatte wird der Motor und andere Elemente montiert. Die Vorderradgabel ist federgedämpft. Hinten wurde eine Hard Tail Suspension realisiert. Der handgeschweisste Rahmen aus 4130er Chromstahl ist pulverbeschicht. Ein 6-teiliges Verkleidungsset aus Lexan bestimmt die perfekte Optik. Das Verkleidungsset enthält Sitz, Tank, Schutzblech V+H, Wheelie Bar sign borads R+L Der groĂzĂźgig dimensionierte Antriebsstrang ist fĂźr hohe Performance ausgelegt. Der Bausatz enthält: Circle Design Aluminium Vorderradfelge mit Slickreifen aus Gummi Aluminium Hinterradfelge mit superbreitem Moosgummireifen AuspuffkrĂźmmer und Auspuffrohr fĂźr Motoren mit seitlichem Auslass 6-teiliges Verkleidungsset aus Lexan Wheelie Bar Servo Träger und Anlenkungsteile Kunststofftank Single Speed Antrieb High Performance Kupplung Durchweg kugelgelagert Vorderlampe mit MontagebĂźgel In das Chassis kĂśnnen Motoren mit oder ohne Seilzugstarter eingebaut werden. Geeignet fĂźr Motoren 2,11ccm...3ccm (.12 - .18) Sie benĂśtigen 2 Micro Servos, eine Fernsteuerung und einen Motor zum Betrieb. Länge: ca. 55,9cm mit Wheelie Bar HĂśhe: ca. 17,8cm Breite: ca. 11,5cm Radstand: ca. 30cm Gewicht: ca. 1,6kg mit Fernsteuerung Beachten Sie bitte, dass auf den Abbildungen zum Teil auch Tuning Parts verbaut sind."

credeam ca vii cu ceva nou .. p.s. sunt atat de vechi pozele astea

acuma merge

Si ca sa vezi acuma rezervorul asta e al meu acuma si va sta ( sper eu ) foarte bine pe noul meu simson

Seamana..............................................dar nu rasare .

shi probabil pe acolo o sa ramana auzi 30k pai de banii astia ...