smok3

Da diferenta este la cutieeeee ca tot o injura unii ca nu o pot nimeri pe neutru )

Avand in vedere si luand in considerare ca nu s`a inscris nimeni pt pleacare de maine de la ora 10 OMV City Mall.anunt ca am sa plec dupa ora 12 cu altzi neforumisti

E ok cum mergi dupa cate stiu si cate am citit eu motorul Rotax are un cosum de 1L benzina la 15 km asta in afara orasului asa ca ori cat te`ai chinui mai ales in oras nu cred ca ai sa scotzi un consum sub 8/100km si afara sub minim 6/100km ,sincer acum cu scumpirea benzinei ma gadensc sa renuntz la filtrul K&N si sa trec la unul OEM poate poate reusesc sa reduc consumul total cu circa 10 %

Nu stiu man ce sa zic adevarul este ca unele manuale au ma bine de 7-8 ani,sunt sigur ca pana acum au iesit uleiuri mult mai bune cu o calitate mult mai mare,eu raman la Castrol ti`am zis calitate/pretz e OK( parere mea ca ce facea neamtul cu mana lui Lucru Manual se numeste ) pana acum in 46 de mii de km am tot incercat si Motul si Motorex dar sunt sigur ca am sa raman la Castrol pt ca ti`am zis diferenta la cutie a fost alta ! (chiar cu aceea garnitura de la ambreiaj neschimbata care tot precizam in cateva posturi mai devreme)

Grrr m`am speriat cand ai spus de 4 litiri si ceva ...dar se pare ca ai dreptate peste 4 litri sigur ,in specificatiile de pe Louis spune ca 4,5 L : http://www.louis.de/_106ba2206c11164930ed9...;typ_id=ETV1000 In mod clar avetzi pe ETV alta baie de ulei si poate chiar radiatorul de ulei mai mare nu stiu tre sa ma interesez,in al meu intra 3.9 si o singura data am facut schimbul de ulei la United Motors si mi`au bagat 4 L de ulei ca asa au vrut ei si m`am trezit cu ulei in cutia filtrului de aer ! I`am injurat de mama focului si de atunci imi fac reviziile singur ,Nu uitatzi foarte important sa desfacetzi si furtunul dintre radiator si baia de ulei,sa lasatzi sa scurga complect uleiul si din radiator si acolo mai sunt 100 de ml,acest lucur nu am vazut la service cand am urmarit revizia asa ca nu ma mira faptul de ce surplusul de ulei mi`a ajuns in alta parte ...si ar fi bine sa inlocuitzi oringul de la capac filtru daca este uzat...nu de alta dar este posibil fiind uzat(prea tutrit) sa mai pierdetzi cate o picatura din cand in cand (eu la 2 schimburi ulei schimb si O-ring capac) http://www.caporider.com/oilchange.shtml

Ma bucur atunci ne vedem in piscina la un paharel de "ghin" eu am sa plec de vineri si cred ca am sa ma intorc duminica nu stiu ramane sa vad care ce si cum ...

avand acelasi motor pe motereta diferita ma bag si eu din nou in seama de data asta am optat pt Castrol Full sintetic 10w50 : http://www.louis.de/_308223b7939a6333cc428...tnr_gr=10038350 chiar cumparat de pe louis si pot spune ca,chiar simt diferanta la cutie mai ales,motorul toarce pot spune acelasi nu am ce diferenta sa simt dar pot jura ca cutia este alta ! recomand ! calitate pretz fatza de Motul 15w50 Factory line !

Sunt sigur ca pe sfarsitul sezonului actual or sa la lase din nou preturile si or sa vina cu oferte acceptabile pt a isi pastra clientii,de asta eu unul personal prefer sa merg acolo mai mult toamna cand gasesti aceleasi conditii dar la preturi mai reduse.

Rezervarea si plata s`au facut online de catre un prieten(mai multzi or sa mearga cu masinile),costul pe 2 noptzi este 110 E All inclusive si la hotel asta nu am mai fost doar la Azalia si Europa de aceea vreau sa il incerc si pe acesta

deci daca ai platit azi sa inteleg ca in apropierea Pastelui ne vedem acolo ? sau .....cand te duci ?? ???? 2-3 aprilie am rezervat/platit camera dubla in statiune, la hotel : http://www.goldensands.bg/stke/stelena-ro.asp caut partener(a) de drum/camera.Plecarea este vineri ora 10 benzinarie OMV de la City mall (Bucuresti-Giurgiu-Varna-Ct& Elena),intoarecere/plecare duminica(Paste pe 2 rotzi) dimineatza la alegere de schimbat bani se schimba in Varna la Mall de la intarare (casa de schimb valutar)

Eu personal am prins la pretul de 80 leva pe seara la Azalia(all inclusive) dar asta anul trecut prin octombrie dupa cate imi aduc aminte,acum cu ocazia Pastelui sunt alte preturi

Amatori de PASTE la bulbuci ? : /index.php?...0&start=170

majoritatea detaliilor vad ca le`a dat Petru ce pot sa iti mai spun eu este ca hotel m`a costat pe 2 noptzi 110 E (All Inclusieve !) zic eu un pretz bunicel pt hotel de 4 stele si cu 3 mese pe zi...asa ca mancare,bautura o ai/avem asigurata....si 50 de leva sa fie acolo in plus pt beutura pe marginea piscinei Mentionez ca in perioada asta nu gaseti alte hoteluri cu 80 de leva all inclusiv!

Eu sunt sigur ca le`a apasat pe am2 o data ,dar ami intai apesi butonul MODE apoi butonul SET si ti apasat

2-3 aprilie am rezervat/platit camera dubla in statiune, la hotel : http://www.goldensands.bg/stke/stelena-ro.asp caut partener(a) de drum/camera.Plecarea este vineri ora 10 benzinarie OMV de la City mall (Bucuresti-Giurgiu-Varna-Ct& Elena),intoarecere/plecare duminica(Paste pe 2 rotzi) dimineatza la alegere

ceva nu ai facut bine : 1. Remove the seat. 2. On the right hand side (as you face the bars) near the battery you will find two connectors. One each, male and female. The female connector has two grey wires and the male has a blue/green wire. Connecting these two together puts the onboard computer into diagnostic mode. Connect these together, noting their original position for later. 3. Turn on the ignition (don't start the engine). 4. On the right hand instrument panel, "EFI" will now display above the MODE button. 5. Press and hold the MODE button. 6. While still pressing the MODE button, press and hold the SET button. 7. Keep both buttons pressed until the "Service" indicator disappears (seems like a long time, 10+ seconds). 8. Turn off the ignition. 9. Disconnect the diagnostic connectors and place them in their original position. 10. Turn ignition back on to verify "SERVICE" indicator is out and panel displays normally. 11. Replace seat and ride safely.

fara mine Dragos

Suna intaresant hai SUS cu topicul nu mai sunt amatori ? ?? ?

Ma deci sa nu mai va aud de vibratii la aprilia ,cand aud ma bufneste rasu:P ce daca este V2 ,motorul rotax nu vibreaza !!!!! nici motocicletele aprilia(cele de 1000 ma refer) decat in ture maxime peste 9500 de rpm dar de acolo intevine zona rosie proba facuta de mine pe acelasi motor doar ca pusa pe alta motocicleta in cazul meu cat si pe asa un rsv ca al lui Italinaul zice asa : Just like the RSV 1000, the RST 1000 Futura also features a number of exclusive Aprilia patents: * the AVDC (Anti Vibration Double Countershaft) double balancing countershaft. * power-assisted hydraulic controlled clutch covered by the patented PPC (Pneumatic Power Clutch), to control rear wheel bounce during sudden deceleration. cat despre frane ce pot spune te pun in cap(Brembo Gold series)cum spuneam mai sus racorduri race din fabrica discuri Brembo de 320 de mm combinata cu frana de motor a rotaxului ,a V`ului devine o frana crimanala roata spate nu se blocheaza pe frana de motor in orice treapta ai cobora datorita sistemului PPC de mai sus,cuplu pot spune ca imi palce dar explozia in sine si tedinta de wili este dupa 4000-5000 de rpm depinde de mana fiecaruia ,injectie isi face treaba ok coparand eu personal cu alte modele pe carburatie care parca mi s`au parut mai brutale un pic de la 2000 de rpm (vtr de la honda cu TL nu am mers ) cat despre poztie las pe posesor sa dezvolte mai mult eu fiind la clasa sport touring dar cat m`am dat cu RSV nu mi se parut de loc obositor toate cele bune

ai uitat de furca Showa,amortizor spate Sachs,racoardele care si alea imi aduc aminte vin din fabrica race......ce sa mai sa o stapanesti sanatos

Ehhh lasa ca o veni soarele si pe "strada noastra "

Adevarul trebuie sa primeze intotdeauna, asteptam cu interes si raspunsul organizatorilor, care sunt frecventi vizitatori pe acest forum. Nu stiu de ce am impresia ca o sa asteptam degeaba raspunsurile organizatorilor ( care sunt aia pana la urma ? )cat despre Trust eu cred ca au fost doar niste simpli angajatzi gen BGS si asteptam si din parte lor mici comentari si raspnsuri la acest topic, sunt sigur ca or sa ne scoata ochii cat costa garduri,scene,coturi, organizare,formatii etc ....dar oare preturile chiar ar fi trebuit sa fie duble(putin spus) fata de Valea Prahovei care si asa sunt ele asa cum sunt

/index.php?...91&hl=smok3

Gusturile fiecarui om nu se discuta Parerea mea !