smok3

NU calutzi putere trebuia sa ii stapaneasca ci pel insusi,sa isi dea seama ca viteaza ,prostia si inconstietza ucide daca nu pe el pe altzi

Ce atent esti, ai fost.....

Ma faci sa imi aduc aminteeeeee de o conversatie care aproape a iesit cu "foc"

ehhhh am vorbit eu cu Capitanul si este pasinoat mai mult de DRAG decat de racing si curbe cica e mai safe la liniutze

chiar daca sunt iridium se uda stai calm din cauza ca este carburatie

ceva de genul asta am avut ei su la fostul gpz,pur si simplu nu imi pornea dar gasisem remediu sa zic asa ,problema e cam aceias il inecam una din buji o udam si o inegream instant asa ca uite ce faceam eu ,porneam motorul normal cu socul tras la maxim nu aveam rabdare suficenta sa creasca un pic mai mult temperatura cu socul tras si il lasama undeva in 1000 si ceva de k atunci mi se ineca instat una din buji si normal la urmatoare pornire cu motorul rece nu o mai lua nici macar intr`un cilindru asa ca ce faceam cand constatm ca am o bujie nasoala: dadeam rezervor...jos banuiesc ca pasii ii sti scoteam bujia si DADEAM LA AUTOMAT CU BUJIA SCOASA SA IMI ARUNCE RESTURI DE BENZINA NEARSA CARE AU MAI RAMAS IN CILINDRU(inavarteam de cateva ori motorul pana cand vedeam ca nu mai sufla pulverizeaza nik) de obicei puneam alta bujie noua si o lua sfert chiar si cu motorul rece.Incearca sa lasi socul tras pana cand creste temperatura un pic la motor si nu il trage brusc in jos tragel progresiv pana cand e la capat,eram atat de stresat de treaba asta cu inecatul ca imi aduc aminte pana si vare pe caldura aia ametitoare eu imi porneam GPZ`ul tot cu socul tras dar nu imi mai inecam bujiile ! Asta e parerea si asta am facut si nu am mai avut probleme

si daca u cunosti traseul ca in palma si omul cu busa il face prima oara avantaj cine ?

Bogdane cica se lasa cu shoooaieee dalea nebuneeeeeeeee

Pai ma tot "chiora" Capitanul cand mergea in spatele meu si am zis de ce nu .....

Multumita dragului nostru bun preten CapitanuVaiabusa trompeta mea are acum alta lumina alta lucrare pot spune... facuta integrala de el !! Sa nu credetzi ca ii fac reclama ....

Iti zic eu de ce Bogdan a cam "imbatranit" curand o sa dea vaiabusa si o sa se apuce de enduro-touring banuiesc ca viseaza la varadereo la transalp la alte nebunii dastea

NU zici rau dar crede`ma ca imi e dor de apa aia nebuna calda imi e dor sa ma simt ca o leguma dupa cateva ore de termalizare

Bai sincer la cum a fost eu m`as baga cu ceea mai mare placere ....dar sa vedem cum stam cu cascavalul

http://www.powercommander.com/powercommand...106&yr=2004 incearca aici

what`the`fuck dar chiar nu s`a gasit nimenea sa faca un post cu itunirea asta sa o faca un pic mai publica ?

multumesc mult Catalin,Mymoto si celor care mi`au raspuns.. zilele astea am sa dau o fuga la voi la service pt verificare ,stau foarte prost cu timpul liber dar am sa vad cum mi`l fac.... :cheers:dar nu stiu de ce am impresia ca dupa constatare o sa mi se zica ca am nevoie de o baterie noua

dupa cate am citit in topicul asta se vede ca sunt oameni priceputzi poate ma ajuta si pe mine cineva aici /index.php?showtopic=277920 multumesc

Am o baterie Top Lite de un an de zile si ceva pot spune cumparata noua,este posbil ca dupa un an de zile ca bateria sa se "duca" sa nu mai tina curent si asa mai departe... am o aprilia RST Futura si mi s`a intamplat sa plec la drum 200-300 km sa opreascsa alimentez si pur si simplu sa ma trezesc fara curent in baterie ...intradevar am avut o "problema" cu releul de incarcare de fapt plusul care iesea din releu la unul din capete era dezizolat si anumite turatzi din cauza vibratiilor imi facea masa cu cadrul am descoperit asta am izolat am masurat si bateria se incarca atat la relantiu cat si in ture dar....cum spuneam dupa 200-300 de km mers continu cu lumini aprinse mi s`a intamplat de 2 ori sa raman fara baterie cumparand cabluri m`am legat la alta baterie de la o masina si am pornit motereta dar poate sa ma lamureasca si pe mine cineva daca este posbil ca bateria mea sa fie "dusa " avand in vedere ca din cauza problemei care am avut`o cu acel fir pana a fi descoperit bateria sa fie incarcata la redresor cand o simteama ca este aproape moarta sa spun circa poate 7 ori si daca trebuie sa fiu nevoit sa cumpar alta baterie am rugamintea de a imi spune cateva dintre cele mai bune si performante baterii dupa cate am inteles si astea sunt de mai multe feluri ...gel, lichid...dar nu stiu un brand ....un nume de renume sa zic asa Va multumesc

Ce faci ma ba tu vrei sa te hau ?

Andrei,grija cat bei si ai grija cu saracia aia de Aprilia ca prea se infige la drum! Hade frate ca nu am sa beau mult ,doar da Robert de beut asa ca ,cat pot bea oricum multumesc pt grija acordata si imi pare rau ca nu ajungi si tu

Rivalitate DIRECTA stitzi cu cine da ? Suzi Baby B-King

putine treceri am vazut de la 4 in linie la v2 ,sti tu ceva

Nici aici nu sunt prea reusite pozele si daca ar fi sa comentam hai sa luam prim poza moto rosie coditza aceea sa fim seriosi dar numai de un sport toring nu e ,plus ca nu ai mai avea unde sa pui top case a 2a poza pare mai reusita mai pare a sport touring cu toate ca saua si roata spate sunt de pe model actual dar nu sunt decat "prototipuri" banuiesc doar niste simple schitze sunt sigur ca inginerii de la Honda or sa vina cu ceva mult mai mult dect frumos de care noi nici nu ne asteptam

Ai PM de la mine sunt liber @scarbiciu