Bart Bz
-
Număr conținut
1.098 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Bart Bz
-
-
Lamborghini avea ceva experiență când s-a apucat de antreprenoriat, din cate știu eu...
-
Da, arată chiar bine "indiencele" de care zici. As mai adăuga doar Rocket-ul pe lista scurta.
-
Sigur că da, power cruiser, doar că Diavelul nu arată sub nicio forma a cruiser, nici măcar cât VMax-ul de 1700. Eu/noi, iubitorii de cruisere/choppere, așteptam de la "verzi" un power-cruiser care să aibă ceva din acel design clasic care caracterizează genul ăsta de motociclete.
Se pare că mai avem de așteptat...
-
Da, e posibil sa fiu eu nostalgic, iar noul motor să fie foarte fain. Sper sa se ridice la înălțimea așteptărilor.
-
S-a retras din activitatea competițională Mr.peRFect. Pentru cei ce iubesc sportul in general, și tenisul in mod special, a-l privi pe Roger in acțiune reprezintă/reprezenta o adevărată desfătare, fiind un model de urmat atât pe teren, cât și în afara lui.
-
Acum 7 ore, SenorPink a spus:
Pai vezi? Își bat joc de noi.
Ce mi-ar mai fi plăcut un Vulcan cu motor sportiv.
Desigur mai e varianta de Rebel 1100 care fuge de rupe dar e cam mica și nu știu dacă duce drumuri lungi.
Acum am văzut ca ai trecut pe Transalp. Cum e tranzitia?
PS: anul viitor scot Transalpul nou.
'neatza. Trecerea a fost pentru mine .neașteptat de ușoară. Transalpul e o motocicletă extrem de fâșneață, manevrabilă, confortabila, și, poate cel mai important aspect pentru mine, pot intra pe orice fel de drum. Din punctul ăsta de vedere, Vulcanul mă limita foarte mult. Bineînțeles că îmi lipsește "muzica" eșapamentului de pe Vulcan, dar nici asta nu sună rău, fiind tot V2.
Am văzut ceva poze cu viitorul Transalp, dar se pare că au renunțat la clasicul V2...
Acum 7 ore, PzKpfW a spus:Ducati Diavel/XDiavel
Diavelul este, fără doar și poate, o motocicletă foarte faină, dar nu pentru "chopperisti", ci pentru cei ce vor "altceva".
-
Acum 9 minute, SenorPink a spus:
Kawasaki sa lase prostiile și sa lanseze vulcanul ala supraalimentat
Îl aștept și eu de vreo 2 ani, dar degeaba, se pare... Între timp am schimbat și marca, și tipul(ca și tine, dealtfel).
-
-
Cunosc oameni care au "n" șuruburi in ei ca urmare a trântelor de pe moto, și nu s-au lăsat. Deasemenea cunosc oameni care s-au lăsat după prima trântă, deși nu au pățit mai nimic, in afară de o sperietură zdravănă.
Primii chiar iubesc motocicletele, sunt dependenți de senzațiile oferite, visează să se dea până la adânci bătrâneți, învață din greșeli și merg mai departe, asumându-si riscurile implicite.
Pentru ceilalți motocicleta a fost doar o curiozitate, un moft poate, și au preferat să nu își mai asume "riscuri inutile" .
Depinde foarte mult de ceea ce simți tu.
-
-
-
Eu am luat de la un magazin pescăresc, costum din doua bucăți cu plasa pe interior. Îl am de ani de zile, am mers și o zi întreagă prin ploaie, niciodată treabă.
-
In Europa da, sunt mai greu de găsit, normele de poluare i-au făcut pe japonezi sa bata in retragere.
Indian au și sub 20.000 €, din câte știu eu, la Harley mai greu, dar cred că au și ei câteva modele.
Dar sigur cât se vor produce motoare termice vor exista și V2.
-
Bună gluma!
-
Acum 3 ore, PzKpfW a spus:
Da, V2-ul moare.
Niciodată. Cel puțin la cruisere și tot va rămâne.
-
-
Întors pe aceeași urmă?
-
-
Uite aici un site destul de interesant unde găsești majoritatea modelelor de cruiser.
Saltul de la 200 la 1800 e unul imens. Modele enumerate de mine mai sus nu sunt deloc mici, cu excepția Magnei.
Da, cruiserele mari sunt senzaționale din punct de vedere al cuplului dezvoltat, sunetului și altele, dar tine cont și de greutate, de aici poți avea ceva probleme cu manevrabilitatea la viteze mici și pe curbe. De consum nici nu mai discut, cel puțin la modele pe carburație.
Cat despre mărci "bune" de motociclete, referindu-ma strict la fiabilitate, sunt cele 4 mari japoneze și restul.
-
'neatza. In ordine alfabetica: Honda Magna, Honda Shadow 750, Kawasaki Vulcan 800/900, Suzuki Intruder 750, Suzuki Volusia 800, Yamaha DragStar 1100.
Un exemplu de motor f fain in bugetul tău: https://m.olx.ro/d/oferta/vand-kawasaki-vn-900-IDgj8FU.html
-
-
Tot respectul pentru pasiunea cu care va îngrijiți agregatul, dar ce va face sa credeți că membrii acestei comunități(moto, de altfel) ar plati sa se plimbe cu o Nipră, in ataș sau la ghidon?
-
Acum 13 minute, Andry a spus:
Pe acesta il folosesc ca backup (al doilea telefon de ex), iar la moto de 250cc, daca merg pe asfalt la turatii mari, se desfileteaza singur surubul si pierd telefonul.
Prima variantă am avut-o și eu pe Vulcan, fiind foarte ok, din punctul meu de vedere, însă doi prieteni au renunțat la modelul ăsta deoarece li s-au dereglat camerele(Huawei).
-
Mi se pare mie, sau era în bermude și tricou cu mânecă scurtă?! Vai de capul lui... Însănătoșire grabnică,ce sa mai zic...
Noutati din lumea moto
în Motociclete de viteza
Postat
Da, ultimul model de Rocket s-a depărtat un pic de linia clasică.