claudiuro

Multumesc mult. O sa iti spun daca i-am dat de capat sau nu.

As avea doua chestiuni de lamurit. 1. Vreau sa schimb releul vechi electro-mecanic (?) cu unul nou electronic, dar e o diferenta intre cele doua. Cel nou are o mufa B+ care nu are nici un corespondent cu cel vechi. Cu alte cuvinte cel vechi are DF, D+, 61 51, iar cel nou B+, DF, D-, 61 și D+. Stie careva cum se potriveste. 2. Cum masor daca dinamul genereaza curent? Multumesc celor care isi dau osteneala. PS. Comunistele sunt pt cei care au mult timp liber...

Cumpar MZ rt 125 in stare buna si care sa poate fi inmatriculat... Cei care au asa ceva in dotare.... va rog, PM. Numai bine.

Si te miri ca te-a lasat motorul? E primul motor de Transalp de care aud ca a fost desfacut. Cu tot respectul pune si tu ceva de calitate: Mobile, Motul sau Repsol. [

Cine e interesat de o iesire de un weekend pe Transalpina?

Va salut Am o intrebare lagat de casca Shubert concept. Stie cineva la ce foloseste piesa asta de la Louis? cod 20012157. As avea nevoie de piesa de plastic din interiorul castii, char de pe partea care culiseaza, care directioneaza jetul de aer din exterior. E cumva piesa mentionata mai sus? Multumesc chiar nimeni nu stie ..... eventual careva care are casca asta sa puna o poza care sa arate din interior partea care culiseaza.....

Eu am un Mz TS de 125 cc. Din cate am inteles se potriveste la el si ambielajul de la ES. De asta te-am intrebat... Uite aici niste cote de la ambielajul motorului meu. Diametrul platanelor (nu stiu daca asta e denumirea tenica) 112 mm, diametrul fusului 20 mm, lungimea fusului (cred ca e valabil pt amandoua dar nu sunt sigur pt ca ambielajului ii lipseste un fus) 54 mm. Numai bine ...

E de MZ ES ? Poti te rog sa imi trimiti o poza cu el sau niste cote sa stiu daca se potriveste..... Iti mutumesc mult pt raspuns....

Salut Revin... poate cineva totusi are ...... Un ambielaj de MZ TS sau ES 125 ............

salut Are cineva un parbriz pt pt un PDA10 ? MOtorul a cazut de cric si a atins in cadere un zid, zgariind adanc parbrizul. Multumesc mult

Caut de un an de zile si nu prea cred ca o sa gasesc. Dar totusi .,.... nu are cineva un ambielaj, un motor intreg sau o motocicleta intreaga MZ TS 125 de vanzare?

Salut Motorul meu nu e chiar atat de vechi ca cele care sunt vehiculate pe aici dar are si el nevoie de un ambielaj sau mai degraba de un motor complet. E vorba de un MZ TS 125 .... din 1983. Daca stiti pe careva va rog sa imi spuneti... numai bine.

De ce vrei sa tai din motor? Eu unul sunt de parere ca trebuie tinut cat mai original posibil. De dragul a 1-2 HP in plus nu cred ca se justifica atata munca si ciopartirea motorului. Plus chestia asta te va costa in momentul in care vrei sa vinzi motorul. Care ar fi avantajele concrete?

Pai problema sta cam asa. Scoateti de pe net manualele pt motoarele pe care le ai in vizor si acolo ti se prezinta in detaliu tot ce trebuie sa sti despre intretinere. Ideea de baza e ca orice motor ti-ai lua, intretinerea te va atinge la buzunar ........ Sarbatori Fericite ...

L-am facut. Nu avea nimic serios. Era doar inecat ..............