jacques

... sigur, poze!

Cu cat pot maxim sa inalt ghidonul? Cata diferenta se simte cu inaltatoare de 50mm (in cazul in care sa pot monta, sa mai ajunga si cablurile)? Ce ati facut ca sa coborati scaritele? P.S. Eu sunt destul de inalt si ma cam chinui la mersul in picioare.

Receptionat

Salut, Am nevoie de "oasele" de sub motoreta. Bucsele din cauciuc s-au dus. Si mai am nevoie de un cric central rezonabil la pret. Multumesc, P.S. Africana RD04

Din traseul Rucar-Rasnov va-ati abatut la lacul Pecineagu pana la varful respectic si apoi v-ati intors pana la sosea pe acelasi drum? Sau exista variante alternative?

Altceva nu mai are ? Jug in stare OK, prinderi ghidon, bascula, roti ceva ?

Cineva a intrebat de un dog bone de AT. Am eu toata articulatia de RD04, rugina e doar de suprafata, cu o exceptie, rulmentii sunt in stare buna, inclusiv semeringurile Reduced 82% 1024 x 768 (156.17K)) Le iau eu. Cu condiția să fie bune bucsele ( sau ce or fi). Meci anticipat.

Salut. Vreau si eu 2 bucati XL. Mercic. Mesaj completat Mie mi-a recomandat @Cavaleru niste baieti din Cluj: http://www.heavyduties.ro/hdprodro.html de la care am luat niste suporti pt bagaje. Sunt produse profi.

Salut, Stie cineva de unde pot sa-mi cumpar suporti de bagaje pt RD04, second hand sau custom ? Imi plac cei noi de la Hepco&Becker, dar sunt cam scumpi. Multam, PS. Va rog sa nu ma trimiteti pe eBay

dupa cateva drumuri azi cu Africana, am vazut becurile de minim de la benzina, amandoua aprinse ( s-au aprins amandoua odata, nu intai galben si pe urma rosu) si am tras la prima benzinarie ( Petrom V de la piata Salajan ), cand am dat sa plec de la pompa nu mai reactiona la cheie ( nu mai beculea nimic ). Dupa o ora, ca bineinteles in astfel de momente trusa de scule sta cel mai bine acasa, am reusit cu ajutorul cuiva, sa desfac si sa arunc un ochi in zona bateriei. Un scurt circuit mic de control si ...este buna. Pe traseu o siguranta de 30amp pe d-zeu si cei avizati stiu ce este. Am incercat s-o verific si desfa-o daca poti: topita complet cu soclu cu tot. Am distrus cat am putut pana am reusit sa o scot si am facut proba cu cea de rezerva ( din suportul de cauciuc ). Asta erea. Am plecat mai departe in treaba mea si ajuns acasa ca sa-mi iau bagajul si sa plec spre Rasnov am mai desfacut odata. Am pornit motorul sa vad ce ia foc si ...surpriza.....fierbea bateria...cu bulbuci. Cred ca este de la celebrul releu ( sau cel putin atata ma duce pe mine capul ). Asa ca pana una alta vin cu masina. Sau poate se gaseste cineva din bucuresti sa ma ajute cu un releu si cu ceva asistenta ( ca mai nou , de la benzinarie pana acasa, am constatat ca nici pozitii, faza mica, lumini bord si stop pe frana nu am ) O pregatisem frumos cu gume noi ( 2 zile ) Heidenau, ulei si filtru noi, semeringuri de furca si uleiul de furca noi........... Sau poate totusi : 0746 573 098 Mesaj completat ..daca aveti nevoie sa iau in masina ceva bagaje, sunati-ma. Eu ies din Buc in aprox 2 ore.

....fratilor, dar chiar se strica toate Africanele tocmai acum ? Eu vin chiar daca ar fi sa o iau impinsa. PS @Gaxel, tare as vrea sa-ti iau eu accesoriile ( toate, fara crashbar ) poate ma ai in vedere in august.

http://s4.transfer.ro/storage/transfer_ro-...7eda9fbf5b5.zip

Este in Bulgaria. Am fost de 1 mai la un "motocamp". Ij-ul era al proprietarilor. Din pacate nu stiu sa editez filme pt net si nici nu am un utilitar ok. In total am cam 30 min de filmare.

http://www.vimeo.com/5014654

Si eu mi-am pus anul trecut parbriz touring fix de la MRA ( luat de la Louis ). Ma asteptam la o diferenta mult mai mare. Plusuri: protectie laterala mai buna, ajuta cand se foloseste tankbag ( cel stock dadea niste turbulente urate, cel nou le elimina complet ), arata bine. Minusuri: in off-road, la mersul in picioare poate fi chiar deranjant ( am mereu impresia ca ma lovesc de el ). Mentinez ca eu am 1,92m si curentul imi vine undeva la nivelul mandibulei. Cine stie de unde, din alta parte decat la Honda, pot sa gasesc kituri de reparatie etriere ( fata + spate)? Tocmai mi-a borsit lichidul pe la etrierul fata stanga ( RD04, 1990)

Plexi , pt productie publicitara......gen Geplast.... cu grosimi de la 2mm pana pe la 30mm... Daca tipul are utilaj cu comanda numerica pt decupare ( face el si litere volumetrice si presupun ca nu le taie la traforaj) cred ca pot iesi foarte aproape de original.

Va rog sa dati niste detalii despre locul de cazare : nume, localizare, preturi si eventual o data de contact Soferul Nissanului.

Valabil si la mine. ( RD04 ). ...........habar, nehabar...ce ramane de facut ?

Salut. Am nevoie sa cazez si eu mobra, garaj sau macar curte, cat mai aproape de intersectia Maniu cu Apusului. Contra cost, normal. Aveti vreun pont in sensul asta?

Este cineva din Militari - Apusului care are garaj sau curte si ma poate primi si pe mine cu motoru' ? Contra cost, normal.

1. Boieru - intrunire la cort si foc de tabara, oriunde in tzara, dar in mijlocul naturii, nu la pensiuni sau hoteluri. 2. Perl -cort -codru-i frate cu romanu 3. Dan Hamzea - cort 4. Cstelia - ? 5. Popescu Mihai Raul - ? 6. Axa cu Scame - ? 7. Antenutza - ? 8. Jaques - cort, casutza, cabana, pensiune ( si cam atat ca este criza), locatie potrivita motoretei ( nu oras de campie), 2 nopti si o zi de traseu comun. 9. A.TW. - ? 10. Pedros - ? 11. Mircea Lechian - ? 12. Oly - ? 13. Sherky - ? 14. Kanvulf - ? 15. 84 SBF - iarba verde, cort, nu ma prea intereseaza unde daca pot, vin 16. Gabi RD03 - ? 17. Sora 13 - ? 18. Gaxel - ? 19. Mae - ? 20. Vlad 302 - cort - natura; cu pasager 21. RIP Husi - ? Anul trecut, in locul de intrunire al transalpistilor, am fost prezent si m-am vazut cu Mircea Leschian. Imi amintesc bine ca s-au aratat mai multi amatori ( posesori de Africa Twin). Acum, dupa aceasta experienta, stiu ca fara ceva mai hotarat si organizat, chiar cu riscul ca multora sa nu convina, nu poate sa iasa nimic. Repetam discutiile de anul trecut ? Ce s-a schimbat intre timp ? Poate doar faptul ca inca nu am intrat in sezon si le este dor oamenilor de plimbari si sunt activi pe forum. Si ca sa fiu un pic mai constructiv am cateva propuneri de locatii si trasee: 1: Campare/cazare in zona Obarsia Lotrului cu posibilitatea de a da o tura pe o bucata de Transalpina si in zona, traseu in circuit si 2 nopti in aceeasi locatie. 2: Noapte 1 zona Polovragi/Horezu/Rm Valcea, traseu: Novaci - Ranca - Ob Lotrului - Petrosani - Campu lui Neag - Cerna Sat - Herculane, Noapte 2 Herculane ( in zona ) 3: Campare/cazare rona Rasnov, traseu: Rasnov - Poiana Marului - Sinca Veche - Recea - Victoria - Cartisoara - Balea Lac - Curtea de Arges - Campulung - Rucar - Rasnov Si lista poate continua cu zeci de astfel de variante Boierule, prin eveniment eu nu inteleg intrunire moto gen Ploiesti Motorock. Am mentionat ca ceva gen EMA sau concursuri offroad. Va rog sa nu va suparati pe mine, dar asta este doar parerea mea. Mie mi s-ar parea mult mai interesant asa. In plus daca facem club sau nu este o problema care ma depaseste. Nu inteleg nevoia sau avantajele. Poate se gaseste cineva sa ma lumineze si pe mine. P.S. Daca este nevoie si pot sa ajut, ma ofer voluntar pt organizare.

Cel mai bine ar fi ca locatia sa fie, asa cum s-a mai propus, in centrul tarii. Organizatori: posesori de Africana din zona. Deci: Cine este dintr-o astfel de zona si doreste sa se ocupe ? @DHamzea ?

Eu nu sunt de acord cu genul asta de intalnire. Motive: din fata calculatorului este foarte simplu sa aderam la idee in proximitatea evenimentului de obicei se intampla sa se iveasca tot felul de "probleme" ce impiedica participarea intalnirea se rezuma la o seara si o dimineata de gratare si baut in zona de campare sau dupa caz campig cu casute sau cort se formeaza invariabil "bisericute" unii vin mai devreme, altii mai tarziu, unii nu raman, altii pleaca f devreme dimineata....... Propun sa ne organizam gen eveniment ( vezi EMA, vezi concursurile 4x4, etc.....) Deci: organizatori taxa de participare care sa acopere partial sau total costurile de cazare, mancare si bautura locatie ce presupune o sala de mese in care sa intram toti intalnire vineri seara la locatia respectiva, traseu sambata, plecare spre casa duminica la pranz dupa o mica sedinta de tras concluzii locatia din seara 1 poate sa coincida sau nu cu locatia din seara 2 Avantaje: odata dat avansul probabilitatea prezentarii la eveniment creste avem timp sa ne cunoastem mult mai bine ardem un pic de benzina si ridicam niste praf impreuna ajungem la niste concluzii daca si cum ne putem organiza pe viitor

Acum as putea sa mai dau cateva replici "potrivite", dar hai sa revenim la lucruri mai constructive. Daca aveti si puteti: 1. Numele locatiei 2. Scurta descriere 3. Nr telefon si pers de contact 4. Coordonate GPS sau macar o mica schita pt gasit locatia 5. Poze O sa ma straduiesc sa centralizez, apoi, informatia, intr-un mod cat mai accesibil. ( sau daca se ofera altcineva, este OK ) PS: Poate se gaseste un admin sa schimbe numele topicului, pentru a menaja pe compatriotii sensibili.