DLA
-
Număr conținut
2.279 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DLA
-
nu sunt de acord cu traseul, dar asta vom vedea maine seara.
-
robert, lasa povestile si hai la drum.hai marti sa ne vedem si povestim.
-
pai era doar o intalnire a mea cu mih, dar e invitat cine doreste.nici o problema.da' ce are marti seara?pe la 8. Mesaj completat poti sa vii si tu.
-
sapt viitoare vom discuta traseul face to face, marti seara probabil,mihai. weekend uscat pana atunci!
-
hmm, 12 ore, e vreme de sprituri..
-
e o tara incarcata de istorie.daca tot ne miscam fesele, sa imbinam placutul cu utiliul zic eu. prea multa burta la soare, si eu sunt de parerea asta.
-
din ce vad aici, in 3 zile se fac toti km iar in rest se sta cu burta in sus...ar trebui un pic structurat altfel, mai interactiv. ma gandesc si iti spun mihai. de ce sa ne rezumam la kusadasi?cred ca mai interesant e si mai incolo.
-
ha,as vrea eu sa lucrez pt ei...si nu am la vanzare nimic, ci chiar am nevoie de un amortizor de ghidon, da'astept sa dea iarba.
-
eu zic daca ai avea o moto pregatita, si tu ai putea face asa ceva,nu e o chestie de nefacut. oricum, fara suspensii si amortizor de ghidon, cam naspa...
-
poate ca ai dreptate,dar eu vorbesc din ce am experimentat, nu de pe forumuri sau din reviste. poate ca daca mergi la curse,mananca uleiul, dar in regim de strada,cel de care vorbesc are cam 10.000 km si nu mananca ulei, cu toate ca e forjat un pic. nu sunt genul care citeste review-uri sau altele de genul, ci care se da.sigur, nu detin eu adevarul absolut, nu am pretins niciodata.
-
scuza-ma ca te contrazic ,rr-ul 2008 e mult peste R1 la multe capitole.nu , nu ma refer la R1 2009,dar in rest,e superior net fata de yamaha.la yahama se remarca puterea bruta, la honda echilibrul.si nu e adevarat ca papa ulei,poate a fost un caz.vorbesc fiindca m-am dat cu fiecare motor de 1000 japonez dupa anul 2000 incoace, si nu asa pana la chioscul de ziare.intr-adevar, cu toba de serie zici ca e scuter. cat despre fireblade 2004-2005,nu e mai slab decat 929-le sau 954-le,cine stie sa il duca, il mananca pe 954,si pe drept si pe curbe.are putere mai mare.am avut 3 sezoane repsol 2005 si stiu .2006-le are cuplu si putere mai mare, e peste 2004.e un motor fain. numai bine!
-
pozele de alaltaieri de la pista cine le are, sa le puna!
-
pai cu farul ai tu treaba,sau cum merge?
-
Bai Termale Bulgaria - Sf. Constantin si Elena
topic a răspuns lui DLA în Bogdan Seceleanul Evenimente, excursii
imi place, esti activ! -
numai ca unul nou e in jur de 1000 de euro... iar pe fata, numai cartusele, 1500... daca ma ajuta cel de sus, voi pune si asa ceva. mersi!
-
...a,da, ovidiu zis mikutu'.a avut primul K5 din tg mures, negru era, cand a aparut in 2005, era cea mai tare si frumoasa motocicleta din zona... m-am dat destul cu motocicleta aia, foarte nervoasa...si avea cuplu fain de jos, de altfel ca mai toate gixxer-urile de 1000...da' pe urma m-am dat cu K6 si ala era si mai tare!cea mai nebuna motocicleta, toata lumea spunea ca trebuie lucrat la spate, un ohlins pe spate, in curbe cand bagam mana in gaz facea ca toti dracii.era greu de controlat... acum ce sa spun, K8 mi se pare mai echilibrata,frane de frane,si daca bag mana in gaz de pe la 4000 de ture, se ridica f usor, mai ales ca nu mai are dulapul ala de catalizator pe ea. e putin mai sigura fata de K5-K6 parerea mea,dar tot suzuki ramane(adica nu e honda).precizez ca pe honda,intram in curba pe la vreo 9000 de ture, dadeam 1 sau 2 in jos si bagam mana la blana-se comporta perfect;motorul urla, dar nu se clintea de pe trasa;cu suzuki,trebuie avut mai multa grija. bafta!
-
pai spune-l si la altii,sau il tii pt tine.
-
ia-ti unul de 1000, sa vezi ce e cu ala, gixxer de buna seama,dupa 2007 incolo. eu am avut rr 2005 si nu am decat superlative pt el, dar k8-ul asta e nebun rau...fara catalizator si cu tobe,rupe lantu'...
-
sunt curios pana la capat, de ce?ce are motorul ala si altele nu au? mersi.
-
Multa sanatate! ...in ceea ce priveste procentul cu stiinta si bulanul, daca stii care si unde ti-e limita, NICIODATA nu vei fi intre viata si moarte.
-
de ce il vinzi?
-
mai scurteaza,mai taie o maneca ceva, sa ne incadram in 5-6000km si 2 saptamani ca sa nu mergem ca berbecii si sa nu vedem nimic; cu oameni de genul merg cu mare placere.
-
domnul pompi,nr de km si durata.unii nu putem pleca cu lunile, suntem legati de job. eu maxim maximorum 2 saptamani pot fi plecat dintr-odata.
-
pompa frana radiala Beringer pt K8 ai? cat e?