CzCustoms

am facut rost de un magnetou complet care este demagnetizat.( inca nu stiu ce sa fac, sa cumpar altul ...sau.) daca tot zic ca ai mai multe motoare si cutii fa-mi un pret asa ca pentru un comunist la un motor fara carburator(carburator am) si fara dinam.ma intereseaza sa fie buna cutia, pedala de pornire sa fie buna, ambielajul sa nu fie stramb, cum este al meu( nu pot sa montez dinamul ca e stramb axul si s'ar misca prea mult rotorul atingand de stator) setul motor sa fie cat de cat bun, sa il pot porni.( nu vreau sa fie nou) si magnetoul sa fie bun si el. seriile nu ma intereseaza nici la cutie nici la motor, ca am sa le folosesc pe cele care le am. astept un pret, eu nu stiu cat sa ofer. Mai am un an si imi iau carnetul si asta vreau sa fie primul motor inscris al meu. cred ca nici dupa ce imi iau alt motor mai nou nu am sa il vand. acum intervine si problema transportului. motorul+cutie cantareste cateva zeci de kg si cred ca ar costa transportul in jur de 1 mil prin curier. as putea sa renunt la blocul motor si sa iau decat un ambielaj, cutie cu pedala, magnetou. la transport nu m-am gandit cand am scris mai sus, deabea acum mi-a venit revelatia.. am vorbit cu tata si e de acord sa venim duminica viitoare pana la tine sa luam ce imi trebuie. dar spune-mi adresa si un nr de telfon.

89 de lei am dat pe o baterie varta de 9amperi. 6v.

E super tare titlul topicului! Foarte amuzant ) China Club sau Fanclub )

depinde cum mergi, forja sau mers mai linistit la 60% din capacitate.. daca ii dai forja io zic sa faci pauze la 20 minute.. pentru un 70cc pe aer. daca mergi mai ushor poti sa te duci mult.. depinde si cum e afara, daca e frig n-ai treaba, daca e cald e belea!!

un simson pe piese stiti careva?? imi trebuie o cutie intrega de viteze..

nu stiu cat costa. dar eu am avut vro 4-5 bucati aruncate prin dulap de tata. si acum mai am vro 2, si mai inca 1m de banda de ferodo de aceias calitate. Eu am mai multa increde in ce fac eu decat in alea cumparate. mai ales la 25 de ron. acu fiecare face ce vrea. io am zis ce am facut eu, apoi sare repede ala cu poxipolu ca nu e bun. io am demonstrat ca e bun... am zis deja prea mult!.

am 17-shpe peste o saptamana ! da ala este simsonul. Bafta!

stai tu linistit ca nu sare poxipolu nici in panta! am franat in panta cu 2 pe el. si eu sunt greu si pasageru era cat mine 80kg, si am incercat stoppie, am pus frane bruste, nimik.. le am de un an puse si n-am avut probleme!! de unde stii tu ca sare poxipolu??? ai incercat?? eu am incercat si am aflat ca nu sare.

spun din experienta, cat am acolo. sti simsonnul reconditionat de mine?? era intr-o stare asemanatoare doar ca aveam mai multe piese pe el.. adica nu am fost nevoit sa cumpar aripi, roti si alte prostii, doar la cutia de viteze am probleme. dar uitandu-ma la cz lui sharky, vad ca are multe piese lipsa. prea multe, aprinderea e mancata de rugina.. e rupt saracu. si cati bani o sa il coste piesele lipsa .... nu mai spun. deci e prea multa bataie de cap cu ce are el acolo. poate sa il faca dar iese rau in pierdere ca o sa bage o gramada de baniii in el!!!!. eu zic ca tu vorbesti din lipsa de experienta in reconditionat motoare! eu am deja 2 motoare reconditionate si toti cei care le-au vazut le-au placut. deci nu poti sa spui ca nu am experienta..!!! de tine nu am auzit nimik.... uite-te la poza si vezi cate piese ii lipsesc: sha, aparatori(sunt taiate), aprindere, capac motor, lant, cauciucuri, cutii laterale si tablarie, amortizoare, far. cred ca jumate din motocicleta ii lipseste!!= nu se merita!!! deci... ???cine are dreptate la inceput ma gandeam sa ii ofer eu un pret sa il cumpar.. dar m-am gandit mai bine. la 150ron luam unul mult mai complet si mai lipsit de rugina. ala din timisoara

io te sfatuiesc sa nu te apuci de reconditionat la el. in starea in care e , nu prea merita pt ca iti mai trebuie inca unul aproape complet d pe care sa iei piese.. daca mai gasesti. io zic sa il faci de cross, si poate iei ceva pe el , sau il pastrezi si te dai cu el asa. parerea mea!

pai lasand deoparte setul original de segmenti care trebuie schimbat pe la 5000km, un set nou ar trebui sa te tzina cam 20mii. daca ii dai ulei bun. dar sunt multe scutere care au vazut si mai multi km cu aceias segmenti.

Eu am folosit placutele vechi. curatate. decat tabla. am pus poxipol si am lipit pe ele ferodou de ARO. si le am de un an pe AEROX. si deabea s-au tocit pe jumatate. ma mai tin un an.

vreau si eu o aripa de fata de enduro/cross. ceva de genu. mai ieftina ca io am dat 25 de euro pe tot motoru.. da n-am o aripa frumoasa la el si ma stropeste de noroi.. chiar daca e mai veche.. astept, ..

catzel,, nu ai si pentru aerox cauciuc?? pentru spate imi trebuie. 140/60 - 13 parca. prin posta nu se poate? poza poti sa ii faci la cauciuc?

e un joc cu scutere. nu mai stiu cum ii zice, poti sa iti alegi dintre niste modele mai vechi de scutere si motorete. dar e cal slabut jocu la capitolu grafica.

Cat ai dat pe ea?

L-am sunat da. Dar nu merge numarul de telefon. nu suna deloc. am sa mai incerc.

sper sa am si eu parte de simsonul meu. dupa ce imi iau carnetul, si dupa ce fac rost de o cutie de viteze buna. ca intr-un an imi iau carnetul. apoi ne vedem pe la intruniri cu simsonul . CUTIE NU AM GASIT INCA!! :D

dupa sha e solo nu?? atunci de ce ai mai lasat scaritele pe spate?? e frumos! ce aprindere ai pe el? originala?

azi mi-o venit aerografu. in 3 zile ms inca odata lui Bach pentru site. e super, transport 7 lei . super !!

Daca ai o bucata de plexiglas, iti poti face ushor unul. Eu mi-am facut pentru aerox, decat sa dau 70 euro pe el.

e de la yamaha desigur

Vand cric central de AEROX sau NITRO

multumesc mult pentru site, nu il stiam. E SUPER!!! . bafta

si e o mare diferenta intre mopedul din link si mopedul FB. nu cred ca gasesti pe nicaieri piese aftermarket de tuning pentur modelu ala. mai bine iei un Ciao. pentru ala gasesti si sunt mult mai fiabile, si la pret il iei mult mai bine. si e o mare diferenta intre mopedul din link si mopedul FB. nu cred ca gasesti pe nicaieri piese aftermarket de tuning pentur modelu ala. mai bine iei un Ciao. pentru ala gasesti si sunt mult mai fiabile, si la pret il iei mult mai bine. si e o mare diferenta intre mopedul din link si mopedul FB. nu cred ca gasesti pe nicaieri piese aftermarket de tuning pentur modelu ala. mai bine iei un Ciao. pentru ala gasesti si sunt mult mai fiabile, si la pret il iei mult mai bine.