Sari la conținut

danok

Membru
  • Număr conținut

    135
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de danok

  1. danok

    KTM EXC-F 350

    Si au am modelul asa si pot sa iti spun ca e foarte ok mai ales ca inainte am avut tot un 350. Este mai usor decat un 450 dar are putere echivalenta - oricum rar il folosesti la maxim. L-am luat acum cateva luni dupa ceva cautari pe net, de aceea ti-am scris in topicul celalalt ca stiu de mai demult anuntul cu motorul pe care vrei sa-l iei.
  2. Vezi ca e cam de multicel anuntul pe net. Sa nu aiba ceva defecte ascunse..... Mai bine cauti din zona de la tine.
  3. O sa schimb discurile. Probabil sunt ovalizate.
  4. Nu patineaza in mers, dar merge singura in a 1-a cu ambreiajul tras. Ceva ceva tot are... Schimb uleiul si aerisesc circuitul ....
  5. La pornirea la rece, cand bag in a 1-a cu ambreiajul tras smuceste si se opreste motorul. Dupa ce se incalzeste putin, doar smuceste si tinde sa o ia de pe loc . Ma gandesc ca poate este si din ulei, poate fostul propietar a pus unul mai gros. Sau , asa cum spui si tu, poate are aer pe instalatie. Se aeriseste de jos in sus ,nu?
  6. danok

    KTM 350 Freeride

    Pentru traseul de la Nucsoara cam care ar fi directiile?
  7. Salut. La un KTM 350 exc când bag in viteza 1 o ia din loc chiar dacă ambreiajul este tras. O fi o problema de aerisire circuit sau de ulei prea gros? In sarcina nu patineaza deloc așa ca nu m as grăbi sa schimb kit ul de ambreiaj
  8. Lant THC 520 Heavy Duty O-ring - aproape nou (4 iesiri) -190 RON. A fost pus pe un KTM EXC-F 250 Sa originala KTM aprope noua (4 iesiri) - 220 RON (pret noua 91 euro) - cumparata de la Dementor
  9. S-au dat: capacul de la ambreiaj,kickstarterul si radiatoarele. Au ramas cele de mai sus plus restul motorului
  10. Scutul, scaritele si hanguardurile s-au dat. Au ramas : Sa originala KTM aprope noua (4 iesiri) - 250 RON (pret noua 91 euro) Inaltatoare ghidon KTM 28 mm - 120 lei + Lant THC 520 Heavy Duty O-ring - aproape nou (4 iesiri) -190 RON Ghidon Magura KTM Original - 220 RON Orice alta piesa de pe motor se discuta pe PM O zi buna
  11. Inaltatoare ghidon KTM 28 mm - 120 lei Scut KTM EXC aluminiu 4 mm -220 lei Set scarite OEM KTM - 200 lei (cu tot bolturi si arcuri ) Set handguard-uri KTM 100 lei Sa originala KTM aprope noua (4 iesiri) - 250 RON (pret noua 91 euro) Multumesc
  12. Vand se placute fata-spate KTM EXC/ Husqvarna - se poatrivesc sigur la EXC-F 4T 2001-2003 dar posibil si la alte modele 100 lei set
  13. Vand KTM 250 (350) EXC 4T 2002 Are kit Big Bore de 350 cmc original KTM , ambreiaj hidraulic, pornire electrica/kick starter . Anvelope fata 50% spate 80%, lant nou, sa noua (+ saua veche care necesita retapitare), camera heavy-duty, furci servisate. Este o motocilcleta usoara, avand greutatea unui exc 250 si puterea echivalenta cu exc 350 Are acte pentru inmatriculare si accesorii (bord, semnale, stop/lampa numar, suport numar) Pret 1500 e nedisc. Se poate vedea in Bucuresti. Pentru cei interesati discutam pe PM sau ldsc_dan@yahoo.com Deocamdata se da intreaga, dar iau in considerare si varianta dezmembrarii asfel ca daca doreste cineva piese va rog sa discutam pe PM.
  14. Cel mai probabil nu o sa functioneze decat o iesire-doua. O-ringurile trebuie sa fie speciale pentru a rezista in acelasi timp la temperatura ridicata(de la motor) si la presinune. Cele uzuale nu resista la temperatura (se intaresc). Iti dai seama ca daca tu ai dat pe oring 2 lei nu o sa tina ca unul de 40 euro de ex. - vorbesc din experienta ca aceeasi problema am si eu. Problema cu aprinderea la un KTM 250 4T: faceam ca tot omu' enduro si fara sa o trantesc sau altceva am oprit-o iar la reprornire am constatat ca nu mai am scanteie. Verificat bujie si bobina de inductie pe alt motor si functioneaza. Ce mai putea fi? Magnetoul? CDI ul?
  15. Aveti idee de ce la rulmentii de la bascula avem saibe (stop disk stg-dr) doar la un singur brat . Intalnim aceasta situatie doar la KTM?
  16. Daca am filet, inseamna ca trebuia sa am in capatul celalat hexagon pt cheia de 19 . Daca nu am inseamna ca nu am filet. Verific.
  17. Chiar daca nu are filet, metoda cu rasucire + incalzire+ungere trebuie sa imi rezolve problema. Voi incerca asa si postam un feedback.
  18. Piulita de pe dreapta am scos-o. Nu stiam ca mai este infiletat si pe interior--o sa vad cum imi construiesc o tubulara. Sa inteleg ca trebuie sa-l scot prin rasucire? Eventual o sa folosesc si metoda lui @soso cu incalzitul.
  19. Cum naiba se scoate axul de la bascula la un KTM 250 EXC ? Am batut in el si nu se clinteste cel mai probabil datorita faptului ca e plin de rugina.
  20. Pantaloni, manusi si tricou - numai in masina de spalat la 30 grd - de obicei,le pun pe toate odata - clatire manuala numai daca sunt pline de noroi Armura - manual la 60 grd - pt a elimina mirosul de transpiratie si bacteriile Cizme - manual la 60 grd - idem ca la armura Manusile si cizmele au piele, le am de 2 ani si nu au patit nimic. Daca nu le trimiti la Timisoara sa ti le spele adi251, ti le spal eu (da' platesti tu curierul)
  21. Problema ambreiaj hidraulic ktm 250 exc 4T: dupa actionari repetate acesta devine din ce in ce mai tare pana cand ajunge intr-un punct in care nu il mai pot apasa decat foarte greu. Ce poate cauza cresterea presiunii din instalatie? Are un sistem de aerisiere care nu functioneaza? Ca o particularitate, cand am schimbat pistonul de sus, am observat ca pompa de ambreiaj este de pe modelele mici de KTM (50 cmc sau 80 cmc) adica in loc de de diam 10 mm are 9 mm. Sa fie acesta o cauza?(dar ce legatura ar avea cu cresterea presiunii)
  22. S-a vandut separat kit-ul de 250 cmc asfel ca motorul ramane in continuare la vanzare dar pretul scade la 1950e . Discutam pe PM sau ldsc_dan@yahoo.com
×
×
  • Creează nouă...