virgil

Scuze ,asfalt uscat

Cand mamei tale i se inmana certificatul tau de nastere ,eu semnam la udriste pt primirea permisului .

Pana la urma circulatia autovehiculelor se desfasoara dupa doua repere ;dupa legi si dupa realitate.Intre cele doua exista diferente f mari.Asa ca ca daca nu reusim sa ne adaptam dupa amandoua ,mai devreme sau mai tarziu o patim.Cel mai greu este sa stapanesti circulatia nescrisa ,cea care se bazeaza pe intuitie ,anticipare si prevenire.De obicei asta vine dupa niste km,ani si intamplari auzite ori patite.

Deci unul era mort mort si unul mort in stare grava?scuze dar nu am inteles.

Un singur lucru ma face sa nu stau dupa cel cu auto din fata mea,mai bine zis prefer sa stau intre ei: de ce? pt ca prefer sa nu fiu strans intre 2 masini daca as fi lovit din spate.(cand sunt nevoit sa astept la semafor ,trecere). La naiba tocmai l-am sters

Poate o sa radeti de mine dar,as obliga toti conducatorii auto sa faca si un curs de conducere a motocicletei.Macar asa ,sa poata aprecia si ce inseamna o motocicleta ,cum e cu franarea ,cu schimbarea directiei,cu aderenta ,cu echilibrul.Toate astea pentru atatia oameni care isi pierd viata pe vehiculele cu doua roti.Si nu-s putini.Sper intr-o zi ,ca cel care sta in coada cu masina sa inteleaga ca daca si eu as fi cu masina ,coada la care sta ,ar fi mai lunga cu inca un autovehicul.

Ai dreptate ,dar in afara amanarii unei sanctiuni ,chiar nu intuiesc altceva.

Chiar nu cred ca ar trebui sa ne fie rusine sa recunoastem ,atunci cand gresim.

Cu conditia ca vehiculul lovit din spate sa nu fi iesit de pe un drum fara prioritate.Chiar ma intreb de ce pe autostrazi exista benzi de accelerare.Din acelasi motiv.Pt a nu fi lovit din spate.

Faptul ca ai iesit de pe un drum fara prioritate strica toate variantele avantajoase pt tine,chiar intentionat sa te fi lovit,tot iti va fi dificil sa dovedesti ,poate chiar imposibil.Niscaiva martori te mai pot salva si poate instanta.Poate.

Daca tu ai fi venit cu motorul cu 80 km/h si unul cu auto iti iese in fata de pe o strada laterala(sa zicem tractor sau camion),apuca sa o indrepte pe banda si tu intri in spatele lui pt ca nu ai avut spatiu de franare ,ce ai spune? Era o varianta daca ai fi spus ca te deplasai pe directia inainte si dupa intersectia x ai fost lovit din spate.Fara mentiunea ca ai iesit intr-un drum prioritar. Daca tot ai iesit de ce nu i-ai dat gaz?

Tot raul e spre bine.Motocicleta te ducea spre impotenta. Sa-ti spun de ce; tocmai am dat motorul de vre-o doua saptamani si constat ca in goana dupa emotii singurul lucru care mi-a mai ramas ,este ca ma preocupa in mod deosebit sexul.Asa ca nu fi trist ,cauta alta emotie pana-ti iei alt motor. Riscul ca ceva sa se rupa in doua este minim.

Bine ca mai avem si cate un motiv sa zambim,ca prea multa incrancenare si mizerie a fost zilele astea.Daca toate accidentele ar fi ca asta,chiar ca motociclismul ar fi cel mai placut hobby.

Daca o sudezi ,deplasarea va fi mult mai lina deoarece nu vei calca in aceeasi groapa cu amandoua rotile.Concluzia ;numarul zdruncinaturilor va scadea la jumate. Deasemenea daca cineva te urmareste va crede ca sunteti doua motociclete

Motocicleta asta ar putea fi o copie dupa Pegasurile de acu 20 de ani ,care aveau o balama pe la jumate ,pe care tu nu ai vazut-o.Bine ca nu ti-ai rupt ceva oase.

Ma intreb cateodata ca poate am imbatranit si nu mai judec cum trebuie,insa pana la urma adevarul si realitatea nu sunt decat cele pe care le vedem si despre care vorbim.Preferam ca totusi , macar o singura persoana din cele implicate sa spuna : fratilor ,am gresit-o ,imi pare rau ,nu faceti si voi ca mine.Atat doar.Cred ca ar fi fost mult mai cinstit

Cu cat incep sa cunosc mai bine oamenii ,cu atat incep sa iubesc mai mult cainii.

Spre deosebire de alte accidente ,asta, chiar sa vreau ,nu ma misca deloc.Sa fi vrut cineva sa-i adune pe cei 4 la un loc si nu reusea.Unu fara permis ,altu fara casca,una care conducea visand si colac peste pupaza ,cel mai important ,amabilu cu motor , care de fapt ar trebui sa traga ponoasele.Celui care pilota ce sa-i spui,se umfla si el un pic pe motor,pasagerului curios ,ce a cautat a gasit ;emotii adrenalina si oase rupte.Conducatorului auto ,ar fi trebuit sa stie ca mai circula si avioane prin oras.Dar celui care a pus la dispozitie motorul,chiar nu ii gasesc nici o scuza.O seara buna.

O sutica a avut sigur.

Mai bine urcai cu el pe motocicleta.

Opresti indiferent de ce spune legea atunci cand acorzi prioritate ,daca nu esti sigura ca o poti face din mers.

Sper sa nu fi condus tu ,auto implicat in accident?

Toti sunt o apa si un pamant, Proprietarul ca a incredintat moto unui sinucigas, asa zisul motociclist care s-a crezut pe pista neavand obiceiul pe care noi,cei mai umblati un pic il avem ,de a sta mai la lumina inainte de intersectiile mari si mici.De viteza nu mai pomenesc.Pasagerul de pe motor ca a dorit sa joace la ruleta ruseasca,urcandu-se cu un diliu pe motor.Cat despre soferita ce sa spun ,ce a facut ea ,fac si eu zilnic cu o mica diferenta,inaintez pe mort cate un cm ,ascult daca tipa vre-o unul,mai scot botul 2-3 cm pana ma pot asigura cum trebuie.O parte din vina o au si idiotii care parcheaza pe colturile intersectiilor sau f aproape de int.Sa te asiguri coborand din masina eu n-am auzit inca.Probabil ca soferita a iesit dintr-o bucata o juma de metru sau un m suficient cat sa-i faca ingeri pe cei doi.Asa ca aviz amatorilor ; pastrati macar distanta unei usi deschise fata de partea dreapta,sa mai puteti evita ceva.

Daca tot stau degeaba prin casa si n-am ce face m-am gandit sa scriu cateva randuri ,legat de motoarele cu care ne innoim.Tocmai am vandut Triumph-ul ,avand grija sa-i spun omului ce sa faca ,ce sa nu faca,ma rog ,sfaturi.La vre-o saptamana ma suna sa-mi spuna ca a trantit-o si ca se scurg diverse lichide din motor.Acu ce sa zic ,se pare ca toti o cam patim cand ne urcam pe noul nostru motor,probabil asa aflam cate ceva despre celalalt.Motocicleta despre proprietar si proprietarul despre motocicleta.

A circula in Romania pe timp de noapte cu motocicleta este sinucidere curata.De cand era sa dau cap in cap cu un cal care fugea cu caruta dupa el pe DN1 venind pe intuneric din fata m-am lecuit.Nu mai pomenesc de cadavre,gropi,nisip,animale cu doua sau mai multe picioare,vehicule semnalizate sau nu,marcaje de care iti aduci aminte dupa ce patesti ceva.Daca mai adaugam elementul VITEZA si lipsa de experienta,atunci este foarte sigur ca doar hazardul ne mai salveaza.