Sari la conținut

virgil

Super Membru
  • Număr conținut

    1.332
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de virgil

  1. Nici eu nu vreau sa supar pe nimeni,insa ce naiba ,nu i-a aterizat in fata.A sarit o balustrada ,a facut doi pasi .Chiar nu-ti fuge ochiul cand vezi miscare suspecta pe partea ta.Cu siguranta s-au intamplat f rapid lucrurile ,insa eu am un principiu,cand gonesc incerc sa-mi las spatiu pe ambele parti exact din motivul asta.Nu stii ce iese din laterale.Da o sa-mi spui ca se afla in pasaj.Era la gura lui de fapt, ca nu sarea ala de la 2 metri inaltime.Sunt de moda veche ,asta este ,dar cuvantul conduita preventiva (invatat in alte vremuri)mi-a ramas inca proaspat in minte.Apropo ,mai exista termenul asta?Mai ales ca un auto oprit in zona aia ,nu e un lucru obisnuit. Mesaj completat La urma urmei ,circulati cum doriti ,tot ce faceti faceti pe pielea voastra.Sunt putin deformat in interpretari ,poate din cauza celor 10 ani lucrati ca instructor auto.
  2. Puteai pomeni si de celalalt decedat.Paste este si pentru copilul si rudele lui.Indiferent ca este sau nu ,vinovat.Dar asa suntem noi. Mesaj completat Cum a rapit el viata unui "motociclist " care se plimba linistit prin oras
  3. Tot din intamplare as dori sa le raspund celor care nu-mi dau dreptate,spunandu-le ca de vre-o 22 de ani imi petrec aproape un sfert din viata la covrig , de mai putini ani (mai putin timp la ghidon ,fie el "scuterul" de 125 fie al unui motor mai mare),dar nu stiu cum naiba toate nenorocirile se intampla celor mai tineri sau f tineri,care din intamplare conduc ss-uri si tot din intamplare au permis de de doar 3-4 ani.(nu pomenesc de faptul ca experienta pe motor se castiga mai greu decat la volan).Daca as fi procedat ca cei despre care se tot discuta pe aici,ma refer la viteza ,tip de motor,atitudine si judecata ,atunci as fi executat cate un pieton la doua zile,fiind acoperit legal bineinteles.Numai unii dau de nisip ,gropi ,pietoni beti sau nu,autovehicule care nu le acorda prioritate ,vaci ,caini,pete de ulei ,sine de tramvai,ozn-uri si alte minuni.Dar de un pic de judecata de ce nu dau? Mesaj completat Am inteles Dimitris in sfarsit cum sta treaba pe aici.Multumesc pt ca m-ai luminat.Cine posteaza mai mult ,e jupan in ale condusului motocicletei.Scuza-ma ca am indraznit sa nu fiu de acord cu tine. Mesaj completat Apreciez modul tau de a gandi vis-a vis de preventie.Cine greseste nu are nici o sansa.Si tu poti gresi.
  4. Singura persoana fara vina a fost pasagera.Sa inteleg ca daca fetita mea de 4 ani fuge aiurea spre strada nu mai are nici o sansa ?Toti cei care circula pe carosabil cu motor sau auto nu vad decat un spatiu de 4-5 m care duce pana la orizont si care le apartine, nemaicontand ce se intampla pe laterale.(asta inteleg) .Sincer amandoi au cautat si au gasit ce cautau.21 de ani !!,de fapt de ce naiba mai comentez.Cu siguranta conducea o supersportiva asa cum ii sta bine unui tanar cu multi multi km facuti in doua veri.
  5. Am auzit si eu pe la tv o vorba "o minciuna repetata de mii de ori ,devine adevar"
  6. Partial ai dreptate ,dar este discutabila situatia.Asa poti intra si in spatele unuia care a oprit si nu recunoaste. Mesaj completat Diferenta dintre a fi sau a nu fi vinovat este data de faptul ca una este sa te afli in mers pe acel segment de drum si alta este daca ai intrat atunci cu 2-3 sec inainte de coliziune..Cine probeaza clar asta are dreptate. Mesaj completat Proba este ca locul coliziunii sa fie ori in intersectie ori la cel mult cativa metri de ea.
  7. Probabil va mai urca dupa ce intamplarea asta va deveni amintire.Despre plamani nici nu am mai intrebat,important a fost ca am auzit ca nu mai este in coma.Cumva acest subiect s-a cam epuizat ,asa ca nu mai ramane decat sa-l citim pe el ,daca va putea si dori sa ne scrie.
  8. Aici scapa de critici doar cei care asteapta la semafor aparitia culorii verzi ,si sunt loviti din spate.
  9. Eu de cate ori dau intr-o groapa ma bucur foarte mult.Din cauza ca nu-mi plac supersportivele.
  10. Probabil suntem si noi campioni in ceva .In accidente,nu mai conteaza cu ce sau cum.De abia am pus-o pe roate in tara ,acu ne mai intindem si pe alte plaiuri.Culmea ironiei ,sa te busesti tot cu de-ai tai la 1500 de km distanta de tara. Mesaj completat Parca si vad drumul liber in fata ,sa-i tot dai gaz ,si apare un roman cu un golf care de abia mesteca in pinioane.Suficient.
  11. Da ,o veste mare,D-zeu se pare ca a dat dovada de mare amabilitate cu el.Mananca singur ,nu poate vorbi ,cunoaste persoanele din jur ,doar ca oboseste repede si adoarme.Doctorii spun ca este vorba doar de timp ,probabil intr-o saptamana doua ,o sa-si revina complet.Asa ca in scurt timp vom avea printre noi un motociclist cu un pic mai multa experienta decat altii de varsta lui.Sanatate multa lui si celor care au nevoie de ea.
  12. Se pare ca este spre bine.Vineri a deschis ochii si putea urmari cu privirea persoanele din jur,fara sa vorbeasca.Maine aflu mai multe.
  13. Scria cineva mai sus ca viteza provoaca 95% din accidente .Imi permit sa-l contrazic putin.Lipsa de experienta este principalul motiv.Cand capeti ceva experienta inveti unde sa te lasi pe acceleratie si unde nu.In pasajul ala era sa-mi rup gatul cu cativa ani in urma.Rulam cu 50-60 la ora si s-a gasit unul cu o laguna sa-mi traga un sut in toba si scarita ,de am urcat rampa de la iesire ca rapidul de Brasov, fara sa accelerez.Asa ca ramane experienta si norocul ca baza.
  14. La noi ca la nimeni.Azi am imprumutat si eu o rapciuga de Diversion,ca sa am cu ce veni la miting.La intoarcere am venit si eu ca omul ,mai incet pt ca nu stiam ce urmeaza sa crape la ea sau sa se dezmembreze.Am constatat ca 60 -70 la ora nu este in regula ,pt ca tre sa se gaseasca unul care sa te duca in bot pana te hotarasti sa scapi de el.Naiba sa mai inteleaga ceva.Macar cand ii dai gaz nu mai porti grija celor din spate ,prea mult.O fi si frustrarea o cauza a accidentelor.
  15. Imi amintesc ca in urma cu 20-25 de ani cine avea Jawa sau CZ de 350 ,era de invidiat.Si atunci existau accidente ,cu siguranta cu mult mai putine,dar parca erau mai copti la minte cei care le conduceau.Se pleca in excursii si cu jawa si cu mobra si cu ij-ul ,doar ca nu exista disperarea asta din zilele noastre.Acum parca nu trece ziua fara sa o pateasca cate unul.Poate sunt de moda veche ,insa cu cat imbatranesc cu atat incep sa tin mai mult la viata mea.Imi doresc sa apucati ziua in care sa ganditi la fel.Cu cat mai curand ,cu atat mai bine.M-am adresat celor care nu sunt de acord cu mine.
  16. Scuza-ma ,dar nu iau apararea niciunuia,insa daca cel care a iesit cu spatele iesea pilotat ,sau o facea centimetric atat cat fie vazut si claxonat,sau motociclistul nu rula cu viteza ,sau daca tot o facea ,s-o fi facut mai langa ax pt a putea controla lateralele ,nu se ajungea aici.Oricum ma bucur ca am cunoscut una dintre persoanele care nu greseste niciodata.Ca de obicei greselile voluntare se platesc mai scump decat cele involuntare.Mi-as dori ca fiecare automobilist si motociclist sa locuiasca o vreme intr-un stat din vest.Abia atunci va constata cat de idioti suntem.Au si ei dar f putini.
  17. Bun sau rau ,tanar sau mai in varsta ,cu experienta sau fara ,vinovat sau nu,conteaza doar ce se poate invata din intamplarea asta nefericita.Azi a deschis ochii ,nu vorbeste ,insa ar da semne ca urmareste cu privirea pesoana care ii vorbeste.Cu siguranta isi va reveni.Poate ati observat ca spre deosebire de alte discutii despre sit. asemanatoare ,nu s-a dorit capul celui care nu a acordat prioritate.Este o recunoastere indirecta a faptului ca de multe ori ,gresim cu totii ,la volan sau la ghidon, fiind.Ideea care ramane ,este aceea ca daca ne-am comporta un pic mai normal ,mai cu bun simt, mai cu ponderatie in orice facem ,multe lucruri urate din vietile noastre ar disparea.
  18. Poate ca a fost mai bine ca s-a rupt cadrul ,in acest fel ingenunchind motocicleta ,fara sa-i ia bordul in piept.Dar cu siguranta nu a ajuns in refugiu din cauza cadrului.
  19. Se pare ca este o dorinta a unora ,in general incepatori de a brava ,de a capta atentia celor care ori circula pe jos ori in auto.Pe motor putand uza de trei lucruri ;ori ture pana ii sar pistoanele ,ori viteza si treceri la omoratul mustei,ori pe o roata ,ori toate trei.Din fericire ,nu mai uimeste pe nimeni toata zarva ,viteza sau celelalte lucruri pe care le poti face doar cu un motor.In acest fel nu am facut altceva ,decat sa ni-i punem in cap pe toti si sa fim faultati care pe unde suntem inghesuiti.Din pacate ceea ce trebuia sa fie un lucru frumos ,exclusivist chiar,a ajuns o belea pt multi.(la motociclism ma refer)Sa nu mai pomenesc si de accidente ,cu vinovati sau nevinovati.Daca o vom tine tot in ritmul asta cred ca putem chiar deveni o tara aflata pe primul loc la exportul de organe umane.Nici nu a dat firul ierbii si deja ,am devenit subiecte zilnice si normale pe la tv.Desigur sunt si evenimente nefericite,dar scuzati-ma, inceputul este tot in comanda motocicletei si in capul de sub casca.
  20. Nici azi nu a venit vre-o veste buna dinspre spit Bagdasar,este in continuare in coma,imobilizat de pat,singura mare problema fiind coma in acest moment.Nu are fracturi ,am vbit acum 5 min cu tatal lui,putin la o coasta o mica deplasare,si un mic cheag la trunchiul cerebral ,dar care se va resorbi ,spun doctorii.Alimentat prin tub,respiratie si puls normal.Toti asteapta ,si noi colegii tatalui sau ,sa aflam ca si-a revenit.In rest ,el nu mai are nevoie de nici un fel de morala,poate ceilalti cu motoare si varste asemanatoare.Le multumesc tuturor celor care si-au oferit ajutorul.Multa sanatate.
  21. Citisem undeva mai in urma ,ca a existat un conducator auto ,martor,care ar fi vazut un far tremurand sau luminand aiurea.A mai vazut cumva si alte faruri in acelasi timp?Daca exista camere care monitorizeaza intersectia se pot vedea imaginile momentelor trecerii motorului prin intersectie precum si al altor autovehicule imediat dupa el sau cu f putin timp inaintea lui.Probabil au si nr de inmatriculare.
  22. Dumnezeu sa-i odihneasca.Or fi rulat si ei pe dreapta sa scape de gropi si benzile transversale ,si au nimerit in marginea de capac metalic sau chiar in santuletul dintre metal si marginea taieturii in asfalt,fiind suficient sa le provoace un voblaj ,bordura si restul.Dupa ce ca ,pe majoritatea iesirilor spre centura iti bagi degetele in ochi din cauza intunericului,te mai asteapta si capcane ,ca sa fie treaba completa.Ceva ma face sa cred ca totusi canalul ala e cauza.Ca au piscat frana ff aproape de el sau nu ,nu pot crede ca poti pierde controlul asa ,din senin.Daca nu sunt urme de franare ,sigur din acel punct a inceput problema.
  23. Ai dreptate cand pui intrebarea asta .Nu era mare scumpete de motor ,dar spune totul reprosul pe care ti-l faci ca parinte gandindu-te ca acceptand sa-i faci o placere,o bucurie copilului tau ,de fapt il condamni.Parintii sunt oameni onesti si simpli ,doar ca au acceptat usor dorinta copilului lor.
  24. O sa va tin la curent cu starea lui.E din Berceni ,de parca ar mai conta asta.Nu mai rasucesc cutitul in rana ,dar se pare ca cei din spalatorie deja se pregateau sa iasa ca sa vada nu stiu ce motor ,care se auzea venind.Au avut ce vedea.
×
×
  • Creează nouă...