Puc

Lasa ba, bine ca sunteti sanatosi...

Da. E lucru stiut ca echipamentul de vara consta in slapi, bermude, "maio" si gel la 1 RON cutia. Nu e obligatoriu sa schimbi altceva decat gelul de la iesire la iesire.

Intrunirea a fost misto, ca de obicei, in schimb distrugerea masinii a fost de tot rahanul, din mai multe cauze: 1. Audi-ul ala merita o soarta mai buna. 2. Individul care a dat foc masinii a fost extraordinar de 'inspirat'. 3. Sa incerci sa rastorni o masina din spate spre fata pe terenul ala plin de noroi? Ma intreb daca am fost singurul care a intuit din secunda 0 ce se va intampla? Ma intreb ce dracu facea Broasca / ceilalti organizatori daca masina aia cadea pe cei care se bagasera dedesubt... De acord, bei, te distrezi, da' pana la chestii gen 'hai sa ne rasturnam o chestie de 1000 de kilograme in cap' sau 'hai sa vedem cat de frumos face un rezervor de benzina caruia ii dai foc', 'hai sa facem o cursa head to head pe motoare, in noroi' (asta nu s-a intamplat, e un exemplu de anti-distractie).

Ezact, imi cer scuze pentru confuzia ce s-a produs. E vorba de Classicul meu de 800, alb-rosu, un pic distrus. E de vanzare. In contextul in care am aflat de ce nu e bine sa-ti lasi motoru' pornit pe cric pe o strada in panta, caut semnalizare stanga spate de VN. Eventual pereche. Daca sunt si negre, e beton.

sau pe a unei pustoaice de 18 ani careia ii face placere sa-i fluture g-string-ul pe locul pasagerei.

Bre, da' chiar nu vrea nimeni un VN800C troznit? Unde-s cioperitorii de al'dat'?

nu, dar banuiam. imi aduci cablu ala? :-s

Si tu Brutus?!

dea domnu'.

Bai, de toate, sa se dea pe o roata (aia din spate), sa stea in cap pe rezervor, sa bage doo sute, o gramada de chestii, toate pe lumina. Am inteles ca incerca sa dea testul de stuntermaster da' a picat la proba de ocolit borduri pe intuneric.

Vorbind strict in cazul asta, nu s-ar fi intamplat nimic daca rahatul de lege care spune 'mucosi de 19 ani + motor >x hp = no no' ar exista cu adevarat. Maestrul ghidonului, ca e kiki, ca e zeppe sau alti indivizi care si-au dat jos pampersii si s-au echipat in costume racing n-au ce cauta pe rachete. Ca bordura e pusa gresit, ca iluminatul (hai lol) e inexistent? Detalii. Totul se reduce la 'avea carnet sau nu?' (si daca interpretezi legea aia, nu prea avea). Acum serios, cu totii ne hlizim cand auzim ce naspa e examenul de A (sau de subcategorii de A) din alte tari si ne consideram 'norocosi', dar, la fel ca in alte domenii, vesticii aia stiu ei ce stiu. Nu are nici un sens sa facem (din nou) vreo statistica, mie mi-e absolut clar, un procent covarsitor din decesele pe motor sunt pustani pe vitezane. E un caz clasic, agravat de figuri. Da copii, e misto sa mergi cu motorul, cred ca e misto si sa te dai pe o roata sau sa pui genunchiul jos in curbe, da' e al naibii de periculos, mai ales pe 'drumurile' din Romania. Ca sa supravietuiesti iti trebuie si un pic de intelepciune, nu numai reflexe si eventuala experienta. Sper din tot sufletul ca amicul Kiki sa faca puscarie. Alti cretinei de varsta lui n-o sa invete nimic, el poate ca da. Edit pentru antevorbitor: ai si tu dreptate pe undeva, da' deontologul din mine e posibil sa apuce pensia, sper ca pe motor.

Gabar nay buiey GalinD, se scrie :x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x:x

Care topic ua?

De acordeon. Ceva oficial?

Fratele meu. Daca un club care face o intrunire zice 'participantii care calaresc motoare portocalii platesc triplu berea', asta e o regula. Daca nu-ti convine, cauta-ti alta destinatie in weekendul cu pricina.

Dariane, cat ma costa o sa ca aia? Poti s-o faci tu sau tre' sa o comand io de la Mustang sau Corbin?

Habar n-am, inca nu m-a preocupat aspectul si in plus nu-mi merge vitezometrul / kilometrajul, asa ca nu pot masura cu 'precizie' distanta facuta. In jur de 6, din calcule aproximative (1500, da' pe injectie).

A 'nebunit lupu. Am scapat adineauri micrometric dintr-o chestie aproape la fel, doar ca, pentru a ajunge in situatia de POC, am gresit si eu si soferul. La semaforul de la Hala Centrala (la 100 metri de servici, chestia aia cu accidentele care se intampla aproape de 'casa'), veneam dinspre Moldova si aveam doua masini in fata. Ambele se miscau ca melcii si mai erau 10 secunde la semafor, asa ca, am zis sa fiu 'inteligent'. Fiindca nu venea nimic din fata, am zis ca e suficient sa trag un pic de gaz si in 2 secunde i-am depasit. Prima secunda s-a desfasurat conform planului, in secunda doi prima masina a facut brusc stanga fara sa semnalizeze, sa "parcheze" pe contrasens. E absolut NASPA senzatia de 'masina perpendiculara pe directia de mers, la 5 metri, cand tu esti cu mana in gaz. Se pare insa ca am reusit sa-l evit cumva pe bou. Asa ca, grabiti-va incet, ca e naspa sa stai vara intins in pat cu picioarele rupte.

rapid.

Una e sa fii om si sa acorzi primul ajutor si sa (eventual) salvezi o viata, alta e ca dupa aia sa-i pui catusele si sa-l bagi in puscarie. Poti trai linistit fara splina, din cate stiu eu.

Subscriu la manevrabilitate. Chiar si elefantul asta de 1500 e surprinzator de 'agil'. Totusi, senzatia de 'agilitate' e altfel, un pic mai ciudata, inca nu o pot explica, dar pot sa zic ca inca ma pot strecura printre masini si pot ocoli in scurt obstacole (canale, etc). Nu ma dau mare Da' tu stii ce misto se aude cardanul in frana de motor (aia mai lejera, nu aia brutala)? Se aude un suierat ca si cum ar veni o masina de pompieri de undeva de departe. Pana m-am prins ce se aude, am facut ca girofaru' incercand sa aflu de unde vine pericolul...

Matildadoi de 800, accidentat, inca de vanzare!